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Montoya quisiera ir por la general en Le Mans
Durante las 24 Horas de Daytona, Juan Pablo Montoya reconoció que el nuevo reglamento entre ACO e IMSA le entusiasma para regresar a Le Mans.
Luis Ramírez Diego Mejía
Editado: 27 ene 2020, 18:56
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La integración de los reglamentos de las 24 Horas de Le Mans con el de la serie IMSA en Estados Unidos fue el tema más hablado durante el fin de semana de las 24 Horas de Daytona, y aunque aún muchos datos están en el aire, y no serán revelados hasta el fin de semana de las 12 Horas de Sebring, la semilla del interés por cruzar el océano y correr en La Sarthe ha sido sembrada.
Si bien las tripulaciones de la categoría GTLM de IMSA ya están acostumbrados a integrarse a la parrilla de la carrera de resistencia más famosa del mundo cada año, en 2022, con la convergencia de reglamentos en la división mayor podría ser posible ver a un prototipo de Acura, Mazda o Cadillac enfrentarse a Toyota o Aston Martin, quienes ya desarrollan sus hipercoches para estrenarlos en la temporada 2020-2021 del Mundial de Resistencia.
Con esta idea, el colombiano Juan Pablo Montoya, quien es junto con Fernando Alonso uno de los dos pilotos a quienes únicamente les falta un logro para obtener la Triple Corona del deporte motor, le entusiasma el volver al circuito de La Sarthe.
“Ya estuve el año antepasado y fue bastante divertido. Si uno pudiera ir por la general sería mucho más divertido”, expresó el sudamericano quien necesita conocer los planes de su actual equipo, el cual está ligado a Roger Penske.
“Toca mirar el programa de Acura. Como se dice, no debemos montar los caballos antes de tenerlos”.
Durante el fin de semana, Penske indició que una de sus grandes ambiciones era competir en Le Mans con la capacidad de pelear por el triunfo en la general, un puerta que ahora perece abierta.
"Hemos estado pidiendo esto durante varios años", dijo Penske a Motorsport.com. Podemos correr aquí [en Daytona], podemos correr en Petit Le Mans y podemos correr en Sebring".
"Le Mans es una de las cosas que nunca hemos ganado. He estado allí dos veces. Tenemos que ir y ser capaces de correr allí y correr para ganar".
"Irónicamente, cuando ves este fin de semana, viniendo aquí a las 24 horas de Daytona, tenemos seis [DPis] contra los cuales correr. Necesitamos tener 20 autos en la categoría de prototipos. Le Mans no necesita tener tres Toyotas, dos Peugeot y cuatro Porsches. Necesitan 25 autos".
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