Vergne espera que la FE no vuelva al "descompuesto" circuito de Puebla

Jean-Eric Vergne ha pedido a la Fórmula E que "nunca jamás" regrese a la sede del E-Prix de Puebla en medio de afirmaciones de que la pista se estaba rompiendo y el agua burbujeaba a través del asfalto.

Vergne espera que la FE no vuelva al "descompuesto" circuito de Puebla

El circuito Miguel E. Abed recibió una llamada de última hora para albergar una carrera de la Fórmula E en México, esto porque el Autódromo Hermanos Rodríguez quedó descartado al estar albergando un hospital temporal en la lucha contra el COVID.

Durante la jornada del viernes en Puebla, las fuertes lluvia hicieron que el agua emergiera a través de algunas curvas de la configuración del óvalo con la que cuenta el autódromo Miguel E. Abed y tuvieron un efecto en los tiempos de los pilotos que calificaron en el primer grupo para la carrera del sábado.

Esa situación en combinación con parches de asfalto que, supuestamente comenzaron a romperse cuando las temperaturas se elevaron el domingo, llevaron al bicampeón de la serie Jean-Eric Vergne a pedir al campeonato que no regresara al circuito.

El francés dijo a Motorsport.com que: “El agua estaba volviendo a emerger. No entiendo cómo eso es posible”.

“Luego la pista se estaba partiendo en un millón de pedazos a la salida de la curva 1 y en medio de la curva 9”.

“Estábamos a la mitad de la clasificación y perdíamos dos segundos de la tercera práctica a la clasificación por el ascenso del agua, pero estaba soleado. No disfruté la pista”.

Vergne agregó que el daño a su máquina DS Techeetah en la segunda carrera, resultado de un contacto temprano con el auto Mahindra Racing de Alex Lynn, y eso lo llevó a “una de mis peores carreras en la Fórmula E en términos de manejo del auto”.

El francés arrancó cuarto, pero fue superado por el novato de Envision Virgin Racing, Nick Cassidy, quien finalmente logró el segundo puesto después de una penalización de cinco segundos para Pascal Wehrlein (Porsche) luego de que se juzgó que el piloto del equipo alemán había usado indebidamente su fanboost.

Vergne luego sufrió un trompo en la vuelta 24 de 32 en la curva 9 mientras usaba la paleta de regeneración, y finalmente se reincorporó en el séptimo lugar.

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El competidor francés dijo que el trompo fue el resultado del daño en su piso por el contacto temprano con Lynn y luego de los golpes con la irregularidad del asfalto.

Vergne dijo: "Hoy fui golpeado en la salida por un Mahindra y eso destruyó mi piso. Mi manejo hoy fue terrible”.

“Claramente fue una de mis peores carreras en la Fórmula E en términos de conducción. Sufrí de mucho sobreviraje”.

“Pero también golpeaba un poco de la pista que se estaba descomponiendo. Espero que nunca volvamos a esta pista”.

GALERÍA: La Fórmula E en Púebla, México 

Alexander Sims, Mahindra Racing, M7Electro
Alexander Sims, Mahindra Racing, M7Electro
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5, Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5, Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07, Tom Blomqvist, NIO 333 001
Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07, Tom Blomqvist, NIO 333 001
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric
Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric, Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, BMW iFE.21, the rest of the field at the start
Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric, Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, BMW iFE.21, the rest of the field at the start
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Bandera a cuadros
Bandera a cuadros
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Foto de: Andreas Beil

Oliver Rowland, Nissan e.dams, Nissan IM02
Oliver Rowland, Nissan e.dams, Nissan IM02
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Foto de: Andreas Beil

René Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
René Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
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Foto de: Andreas Beil

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
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Foto de: Andreas Beil

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