Webber cree que Seidl puede darle el giro a McLaren

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El ganador de nueve grandes premios y Seidl tienen una historia que data de la primera temporada de Webber con Williams, cuando Seidl era un ingeniero con gran promesa en woking para BMW.

Después trabajaron juntos en Porsche cuando Webber se retiró de la F1 y se unió al programa de LMP1 de Porsche.

Basado en esa experiencia, Webber está confiado en que Seidl es el hombre indicado para el trabajo en McLaren.

Él reconoce que Seidl fue quien llevo a Porsche al éxito, y dice que no se sorprendió de ver a su ex compañero tomar el gran reto en el equipo de F1.

"Si hay algún hombre para el trabajo..." Webber le dijo a Motorsport.com. "Él va a darle una gran oportunidad. Es un absoluto adicto al trabajo, muy, muy fuerte en el aspecto técnico y genial con la gente".

"Es sin duda uno de los mejores con los que he trabajado. Andreas y yo, nos conocemos desde 2005. Era mi ingeniero de motores en Williams, en BMW. Siempre supe que llegaría lejos".

"Está muy emocionado [con el movimiento de McLaren], está realmente entusiasmado con eso. Pero sabe que tiene una tarea por delante. Ha tenido algunas experiencias de Fórmula 1 con Sauber BMW".

"Jugó un papel decisivo en nuestro éxito con el 919. No solo él, fue un gran equipo, pero definitivamente impulsó los resultados".

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"Siempre ha querido volver a la F1. Y no creo que haya sido su única llamada telefónica desde el paddock, para ser honesto".

"Creo que lo ve cómo una tremenda oportunidad para hacer una gran diferencia".

Con todo y Seidl al mando, Webber no espera ver un cambio inmediato para McLaren.

Él regresa a lo mejor de la F1 "tomará su tiempo" para el alguna vez equipo legendario y un nuevo enfoque en las carreras será clave para que eso suceda.

"A pesar de las muchas fallas de Ron [Dennis], fue cuando estaban en su mejor momento", dijo Webber. "Cuando estaban en su punto más armonioso con el modelo comercial en su lugar, obtienes a los pilotos y estás listo para avanzar".

"McLaren era una bestia. Luego querían hacer autos de calle, entonces es como '¿qué estamos haciendo aquí?' después fue un poco de IndyCar, un poco de... no puedes hacer todo".

"Es ese enfoque. Todos los equipos que han tenido éxito en la Fórmula 1, se han centrado en una cosa y han reclutado bien".

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