WEC 24h de Le Mans
Alpine recibe más potencia para las 24 Horas de Le Mans
El coche LMP1 de Alpine ha recibido un aumento de potencia tras cambios en el Balance de Rendimiento para las 24 Horas de Le Mans publicados antes de la clasificación de la Hyperpole del jueves.
Jamie Klein
Editado: 11 jun 2022, 13:01
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El A480-Gibson de la marca francesa ha recibido 7kW adicionales, o algo más de 9bhp, lo que eleva su potencia a 427kW (573bhp).
Se trata del segundo aumento que recibe el Alpine antes de la carrera central del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de este fin de semana, después de que recibiera un incremento de potencia antes de la jornada de pruebas del pasado fin de semana.
Sin embargo, el A480 seguirá produciendo menos potencia que en Le Mans el año pasado, cuando el Alpine corrió con 450kW (603bhp).
En la primera ronda del WEC, en la que el trío de Alpine, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere y André Negrao, consiguió la victoria, el coche funcionó con 430kW (577bhp).
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Además de la potencia extra, Alpine también ha recibido 11 megajulios adicionales de energía para utilizar en cada stint, algo que debería ayudar al equipo a alcanzar su objetivo de realizar stints de 12 vueltas en el Circuito de la Sarthe de forma más consistente.
Tanto el Toyota GR010 Hybrid como el Glickenhaus 007 LMH no vieron ningún cambio en el último BoP.
El jefe del equipo Toyota, Rob Leupen, sugirió anteriormente el miércoles que Alpine no había mostrado toda su capacidad durante los entrenamientos libres y la primera sesión de clasificación del miércoles, cuando Lapierre fue el cuarto más rápido en la clase de cinco coches Hypercar, siendo 2.4 segundos más lento que el GR010, que marcó el ritmo.
"Creo que estarán un poco más cerca (en la Hyperpole) de lo que están ahora", dijo Leupen a Motorsport.com, refiriéndose al ritmo de Alpine el miércoles.
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