Ferrari también lidera la FP4 de las 24 Horas de Le Mans

Tras la intensidad de la Hyperpole, una última sesión de entrenamientos nocturnos de una hora proporcionó tiempo en pista a todos los competidores de las 24 Horas de Le Mans antes de regresar a la pista el sábado, en lo que fue una oportunidad para realizar los últimos ajustes necesarios, sin perseguir especialmente el tiempo por vuelta.

En cuanto a los incidentes, el más notable fue la interrupción con bandera roja que se produjo unos veinte minutos antes de la bandera a cuadros. Al volante del Peugeot Nº93, Jean-Eric Vergne se vio en dificultades en la sección Hunaudières cuando el 9X8 se detuvo debido a un problema eléctrico. Los vehículos de servicio tuvieron que intervenir para retirar el Hypercar de la marca francesa.

La sesión se reanudó, pero se prolongó 15 minutos para compensar la interrupción, sin el Cadillac Nº3 tras el incendio sufrido por Sébastien Bourdais durante la sesión de la Hyperpole.

Anecdóticamente, la hoja de tiempos vio al Ferrari #51 ponerse en cabeza gracias a un tiempo de 3'27"275 marcado por James Calado, por delante del Glickenhaus #708 y del Porsche JOTA #38.

El viernes, la mayor parte de la jornada se dedicará al desfile en el centro de la ciudad y a las celebraciones del centenario de las 24 Horas de Le Mans.
Las últimas comprobaciones de los coches antes de la carrera podrán realizarse durante el warm-up del sábado al mediodía, unas horas antes del inicio de la carrera, previsto para las 16.00, hora de Francia.

24 Horas de Le Mans - Práctica Libre 4

P	#	Equipo	Tiempo	Diferencia	Vueltas
1	51	Ferrari AF Corse	3:27.275	-	16
2	709	Glickenhaus Racing	3:28.278	1.003	16
3	38	Hertz Team JOTA	3:28.440	1.165	14
4	6	Porsche Penske Motorsport	3:28.457	1.182	12
5	311	Action Express Racing	3:28.603	1.328	11
6	7	Toyota Gazoo Racing	3:28.923	1.648	15
7	50	Ferrari AF Corse	3:28.935	1.660	9
8	93	Peugeot TotalEnergies	3:29.053	1.778	7
9	5	Porsche Penske Motorsport	3:29.371	2.096	15
10	2	Cadillac Racing	3:29.948	2.673	11
11	4	Floyd Vanwall Racing Team	3:30.115	2.840	16
12	708	Glickenhaus Racing	3:30.202	2.927	16
13	75	Porsche Penske Motorsport	3:30.534	3.259	8
14	8	Toyota Gazoo Racing	3:30.616	3.341	11
15	94	Peugeot TotalEnergies	3:30.881	3.606	14
16	923	Racing Team Turkey	3:36.229	8.954	14
17	65	Panis Racing	3:36.650	9.375	16
18	63	Prema Racing	3:36.904	9.629	16
19	23	United Autosports	3:36.964	9.689	16
20	80	AF Corse	3:37.126	9.851	15
21	28	JOTA	3:37.351	10.076	12
22	9	Prema Racing	3:37.360	10.085	16
23	22	United Autosports	3:37.407	10.132	15
24	31	Team WRT	3:37.877	10.602	16
25	37	COOL Racing	3:38.241	10.966	13
26	14	Nielsen Racing	3:38.637	11.362	9
27	47	COOL Racing	3:38.714	11.439	16
28	43	DKR Engineering	3:38.760	11.485	14
29	48	IDEC Sport	3:38.777	11.502	12
30	36	Alpine Elf Team	3:38.972	11.697	16
31	41	Team WRT	3:39.064	11.789	16
32	39	Graff Racing	3:39.155	11.880	12
33	34	Inter Europol Competition	3:39.211	11.936	15
34	30	Duqueine Team	3:39.376	12.101	15
35	10	Vector Sport	3:40.079	12.804	16
36	45	Algarve Pro Racing	3:40.689	13.414	15
37	13	Tower Motorsports	3:40.822	13.547	16
38	32	Inter Europol Competition	3:42.853	15.578	7
39	35	Alpine Elf Team	3:43.623	16.348	14
40	24	Hendrick Motorsports	3:51.903	24.628	12
41	66	JMW Motorsport	3:52.965	25.690	13
42	57	Kessel Racing	3:53.069	25.794	15
43	60	Iron Lynx	3:53.316	26.041	12
44	16	Proton Competition	3:53.419	26.144	15
45	56	Project 1 - AO	3:53.439	26.164	13
46	33	Corvette Racing	3:53.624	26.349	13
47	54	AF Corse	3:53.652	26.377	14
48	21	AF Corse	3:53.721	26.446	15
49	88	Proton Competition	3:53.745	26.470	8
50	98	Northwest AMR	3:53.861	26.586	14
51	86	GR Racing	3:53.912	26.637	13
52	85	Iron Dames	3:54.423	27.148	14
53	83	Richard Mille AF Corse	3:54.602	27.327	9
54	55	GMB Motorsport	3:57.318	30.043	13
55	74	Kessel Racing	3:59.031	31.756	8
56	100	Walkenhorst Motorsport	4:00.451	33.176	9
57	777	D'Station Racing	4:01.206	33.931	14
58	72	TF Sport	4:01.606	34.331	13
59	77	Dempsey - Proton Racing	4:07.309	40.034	13
60	3	Cadillac Racing	-		0
61	25	ORT by TF	-		0
62	911	Proton Competition	-		0