Fórmula 1
Williams anuncia su fecha de lanzamiento del monoplaza 2022
Williams se ha convertido en la última escudería de Fórmula 1 en confirmar su fecha de lanzamiento para 2022, ya que la escudería mostrará a su nuevo aspirante el 15 de febrero.
Jonathan Noble
Editado: 10 feb 2022, 9:29
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Williams, con sede en Grove, tuvo en 2021 una temporada más alentadora en la que salió del fondo del campeonato de constructores y terminó en octavo lugar gracias a los puntos conseguidos por George Russell y Nicholas Latifi.
La escudería continúa su reestructuración bajo los nuevos propietarios Dorilton Capital y espera hacer más progresos con la nueva era de las reglas que ofrecen un reinicio técnico que debería ayudar a las escuadras más pequeñas de la F1.
El equipo anunció el martes que realizará una presentación en línea el 15 de febrero, una semana antes de que comiencen las pruebas de pretemporada en Barcelona, España, para su monoplaza con el que competirán en la Fórmula 1 2022.
Mientras que Latifi se queda una temporada más, Williams ha dado la bienvenida al ex piloto de Red Bull Alex Albon como sustituto de Russell luego de cerrar su contrato con la marca austriaca.
Albon pasó la temporada 2021 como reserva en Red Bull, ya que el equipo con sede en Milton Keynes le ayudó a facilitar su regreso a un asiento de carreras.
Alex Albon, Williams
Photo by: Williams
El año pasado, el director del equipo, Jost Capito, dijo que esperaba que la alineación de pilotos fuera fuerte y diera un impulso a la escudería.
"Alex y Nicky corrieron juntos como compañeros de equipo en 2018. Así que se conocen, se respetan mucho", dijo.
"George y Alex son amigos personales. Creo que Alex encaja perfectamente en el equipo en la situación en la que se encuentra el equipo ahora".
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"Para Alex creo que es una gran segunda oportunidad. Y estoy seguro de que encaja bien en nuestro entorno. Y nos divertiremos mucho con él, y él con nosotros también. Y estoy seguro de que rendirá muy bien".
Williams continúa con los motores Mercedes, tras ser socio del fabricante alemán desde el inicio de la era turbo híbrida de la F1 en 2014.
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