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Espargaró: "Es difícil decir que no a Honda"

Aleix Espargaró anunció su renovación con Aprilia el pasado martes, justo cinco días después de que se conociera que su hermano pequeño Pol correrá en 2021 con Repsol Honda.

Pol y Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team Gresini

Los hermanos Espargaró han sido protagonistas del mercado de pilotos en los últimos días. Aleix concretaba las negociaciones con Aprilia para ampliar el vínculo con el equipo italiano hasta final de 2022. Un anuncio que llegaba junto en medio de la efervescencia que había desatado la noticia adelantada por Motorsport.com el pasado 4 de junio: Pol Espargaró dejará KTM y competirá con el equipo Repsol Honda el próximo año.

Aleix, que cumplirá 31 años el 30 de julio, espera acabar su carrera deportiva en Aprilia, y sería muy feliz de poder ver a su hermano en el que califica como el “mejor equipo del mundo”: Honda.

Análisis:

“Pol es de una manera que no suelta prenda, nos vemos casi a diario pero hablamos de todo menos de motos. Con el trabajo que ha hecho en KTM, que es espectacular hasta dónde ha llevado esa moto, él y sólo él, me gustaría mucho que pudiera luchar por podios con ellos. Pero si le ofrecen la moto campeona, la mejor moto del mundo como es, por ejemplo, la Honda, me alegraré muchísimo por él”, explica Aleix en una entrevista en TVE.

“Poder ver a mi hermano en Repsol Honda sería brutal, un premio a su trayectoria. Es un piloto con mucho talento y lo haría muy bien. A partir de aquí es lo que le dicte su corazón, los dos proyectos son muy interesantes. Aunque pueda ser muy apetitoso decir sí a HRC, el proyecto de KTM también me parece muy atractivo, no es una decisión para nada fácil”.

Aunque el acuerdo entre Pol y Honda está cerrado verbalmente, no puede hacerse público hasta una fecha en concreto debido a una cláusula en su contrato con la marca austriaca, un trámite que puede hacer creer que el piloto aún no ha tomado la decisión definitiva, pese a que Mike Leitner, daba por hecho que KTM ha perdido ya a su piloto.

También lee:

Aleix asegura en la entrevista que no cree que el acuerdo esté cerrado y piensa que KTM luchará por retener a su hermano.

“Me consta que KTM está apretando fuerte, que le valora mucho y quiere que se quede. Pero no sé hasta qué punto Honda va a querer a mi hermano, pero cuando te llama un equipo como Ferrari, por ejemplo, es muy difícil decirle que no. El Repsol Honda es el ‘dream team’ de la historia del Mundial de MotoGP y si tiene esa opción no será fácil decir que no”.

Para Aleix, el camino que tomará su hermano es un verdadero reto, al luchar con las mismas armas con el ocho veces campeón del mundo Marc Márquez.

“Es un reto enorme, mayúsculo. Mucha gente dice que la Honda es una moto difícil, pero es la campeona del mundo, la mejor, gana cada año el campeonato. Es verdad que Marc es un extraterrestre, el mejor piloto de la historia, pero con la vespa que tengo yo en mi garaje seguro que no gana el Mundial. Un reto mayúsculo, pero es el ‘dream team’. De pequeños, Pol y yo hemos crecido viendo ganar con esa moto a Doohan, a Crivillé, a Dani Pedrosa. A cualquier piloto de nuestra generación que se le presente esa opción se le paralizaría el mundo”.

 

Todas las motos y pilotos de Repsol Honda en 500/MotoGP 

1995. Mick Doohan
1995. Àlex Crivillé
1995. Shinichi Ito
1996. Mick Doohan
1996. Àlex Criville
1996. Tadayuki Okada
1996. Shinichi Ito
1997. Mick Doohan
1997. Àlex Criville
1997. Tadayuki Okada
1997. Takuma Aoki
1998. Mick Doohan
1998. Àlex Crivillé
1998. Tadayuki Okada
1998. Sete Gibernau
1999. Àlex Crivillé
1999. Mick Doohan
1999. Tadayuki Okada
1999. Sete Gibernau
2000. Àlex Crivillé
2000. Sete Gibernau
2000. Tadayuki Okada
2001. Àlex Crivillé
2001. Tohru Ukawa
2002. Valentino Rossi
2002. Tohru Ukawa
2003. Valentino Rossi
2003. Nicky Hayden
2004. Nicky Hayden
2004. Álex Barros
2005. Nicky Hayden
2005. Max Biaggi
2006. Nicky Hayden
2006. Dani Pedrosa
2007. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
2007. Nicky Hayden
2008. Dani Pedrosa
2008. Nicky Hayden
2008. Tadayuki Okada*
Piloto sustituto
2009. Dani Pedrosa
2009. Andrea Dovizioso
2010. Dani Pedrosa
2010. Andrea Dovizioso
2011. Casey Stoner
2011. Dani Pedrosa
2011. Andrea Dovizioso
2011. Hiroshi Aoyama*
*Piloto sustituto
2012. Casey Stoner
2012. Dani Pedrosa
2012. Jonathan Rea*
*Piloto sustituto
2013. Marc Márquez
2013. Dani Pedrosa
2014. Marc Márquez
2014. Dani Pedrosa
2015. Marc Márquez
2015. Dani Pedrosa
2015. Hiroshi Aoyama*
*Piloto sustituto
2016. Marc Márquez
2016. Dani Pedrosa
2016. Hiroshi Aoyama*
*Piloto sustituto
2016. Nicky Hayden*
*Piloto sustituto
2017. Marc Márquez
2017. Dani Pedrosa
2018. Marc Márquez
2018. Dani Pedrosa
2019. Marc Márquez
2019. Jorge Lorenzo
2019. Stefan Bradl*
*Piloto sustituto
2020. Marc Márquez
2020. Alex Márquez
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