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Vettel feliz de solo haber trompeado "una vez" en Austria

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Por:
, Redactor
5 jul. 2020 20:35

Sebastian Vettel se mostró incómodo con su Ferrari y tiró de ironía sobre el incidente con Carlos Sainz. El alemán admite que poco más podía hacer.

Desde el viernes del GP de Austria se vio que el Ferrari ha nacido defectuoso. Del coche que a veces podía retar a Mercedes en 2019 y que se disputaba con Red Bull el segundo escalón, han pasado a tener en este 2020 uno que ahora mismo sufre para ser el cuarto mejor monoplaza de la parrilla.

Vettel quedó fuera de la clasificación en Q2 y Leclerc, que pasó por los pelos, solo pudo clasificarse séptimo. Y aunque el monegasco aprovechó las circunstancias de una carrera alocada para lograr un segundo puesto con sabor a victoria, al alemán no le fue tan bien.

Incómodo con el coche, sufrió durante toda la carrera y perdió toda opción de acercarse a un buen resultado cuando trató de adelantar a Sainz y, al tocar al madrileño, cometió un trompo que le mandó a la última posición.

"Bueno, para ser sincero, estoy feliz de haber trompeado solo una vez", dijo ante los medios en el Red Bull Ring. "Sinceramente hoy perdí la trasera del coche un par de veces, no me sentí cómodo, así que, como digo, estoy feliz de que solo haya pasado en una ocasión".

Cuando Motorsport.com le pidió que describiera el incidente con Sainz de la vuelta 32, el tetracampeón explicó: "Traté de mantenerme cerca con los coches de delante. Creo que Charles defendía su posición y Carlos en el último instante atacó mucho, supongo que preparándose para la siguiente recta. Así que me vi un poco encerrado, no tenía donde ir para evitar el contacto".

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

"Traté de atacar el piano tanto como pude, pero bloqueé y trompeé. Cuando decidí prepararme para atacar en la recta que llegaba, de repente me di cuenta de que no tenía dónde ir. Fue una lástima perder el coche, porque me salió caro".

En el paddock surgieron sospechas de que tras un mayor control de la FIA, Ferrari ha perdido la potencia de motor de la que disfrutaba el pasado curso. Cuando le pidieron a Vettel definir el SF1000 respecto a los anteriores monoplazas que ha pilotado, Sebastian no quiso ser muy duro: "Bueno, obviamente solo tengo la referencia de hoy, y no tuve la mejor carrera. No tenía mucha confianza en el coche. Es bueno que haya otra carrera aquí la próxima semana, para tratar de confirmar la forma en la que el monoplaza se comporta normalmente".

Vettel afirmó sentirse satisfecho con la pretemporada de febrero y marzo, pero el Ferrari parece haber dado un paso atrás desde entonces: "Estuve bastante contento con los test, basado en el coche del año pasado este parece un poco mejor en las curvas. El balance del finde semana fue medio bueno, pero para la otra mitad, para mí, no lo fue tanto. Me intriga en este momento comprender si algo va mal. Como mencioné, no tenía confianza en el coche para encontrar una gran consistencia cada vuelta y ni velocidad".

"Como digo, sufrí en general durante toda la carrera con el coche, no sentía confianza, tampoco en la frenada. Supongo que eso no ayudó a juzgar bien el movimiento [con Sainz]".

Información adicional de Luke Smith

Las fotos de Sebastian Vettel en el GP de Austria 2020 de F1

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Sebastian Vettel, Ferrari, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo

Sebastian Vettel, Ferrari, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, y Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams Racing, George Russell, Williams Racing, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1, Sebastian Vettel, Ferrari, arrodillados en apoyo de la campaña Black Lives Matter

Nicholas Latifi, Williams Racing, George Russell, Williams Racing, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1, Sebastian Vettel, Ferrari, arrodillados en apoyo de la campaña Black Lives Matter
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams Racing, George Russell, Williams Racing, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo, Sebastian Vettel, Ferrari, Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1, arrodillados en apoyo de la campaña Black Lives Matter

Nicholas Latifi, Williams Racing, George Russell, Williams Racing, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo, Sebastian Vettel, Ferrari, Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1, arrodillados en apoyo de la campaña Black Lives Matter
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams Racing, George Russell, Williams Racing, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo, Sebastian Vettel, Ferrari, arrodillados en apoyo de la campaña Black Lives Matter

Nicholas Latifi, Williams Racing, George Russell, Williams Racing, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo, Sebastian Vettel, Ferrari, arrodillados en apoyo de la campaña Black Lives Matter
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George Russell, Williams FW43, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 pit stop

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 pit stop

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Sebastian Vettel, Ferrari gira después de hacer contacto con Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 passes

Sebastian Vettel, Ferrari gira después de hacer contacto con Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 passes
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Lance Stroll, Racing Point RP20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Sebastian Vettel, Ferrari

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Mecánicos en el pit lane con los coches de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

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Charles Leclerc, Ferrari SF1000, sale de los pits mientras Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 llega

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, sale de los pits mientras Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 llega
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