Bastianini, de récord en la segunda jornada del Sepang Test

Aunque en un test oficial los tiempos no sirven para el libro de récords, para la estadística quedará que este miércoles 7 de febrero, a falta de poco menos de media hora para concluir la segunda jornada de los ensayos de pretemporada, Enea Bastianini voló en un giro casi perfecto para parar el crono en 1.57.134, la vuelta más rápida jamás dada en este circuito, y que sirvió para sorprender al hasta entonces líder de la jornada, el español, también de Ducati, Jorge Martín, que el martes fue el más rápido girando por debajo del récord de la pista (1.57.951) y que este miércoles, antes del mediodía, ya había mejorado esa vuelta para establecer una nueva mejor marca de 1.57.273. Fue inútil, Bastianini, a ultimísima hora tenía guardada en la chistera la vuelta definitiva, casi rozando bajar del 1.57 una barrera que parecía infranqueable hasta ahora.

Con este tiempazo, el chico de Ducati rebaja en 3,6 décimas el tiempo de la pole del Gran Premio de Malasia celebrado el pasado mes de noviembre, establecido por Pecco Bagnaia (1.57.491).

Tras Bastianini y Martín, dos de los pilotos llamados a luchar este año por el título mundial, terminó esta segunda jornada de test oficial en Sepang el sudafricano Brad Binder, de KTM, a solo 3 décimas del mejor tiempo. Cuarta terminó la Aprilia de Aleix Espargaró, colocando a las tres fábricas europeas en los cuatro primeros puestos.

El campeón del mundo y poseedor aún del récord oficial, Pecco Bagnaia, giró en 1.57.469, más rápido que su tiempo de la pole el año pasado, para ser quinto en la hoja de tiempos, después de dedicar la primera jornada a trabajar sin intentar vueltas rápidas.

Fabio Di Giannantonio mantiene su tónica positiva, fue sexto, por delante de Alex Márquez, con la misma moto, y el rookie Pedro Acosta.

El de GasGas, en su primera pretemporada en la clase reina, sufrió una caída, que sería ya la tercera en MotoGP, acabando con un crono de 1.57.726, siempre mejorando a cada día que sale a pista.

El top 10 lo cerraron Marco Bezzecchi, que también sufrió una caída, y la primera moto japonesa, la de Joan Mir, que colocó la Honda en 1.57.872, lo que no está nada mal si miramos al resto de motos niponas.

Fabio Quartararo acabó 11º, por delante de Johann Zarco, que también se cayó, y su nuevo compañero, Alex Rins, que a última hora mejoró su tiempo para superar a un Marc Márquez que fue 14º y la peor Ducati en la hoja de tiempos, que cerró, entre los pilotos titulares, Augusto Fernández, con una caída en la parte final del entrenamiento y solo pudiendo rodar en 1.58.9.

Márquez completó un total de 72 vueltas este miércoles, después de que el martes tuviera muchos problemas técnicos con la Ducati GP23 de Gresini, y solo pudiera dar 47 vueltas, casi todas en la parte final de la jornada. El de Cervera, que ayer hizo su mejor giro en 1.58.6 bajó hoy casi medio segundo su mejor tiempo, aunque en la clasificación cedió algunos puestos respecto ayer.

 Tiempos del Día 2 del Test de Sepang de MotoGP 2024

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempos/Dif.	Vueltas
1	Enea Bastianini	Ducati Team	1'57"134	47
2	Jorge Martin	Pramac Racing	+0"139	56
3	Brad Binder	KTM Factory	+0"193	42
4	Aleix Espargaro	Aprilia Racing	+0"312	54
5	Pecco Bagnaia	Ducati Team	+0"335	52
6	Fabio Di Giannantonio	VR46 Team	+0"485	54
7	Alex Marquez	Gresini Racing	+0"538	56
8	Pedro Acosta	Tech3	+0"592	52
9	Marco Bezzecchi	VR46 Team	+0"733	53
10	Joan Mir	Repsol Honda	+0"738	39
11	Fabio Quartararo	Yamaha Factory	+0"754	53
12	John Zarco	LCR Honda	+0"877	41
13	Alex Rins	Yamaha Factory	+0"976	50
14	Marc Marquez	Gresini Racing	+0"984	72
15	Jack Miller	KTM Factory	+1"166	59
16	Takaaki Nakagami	LCR Honda	+1"238	37
17	Luca Marini	Repsol Honda	+1"260	41
18	Maverick Vinales	Aprilia Racing	+1"322	62
19	Miguel Oliveira	Trackhouse Racing	+1"415	56
20	Augusto Fernández	Tech3	+1"781	50
21	Cal Crutchlow	Yamaha test team	+1"856	59
22	Lorenzo Savadori	Trackhouse Racing	+2"542	48
23	Michele Pirro	Pramac Racing	+2"568	49

Jorge Martin, Pramac Racing

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