Fórmula 1 GP de Italia

Wolff considera que Verstappen "ridiculizó al resto en Monza"

El Gran Premio de Italia proporcionó a Mercedes un resultado "no satisfactorio", dice el jefe del equipo Toto Wolff a quien le impresionó el dominio de Max Verstappen en Monza.

Laurens Stade

Laurens Stade

Publicado: 7 sept 2025, 17:43

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Toto Wolff, Mercedes

George Russell no pudo convertir su quinta posición de salida en un mejor resultado en Monza. El héroe local Andrea Kimi Antonelli incluso dio marcha atrás en las 53 vueltas al Templo de la Velocidad: del sexto al noveno puesto, gracias en parte a una penalización de cinco segundos en parrilla. Aún más doloroso fue que Russell cruzara la línea de meta 32 segundos por detrás del ganador de la carrera , Max Verstappen.

"Hoy un piloto ha dejado en ridículo al resto", dijo el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, a Servus TV, refiriéndose a Verstappen. "Realmente necesitan preguntarse qué está haciendo diferente".

Sobre el rendimiento de su propio equipo, Wolff es claro. "En general no fuimos competitivos", juzga. "Un quinto y un octavo puesto definitivamente no son satisfactorios. No creo que con nuestra configuración actual tengamos un coche con el que estructuralmente podamos acabar en el podio. Pero Kimi cometió demasiados errores. Sólo necesita hacer un fin de semana sólido. Entonces estará a la altura de Leclerc y George. Y hoy las cosas tampoco le han ido del todo bien a George".

En los primeros compases, Russell aún parecía tener la oportunidad de abrir el ataque sobre Charles Leclerc, pero al final resultó ir demasiado lejos. "Creo que se esforzó demasiado para quedarse con Leclerc", explicó Wolff sobre por qué no funcionó al final. "Cuando los coches están tan cerca el uno del otro, adelantar ya es muy difícil. Y como había apretado tanto, rompió los neumáticos".

¿En qué cree Wolff que debe mejorar Antonelli tras un fin de semana difícil?: "Tiene que ofrecer un fin de semana impecable en Baku", argumenta. "Allí tendrá menos presión y es un circuito que conoce. Necesita mostrar su mentalidad asesina".

Wolff aún no está muy seguro de lo que Mercedes puede esperar de la carrera en Azerbaiyán. "Es difícil de decir. Ahora mismo estamos luchando con Ferrari por el segundo puesto en el campeonato de constructores, así que básicamente por el título de 'mejor perdedor'. Pero, por otro lado, también es un honor luchar tan encarnizadamente con Ferrari. Ese es el lado positivo".

Más de la F1:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo McLaren explica su lógica tras intercambiar lugares entre Norris y Piastri en Monza

Artículo siguiente Verstappen aclara qué habría hecho él ante las órdenes de McLaren en Monza

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Laurens Stade



Antonelli en la pole en Mónaco: "Esta fue una vuelta mágica"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Mónaco

4 m

Antonelli en la pole en Mónaco: "Esta fue una vuelta mágica"



La FIA sanciona a McLaren por una infracción en la FP2 de Mónaco

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Mónaco

4 m

La FIA sanciona a McLaren por una infracción en la FP2 de Mónaco



Verstappen positivo tras el viernes en Mónaco: "Nos sentimos bastante bien"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Mónaco

4 m

Verstappen positivo tras el viernes en Mónaco: "Nos sentimos bastante bien"

Más de

Max Verstappen



Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon



Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"

GT World Challenge Europe Endurance

GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

3 d

Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"



¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

4 d

¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?

Más de

Mercedes



Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar



Cómo afrontará Kimi Antonelli la presión de sellar el título de F1 en el GP de Estados Unidos

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Cómo afrontará Kimi Antonelli la presión de sellar el título de F1 en el GP de Estados Unidos



¿Cuándo se convertirá Mercedes en campeón del mundo de F1 en 2026?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 d

¿Cuándo se convertirá Mercedes en campeón del mundo de F1 en 2026?

Últimas noticias



McLaren mantuvo nuevas charlas por el choque en Singapur y Norris promete "tomar mejores decisiones"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

7 min

McLaren mantuvo nuevas charlas por el choque en Singapur y Norris promete "tomar mejores decisiones"



La FIA impone una nueva regla para cerrar una laguna en el límite presupuestario de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

La FIA impone una nueva regla para cerrar una laguna en el límite presupuestario de la F1



Por qué a Piastri le ha costado mostrar su mejor versión con el McLaren MCL40 en la F1 2026

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

Por qué a Piastri le ha costado mostrar su mejor versión con el McLaren MCL40 en la F1 2026



Exclusivo: Checo Pérez dice que "podría seguir 10 años", pero revela "hay un precio que pagar" en F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

13 h

Exclusivo: Checo Pérez dice que "podría seguir 10 años", pero revela "hay un precio que pagar" en F1

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete