Mercedes, abierto a que Gutiérrez vuelva a competir
Ian James, jefe de Mercedes en la Fórmula E, asegura que no se opondría si aparece una oportunidad para que Esteban Gutiérrez, piloto de desarrollo del fabricante alemán, vuelva a la competición.
Desde 2018 el ex piloto de Sauber y Haas en la Fórmula 1 ha estado involucrado con Mercedes, siendo piloto de desarrollo de la escudería dominante de la máxima categoría y actualmente en un rol de piloto de desarrollo y de reserva para el equipo del fabricante alemán en la Fórmula E, donde su trabajo es bien valorado.
"Esteban es un gran chico con toda la experiencia que tiene. Es alguien que puede trabajar con el equipo, dar un feedback realmente claro a los ingenieros en base a las pruebas que hemos hecho. Estoy feliz de tenerlo en ese rol", dijo Ian James, jefe de Mercedes en la categoría eléctrica, a Motorsport.com.
En agosto del año pasado Gutiérrez tomó parte de una prueba con Mercedes en Mallorca, España, en el marco de la preparación para el desembarco del equipo en la Fórmula E cuando aún no estaba definido quién sería el compañero de Stoffel Vandoorne, lugar que a la postre fue para Nyck de Vries, campeón 2019 de la Fórmula 2
Consultado sobre si el piloto de Monterrey fue tenido en cuenta para ocupar esa posición antes que el equipo se defina por el holandés, James explicó: "Analizamos todas las oportunidades que teníamos sobre quién poner en ese segundo asiento. Y fue una decisión realmente, realmente difícil, debo decir, porque la Fórmula E está atrayendo a algunos talentos serios, pero estoy súper feliz con la decisión que hemos tomado".
Gutiérrez, quien disputó 59 grandes premios de F1 entre 2013 y 2016, no toma parte de una competencia automovilística desde el 20 de agosto de 2017, día en que tuvo en Pocono Raceway su séptima y última participación en la Serie IndyCar.
Preguntado por la posibilidad de un eventual regreso del mexicano a la competición, ya sea en la Fórmula E –disputó tres carreras con Techeetah en 2017- o en otra categoría, James no lo desestimó.
"Pienso que Esteban es un competidor, sabes, él vive y respira deporte motor y está involucrado en todo tipo de elementos dentro del programa del deporte motor de Mercedes-Benz, por lo que nunca lo descartaría si se presenta la oportunidad indicada para él, y creo que él tomaría esa oportunidad, así que vamos a ver", finalizó.
Repasa las mejores imágenes que dejó el ePrix de Santiago de Chile:
Antonio Félix da Costa, DS Techeetah, aplica una pegatina de "Ciao Speedy" a su coche en memoria del motociclista Paulo Gonçalves, fallecido trágicamente tras un accidente en el Rally Dakar 2020
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Felipe Massa, Venturi, con la cámara del casco
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images
Vista de Santiago
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Estrella roja en el Mercedes Benz EQ, EQ Flecha de Plata 01, en homenaje a Niki Lauda
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Daños en el monoplaza de Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2 después de chocar
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Edoardo Mortara, Venturi, EQ Silver Arrow 01
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images
Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01
Foto de: Dan Bathie / Motorsport Images
Presentador de la televisión chilena Federico Sánchez
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Arrancada Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20 Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4, Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06 Oliver Turvey, NIO 333, NIO FE-005, James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images
Alejandro Agag, Presidente de la Fórmula E
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images
Ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
Ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Podio: segundo lugar Antonio Felix da Costa, DS Techeetah
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images
Podio: ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Podio: ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images
Podio: ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images
Ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images
Podio: ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, segundo lugar Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, y el tercer lugar, Mitch Evans, Jaguar Racing se toman la selfie
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Podio: ganador de la carrera Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
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