Crónica de carrera

Fórmula E ePrix de Nueva York I

Gunther aprovecha contacto de Cassidy y Vergne y gana en Nueva York I

Maximiliam Gunther logró su primera victoria de la temporada 2020-2021 de la Fórmula E al imponerse en la primera fecha del doble EPrix de Nueva York. El poleman Nick Cassidy perdió el liderato en la parte final tras un fuerte duelo con Jean-Eric Vergne.

Luis Ramírez

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Editado: 10 jul 2021, 23:43

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Ganador Maximilian Guenther y el equipo BMW I Andretti celebran en el podio

La arrancada tuvo movimientos interesantes en la parte delantera. El poleman Nick Cassidy se mantuvo al frente y rápido colocó terreno de por medio sobre Jean-Eric Vergne. Sébastien Buemi saltó de la quinta a la tercera plaza mientras Lucas di Grassi avanzó al sexto sobre Pascal Wehrlein.

Lynn, quien estaba en el top 5, fue el primer piloto de la cima en ir por su primer modo ataque en la sexta vuelta de la carrera cayendo al octavo, pero de inmediato adelantó a Alexander Sim.

Gunther y Di Grassi pasaron al modo ataque dos vueltas después manteniendo la cuarta y quinta plaza. Vergne, Buemi y Cassidy les siguieron en los giros inmediatos siguientes.

Con los 10 primeros cumplidos por su primer paso de la zona de activación, Cassidy mantuvo la cima con una ventaja de 0.697 segundos sobre Vergne con Buemi cerrando los tres primeros. Gunther, Di Grassi, Wehrlein, Lynn, Rowland, Frijns y Sims completaban el top 10.

 

Wehrelin perdió la oportunidad de sumar puntos cuando en una batalla con Lynn el Porsche terminó embistiendo al Mahindra. Este movimiento causó fuertes daños en el coche del alemán que se convirtieron en su retiro, esto mientras el británico se mantuvo en pista, pero cediendo rápido de los 10 primeros. 

Con 12 vueltas en el contador Di Grassi fue por su segundo modo ataque. Buemi le siguió en el movimiento, pero el brasileño de Audi le ganó la posición para colocarse en cuarto. El suizo de Nissan cayó hasta la quinta posición mientras que Gunther ascendía a la tercera posición por detrás de Cassidy y Vergne.

Mitch Evans, Jaguar, quedo detenido en la pista en la vuelta 15, pero control de carrera decidió mantener bandera amarilla local. Dos giros después esta decisión cambió para una bandera amarilla en todo el circuito que solo duró 40 segundos.

Oliver Rowland de inmediato se lanzó al ataque para desplazar a su compañero Buemi a la séptima posición.

En la parte delantera Cassidy aventajaba por 1.6 segundos sobre Vergne y 2.9 ante Gunther.

Vergne no renunció a la victoria y con 13 minutos en el reloj para concluir la carrera redujo la diferencia ante el puntero a 0.6 segundos. Gunther y Di Grassi, tercero y cuarto de ese momento respectivamente, hicieron lo mismo y recortaron la desventaja sobre el primero y segundo a menos de 1.7 segundos.

Cuando el reloj marcaba menos de ocho minutos Vergne decidió ir al ataque. El piloto del equipo Techeetah fue por el interior de la curva 10 para intentar adelantar al Virgin Racing con un movimiento que terminó en contacto de la parte delantera de los dos monoplazas ralentizando a ambos competidores.

 

La situación la aprovechó el BMW de Gunther quien adelantó a los por la parte interior de la misma curva para ascender al liderato. Di Grassi también tomó la tercera posición al desplazar a Cassidy al tercero.

Con Gunther en la delantera de inmediato apretó el acelerador para alejarse por 1.4 segundos de Vergne. El francés tenía la preocupación de Di Grassi de quien no podía despegarse a más de siete décimas de segundos. Cassidy perdió toda opción del podio al perder 1.9 segundos contra el de Audi.

El piloto de BMW Andretti cruzó la meta con una ventaja de 2.072 segundos sobre Vergne con Di Grassi finalizando tercero. Esta es la segunda victoria del equipo alemán-americano en la campaña luego de la obtenida por Jake Dennis en Valencia. 

Cassidy, Frijns, Buemi, Rowland, Lotterer, Bird y Rast finalizaron en el top 10. 

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Resultados EPrix Nueva York I Fórmula E 2020-2021

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 Germany Maximilian Gunther United States Andretti Autosport 38 46'24.747     2 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 38 46'26.819 2.072 2.072 3 Brazil Lucas di Grassi Germany Audi Sport Team Abt 38 46'27.579 2.832 0.760 4 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 38 46'29.370 4.623 1.791 5 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 38 46'29.986 5.239 0.616 6 Switzerland Sebastien Buemi France DAMS 38 46'31.117 6.370 1.131 7 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 38 46'31.328 6.581 0.211 8 Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 38 46'32.573 7.826 1.245 9 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 38 46'33.236 8.489 0.663 10 Germany Rene Rast Germany Audi Sport Team Abt 38 46'36.664 11.917 3.428 11 United Kingdom Alex Lynn India Mahindra Racing 38 46'39.659 14.912 2.995 12 Portugal Antonio Felix da Costa China Techeetah 38 46'40.036 15.289 0.377 13 Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 38 46'52.270 27.523 12.234 14 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 38 46'52.445 27.698 0.175 15 France Norman Nato Monaco Venturi 38 46'53.219 28.472 0.774 16 United Kingdom Tom Blomqvist United Kingdom NIO Formula E Team 38 46'53.493 28.746 0.274 17 Sweden Joel Eriksson United States Dragon Racing 38 47'05.853 41.106 12.360 18 Brazil Sergio Camara United States Dragon Racing 38 47'14.596 49.849 8.743   United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 30 39'00.592 8 Laps 8 Laps   United Kingdom Alexander Sims India Mahindra Racing 29 37'17.790 9 Laps 1 Lap   Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 27 33'28.437 11 Laps 2 Laps   New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 14 17'18.032 24 Laps 13 Laps   United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 11 14'15.706 27 Laps 3 Laps   Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Team 10 12'20.931 28 Laps 1 Lap Ver los resultados completos

GALERÍA: El Eprix de Nueva York 1 Fórmula E 2020-2021.

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

Norman Nato, Venturi Racing

Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Oliver Turvey, NIO 333, NIO 333 001

Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric

Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07, Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21

Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02

Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Michael Andretti

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5

Stoffel Vandoorne, piloto reserva de Mercedes-AMG Petronas F1

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