Análisis
MotoGP Test MotoGP en Misano junio
Las evoluciones técnicas de Ducati en Misano
La marca de Borgo Panigale estrenó varias evoluciones aerodinámicas y un llamativo sistema de frenos delantero en la Desmosedici GP20 que pilotó su probador Michele Pirro en los tres días de test en Misano.
Franco Nugnes
Publicado: 27 jun 2020, 14:00
Copiar enlace
Compartir en Viber
Mientras que la Fórmula 1 ha visto prácticamente congelado el desarrollo de los frenos a raíz de la normativa aprobada en las dos últimas reuniones del Consejo Mundial de la FIA, no se puede decir lo mismo de MotoGP, donde la investigación se ha intensificado más que nunca.
La Ducati Desmosedici GP20 que utilizó el probador de la marca, Michele Pirro, estrenó una pinza delantera de Brembo en las pruebas de Misano nunca antes vista, que representa un nuevo estándar en términos de sistemas de frenado.
Muchos observadores allí presentes quedaron impresionados por el desarrollo aerodinámico de la compañía, que ha ampliado el carenado de la rueda delantera y ahora cubre la horquilla. El propósito es eliminar el flujo perturbador generado por la rotación de la llanta y facilitar la extracción del aire que se dirige al sistema de enfriamiento, permitiendo un mejor intercambio de calor.
Michele Pirro, Ducati Team
Photo by: Ducati Corse
En la parte inferior de la rueda está presente otro transportador de flujo de carbono que actúa junto al llamativo deflector debajo del basculante y las cubiertas semilenticulares de la rueda trasera.
Sin embargo, la nueva pinza delantera de aluminio de Brembo no debe pasar a un segundo plano. Vista por primera vez en pista, tiene varios objetivos.
El primero es reducir el peso gracias a su forma, que ha permitido la eliminación de material manteniendo un diseño clásico y sin afectar lo más mínimo a la rigidez del sistema.
También lee:
- Lorenzo "escucharía" una oferta para ganar el Mundial
- KTM agradece a Espargaró, quien apunta a llegar a Honda
- El mercado de pilotos de MotoGP tras el anuncio de Petrucci
Por otra parte, se busca optimizar el rendimiento. El enfriamiento de la pinza se ha mejorado significativamente gracias a la adopción de los "calentadores", esas pequeñas cuchillas que sobresalen en la cara frontal.
Su función es la misma que la de un radiador, ya que la superficie invertida por el flujo útil para enfriar es mayor, aumentando el rendimiento cuando la pinza está actuando y mejorando la fiabilidad del conjunto.
En este caso, MotoGP se beneficia de la experiencia adquirida por Brembo en la F1, donde los radiadores ya se introdujeron el año pasado, Ahora, hay una interesante cascada tecnológica que puede beneficiar enormemente a las motos de la categoría reina del Mundial.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Lorenzo "escucharía" una oferta para ganar el Mundial
Artículo siguiente Con Petrucci, KTM muestra que ve al Tech 3 como un igual
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Franco Nugnes
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
12 h
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
13 h
Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”
El Mercedes W17 llega a Brasil con dos configuraciones de alerón delantero disponibles
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
El Mercedes W17 llega a Brasil con dos configuraciones de alerón delantero disponibles
Más de
Michele Pirro
Pirro: "Sigo apostando por Márquez, pero será un Mundial que se decidirá por los pequeños detalles"
MotoGP
MotoGP 2 m
Pirro: "Sigo apostando por Márquez, pero será un Mundial que se decidirá por los pequeños detalles"
Gresini encuentra un sustituto para Alex Márquez en Mugello
MotoGP
MotoGP
GP de Italia
5 m
Gresini encuentra un sustituto para Alex Márquez en Mugello
Ducati completa el shakedown de la MotoGP de 850cc para 2027 en Misano
MotoGP
MotoGP 6 m
Ducati completa el shakedown de la MotoGP de 850cc para 2027 en Misano
Más de
Ducati
Márquez y su incidente en Qatar: “Me sorprendió encontrarme a Bezzecchi; yo seguí mi línea”
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
1 d
Márquez y su incidente en Qatar: “Me sorprendió encontrarme a Bezzecchi; yo seguí mi línea”
Bagnaia sufre doble fractura tras espeluznante accidente en la Sprint de Qatar
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
1 d
Bagnaia sufre doble fractura tras espeluznante accidente en la Sprint de Qatar
Andrea Iannone saldrá adelante en Jerez
Característica
MotoGP
Característica
MotoGP
GP de España
2 may 2015
Andrea Iannone saldrá adelante en Jerez
Últimas noticias
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
11 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
12 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
12 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete