Fórmula E
Abt "no duerme mucho" mientras prepara su vuelta a la Fórmula E
El jefe del equipo Abt, Thomas Biermaier, afirma que el personal de su escuadra no ha dormido mucho en su regreso a la Fórmula E para la próxima temporada.

Jake Boxall-Legge
Editado: 26 dic 2022, 19:19
Copiar enlace
Compartir en Viber

Después de ser el antiguo equipo oficial de Audi, Abt pasó una temporada al margen tras la marcha del fabricante alemán, pero ha regresado a la Fórmula E como equipo cliente con motor Mahindra.
El equipo cuenta con el apoyo de Cupra, la marca del Grupo Volkswagen, y ha firmado a Robin Frijns y Nico Muller para la temporada 2023.
Al explicar el trabajo necesario para poner en marcha la escuadra de Abt de Fórmula E, Biermaier dijo que era similar a armar el equipo para el inicio de la primera temporada del campeonato en 2014-15, y admitió que las noches sin dormir se han convertido en algo habitual.
"Es un gran paso y, si soy sincero, las últimas cuatro, cinco o seis semanas no han sido fáciles para nosotros. Estamos, supongo, dos meses y medio por detrás de otros por haber decidido tarde el regreso", dijo Biermaier.
"Mahindra nos ha ayudado, muchas gracias a ellos por darnos el tren motriz. Pero sí, nos falta tiempo, sobre todo tiempo en pista, así que las últimas seis semanas no han sido fáciles".
"Es un poco parecido a la primera temporada; mucho trabajo, los chicos no duermen mucho, para ser sincero... ¡Yo no duermo mucho, creo que ya lo ves!"
"Así que es un poco similar, pero claramente a un nivel completamente diferente. El nivel de trabajo es el mismo, pero el nivel profesional es muy diferente. Diría que somos los modestos".
También lee:
- Fenestraz: La Fórmula E es muy diferente a lo que estaba acostumbrado
- Gunther termina el test de Valencia de Fórmula E con el mejor tiempo
Thomas Biermaier, CEO Abt Sportsline
Photo by: Andreas Beil
Biermaier explicó que Abt se había asegurado de mantener a gran parte del mismo personal de su etapa inicial en la serie, y que también había podido contratar a personal de otros equipos con experiencia en la Fórmula E.
A pesar de las dificultades para revivir el equipo, Biermaier afirma que, por lo demás, está bien preparado para la temporada 2022-23.
"Intentamos mantener a toda nuestra gente, este es el mayor activo que tenemos; la gente importante yo diría que tiene el conocimiento. Así que esto estaba claro para nosotros para tratar de mantenerlos".
"Diría que el 75% del equipo actual tiene mucha experiencia en la Fórmula E, y tenemos a mucha de la misma gente que en la séptima temporada".
"Hay algunas personas nuevas, es bueno incorporar a nuestro equipo más conocimientos técnicos y experiencia adquirida en otros equipos, así que estamos bien preparados".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo El reto de los nuevos neumáticos para la Fórmula E 2022-2023
Artículo siguiente Sette Camara: Los pilotos deberán respetar al Gen3
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Jake Boxall-Legge

Las actualizaciones que McLaren trajo al GP de Brasil de F1 con la mira en 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
46 min
Las actualizaciones que McLaren trajo al GP de Brasil de F1 con la mira en 2027

Piastri acepta la sanción por chocar a Lindblad, pero avisa por las primeras curvas de México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
22 h
Piastri acepta la sanción por chocar a Lindblad, pero avisa por las primeras curvas de México

Ryo Hirakawa cree que podría haber llegado "fácilmente" a la Q2 en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
5 d
Ryo Hirakawa cree que podría haber llegado "fácilmente" a la Q2 en México
Últimas noticias

F1 EN VIVO: la FP2 del Gran Premio de Sao Paulo 2026 en Brasil con Franco Colapinto y Sergio Pérez
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
20 min
F1 EN VIVO: la FP2 del Gran Premio de Sao Paulo 2026 en Brasil con Franco Colapinto y Sergio Pérez

Las actualizaciones que McLaren trajo al GP de Brasil de F1 con la mira en 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
46 min
Las actualizaciones que McLaren trajo al GP de Brasil de F1 con la mira en 2027

Pedro Acosta, sobre su sorprendentemente mal viernes en Qatar: "No puede ir peor que esto"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
53 min
Pedro Acosta, sobre su sorprendentemente mal viernes en Qatar: "No puede ir peor que esto"

Ralf Schumacher arremete contra Colton Herta: "No tiene nada que hacer en la F1"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Ralf Schumacher arremete contra Colton Herta: "No tiene nada que hacer en la F1"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete