IndyCar
Tim Cindric deja de dirigir el día a día del equipo
Se trata de un gran cambio, dado el papel de Cindric al frente de todos los programas de carreras de Penske, desde la IndyCar hasta NASCAR, entre otros.
Nick DeGroot
Editado: 1 feb 2025, 10:19
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Tim Cindric, considerado durante mucho tiempo la mano derecha de Roger Penske, dejará de dirigir las operaciones diarias de carreras de la organización. Cindric, que hace unos días fue incluido en el Salón de la Fama del Indianapolis Motor Speedway, seguirá siendo el presidente del equipo de IndyCar, y también supervisará los archivos de carreras y los activos históricos del equipo.
Cindric se incorporó al Team Penske en 1999 y asumió el cargo de presidente en 2006. Trabajó como estratega de carreras de IndyCar para Will Power y Josef Newgarden en los últimos años, y continuará en ese papel, confirmó el equipo. Cindric fue suspendido, junto con otros tres ejecutivos de Penske, como parte del escándalo de las trampas con el push-to-pass del año pasado.
Tim Cindric, Equipo Penske Chevrolet
Foto de: Josh Tons / Motorsport Images
"He vivido el trabajo de mis sueños durante los últimos 25 años como líder general de la organización Penske Racing", dijo Cindric en un comunicado publicado el viernes. Continuó señalando que se trataba de su propia decisión. "He tenido la oportunidad de trabajar con algunas de las mejores personas del sector y de lograr muchos hitos juntos. He decidido que necesito hacer un cambio que me proporcione la flexibilidad que necesito en esta etapa de mi carrera. Agradezco la comprensión que Roger me ha brindado a lo largo de nuestras conversaciones y confío en que este equipo seguirá cosechando éxitos, ya que contamos con un equipo de liderazgo contrastado en todas las áreas."
En el resto de la organización, miembros clave dependerán ahora directamente de Roger Penske para el inicio de la temporada 2025, entre ellos Ron Ruzewski (director general del programa IndyCar), Michael Nelson (presidente en NASCAR) y Jonathan Diuguid (director general de Porsche Penske Motorsport, que acaba de ganar la Rolex 24 en Daytona).
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