Williams: el patrocinio de Argentina es consecuencia de Colapinto y no al revés

Franco Colapinto es la nueva cara del equipo Williams de Fórmula 1 tras tomar el lugar de Logan Sargeant desde el Gran Premio de Italia de este fin de semana y hasta el final de la temporada 2024.

Y el argentino no llegó solo a la escudería de Grove, ya que su presencia marcó también el arribo de dos de las actualmente más grandes empresas de origen argentino: Globant, cuyo acuerdo con Williams fue anunciado el jueves en Monza, y Mercado Libre, que fue confirmada este viernes.

Motorsport.com le preguntó el viernes en Monza a Vowles por la relación entre la presencia de Colapinto y el patrocinio de empresas argentinas, y el director de Williams indicó que lo primero es consecuencia de lo segundo, y no al revés.

"Lo que voy a dejar muy claro a todo el mundo aquí es que ningún patrocinio estuvo vinculado a su fichaje", comenzó Vowles.

"En realidad, lo firmamos (a Colapinto) en el momento en que no sabíamos nada del futuro. Lo que ocurrió después, y todavía no ha terminado, es que el teléfono sigue sonando, es que varias empresas argentinas, que son muchas, están llamando", agregó.

"Y están pagando el precio de mercado por (poner) los logos en el coche, fundamentalmente. Así que no está nada relacionado con Franco. Quieren ser parte del viaje y parte del viaje más allá de 2024, para que quede claro también. Y espero que muchos de ellos vean dónde terminamos".

Franco Colapinto, Williams Racing

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Vowles aseguró que se verán más compañías de Argentina en los monoplazas de Williams a partir del Gran Premio de Azerbaiyán, siguiente ronda a la de Monza, en medio de lo que señaló como una gran atención desde el país.

"Verán aparecer stickers en el coche alrededor de Bakú, no estoy seguro de cuántos por el momento, porque realmente estamos recibiendo un enorme interés de Argentina", dijo.

Por último, el máximo responsable de Williams insistió en que el dinero no fue un factor en su decisión de ascender a Colapinto al asiento titular del equipo, y hasta reveló que sí hubo ofrecimiento económico desde otro piloto.

"A la hora de elegir a Franco, no había financiación de por medio. Y para ser sincero también, hubo financiación ofrecida por otras fuentes. Eso no interesa. Se trata de invertir en nuestra cantera y en nuestro futuro", finalizó.