Indy 500: Sato cierra el Día 1 en lo más alto
Takuma Sato, del equipo Dale Coyne Racing with RWR-Honda, ha encabezado el clasificador al final de la primera jornada de entrenamientos para las 500 Millas de Indianápolis. Pato O'Ward y Juan Pablo Montoya quedaron retrasados en los tiempos.
Foto de: IndyCar Series
Sato sólo dio cuatro vueltas en la sesión matinal de dos horas, descontento con el equilibrio aerodinámico de su coche, pero por la tarde brilló. En su 63° de las 64 vueltas que completó, el ganador de Indy 500 en 2017 y 2020 recibió un fuerte rebufo de varios coches y dio una vuelta al óvalo de 2,5 millas en 39,3118s, una velocidad media de 228,939mph.
A pesar de su gran tiempo contó con la ayuda del rebufo, en realidad recuperó la mayor parte de su velocidad sobre sus rivales en las curvas, ya que sus velocidades en la medición estuvieron "sólo" entre el 4º y el 5º mejor tiempo.
El líder de esta mañana, Scott Dixon, fue el segundo más rápido en un día muy prometedor para Chip Ganassi Racing-Honda, en el que los cinco coches de Ganassi terminaron entre los nueve primeros, con la leyenda de NASCAR pero novato en IndyCar, Jimmie Johnson, marcando el tercer mejor tiempo por delante de Marcus Ericsson, cuarto, Alex Palou, sexto, y Tony Kanaan, noveno.
No menos alentador fue el hecho de que cuatro de los coches de Ganassi estuvieran entre el tercero y el octavo en la tabla de los tiempos logrados sin rebufo.
Las dos velocidades más altas sin rebufo vinieron de Rinus Veekay, del Ed Carpenter Racing-Chevrolet, que fue quinto en la general, y del propietario del equipo, Ed Carpenter, que sólo fue 29º en la general.
Josef Newgarden fue el más rápido entre los coches del Team Penske-Chevrolet en la octava posición, mientras que el piloto más rápido de Andretti Autosport-Honda fue el autor de la pole de 2020 en Indy, Marco Andretti, quien se ubicó décimo, apenas más rápido que su compañero de equipo novato Devlin DeFrancesco.
El mexicano Pao O'Ward firmó el 24° mejor tiempo general de la sesión, mientras que el colombiano Juan Pablo Montoya fue 30°, ambos con coches del equipo Arrow McLaren SP-Chevrolet.
Resultados de la sesión:
P | No | Nombre | Mejor tiempo | Dif. | M.V. | Vueltas | Velocidad promedio | Motor | Equipo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 51 | Takuma Sato | 39.3118 | 39.3118 | 63 | 64 | 228.939 | Honda | Dale Coyne Racing w/RWR |
2 | 9 | Scott Dixon | 39.5139 | 0.2021 | 1 | 50 | 227.768 | Honda | Chip Ganassi Racing |
3 | 48 | Jimmie Johnson | 39.5219 | 0.2101 | 77 | 79 | 227.722 | Honda | Chip Ganassi Racing |
4 | 8 | Marcus Ericsson | 39.6311 | 0.3193 | 36 | 73 | 227.094 | Honda | Chip Ganassi Racing |
5 | 21 | Rinus VeeKay | 39.6484 | 0.3366 | 67 | 76 | 226.995 | Chevy | Ed Carpenter Racing |
6 | 10 | Alex Palou | 39.6523 | 0.3405 | 45 | 68 | 226.973 | Honda | Chip Ganassi Racing |
7 | 18 | David Malukas | 39.7443 | 0.4325 | 35 | 80 | 226.448 | Honda | Dale Coyne Racing with HMD |
8 | 2 | Josef Newgarden | 39.7583 | 0.4465 | 53 | 76 | 226.368 | Chevy | Team Penske |
9 | 1 | Tony Kanaan | 39.7716 | 0.4598 | 40 | 47 | 226.292 | Honda | Chip Ganassi Racing |
10 | 98 | Marco Andretti | 39.8080 | 0.4962 | 12 | 85 | 226.085 | Honda | Andretti Herta Autosport w/ Marco & Curb |
11 | 29 | Devlin DeFrancesco | 39.8363 | 0.5245 | 60 | 82 | 225.925 | Honda | Andretti Steinbrenner Autosport |
12 | 60 | Simon Pagenaud | 39.8411 | 0.5293 | 74 | 95 | 225.897 | Honda | Meyer Shank Racing |
13 | 4 | Dalton Kellett | 39.8520 | 0.5402 | 73 | 97 | 225.836 | Chevy | AJ Foyt Enterprises |
14 | 11 | JR Hildebrand | 39.8560 | 0.5442 | 60 | 79 | 225.813 | Chevy | AJ Foyt Enterprises |
15 | 7 | Felix Rosenqvist | 39.8655 | 0.5537 | 3 | 77 | 225.759 | Chevy | Arrow McLaren SP |
16 | 12 | Will Power | 39.9234 | 0.6116 | 36 | 73 | 225.432 | Chevy | Team Penske |
17 | 15 | Graham Rahal | 39.9917 | 0.6799 | 62 | 72 | 225.047 | Honda | Rahal Letterman Lanigan Racing |
18 | 06 | Helio Castroneves | 40.0128 | 0.7010 | 37 | 98 | 224.928 | Honda | Meyer Shank Racing |
19 | 77 | Callum Ilott | 40.0133 | 0.7015 | 52 | 56 | 224.925 | Chevy | Juncos Hollinger Racing |
20 | 45 | Jack Harvey | 40.0157 | 0.7039 | 78 | 91 | 224.912 | Honda | Rahal Letterman Lanigan Racing |
21 | 14 | Kyle Kirkwood | 40.0526 | 0.7408 | 47 | 49 | 224.705 | Chevy | AJ Foyt Enterprises |
22 | 3 | Scott McLaughlin | 40.0566 | 0.7448 | 70 | 83 | 224.682 | Chevy | Team Penske |
23 | 24 | Sage Karam | 40.0595 | 0.7477 | 27 | 37 | 224.666 | Chevy | Dreyer & Reinbold |
24 | 5 | Pato O'Ward | 40.0967 | 0.7849 | 19 | 76 | 224.457 | Chevy | Arrow McLaren SP |
25 | 30 | Christian Lundgaard | 40.1232 | 0.8114 | 17 | 74 | 224.309 | Honda | Rahal Letterman Lanigan Racing |
26 | 26 | Colton Herta | 40.1259 | 0.8141 | 51 | 75 | 224.294 | Honda | Andretti Autosport |
27 | 27 | Alexander Rossi | 40.1399 | 0.8281 | 64 | 71 | 224.216 | Honda | Andretti Autosport |
28 | 20 | Conor Daly | 40.1520 | 0.8402 | 17 | 53 | 224.148 | Chevy | Ed Carpenter Racing |
29 | 33 | Ed Carpenter | 40.1583 | 0.8465 | 27 | 58 | 224.113 | Chevy | Ed Carpenter Racing |
30 | 6 | Juan Pablo Montoya | 40.1913 | 0.8795 | 11 | 37 | 223.929 | Chevy | Arrow McLaren SP |
31 | 28 | Romain Grosjean | 40.3705 | 1.0587 | 69 | 83 | 222.935 | Honda | Andretti Autosport |
32 | 25 | Stefan Wilson | 40.4983 | 1.1865 | 5 | 10 | 222.232 | Chevy | DragonSpeed/Cusick Motorsports |
33 | 23 | Santino Ferrucci | 40.6529 | 1.3411 | 17 | 20 | 221.386 | Chevy | Dreyer & Reinbold |
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