Martín se lleva una apretada FP2 de MotoGP en Aragón

Jorge Martín, con Ducati, ha ganado la batalla por el mejor tiempo en los últimos compases de los 45 minutos de la segunda práctica para terminar el viernes como el más rápido de todos con una marca de 1m47.402s.

El piloto español ha marcado el ritmo inicial con 1m48.185s antes de que Marc Márquez tomara el relevo con la Honda oficial con 1m47.990s.

El seis veces campeón del mundo de MotoGP ha estado poco tiempo al frente de la clasificación, ya que Francesco Bagnaia se ha adelantado con 1m47.853s con su Ducati oficial.

Aleix Espargaró, piloto de Aprilia que ya había tenido una caída en la FP1, ha tenido otra más en la curva 14 cuando ha perdido la parte delantera de su RS-GP al entrar en la curva a los 10 minutos de la sesión.

El español salió ileso, pero su Aprilia quedó destrozada y no pudo volver a utilizarla en la FP2.

Una de las mayores novedades técnicas del fin de semana en Aragón es el nuevo basculante de aluminio Kalex de Honda, que supone un importante cambio de filosofía para la marca japonesa al externalizar parte de su desarrollo.

Márquez completó sus dos primeras salidas con el basculante estándar de fibra de carbono antes de cambiar al de aluminio en las últimas vueltas.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

El piloto de Honda ha estado a punto de marcar un tiempo que podría haber sido un reto para el primer puesto en la última parte de la sesión con el basculante Kalex, antes de perder tiempo en la última curva al tener que corregir para controlar su moto.

Finalente terminó con un tiempo de 1m47.761s que le valió para ser octavo y que le asegura terminar el viernes dentro de los puestos provisionales de la Q2 en su regreso a MotoGP en 2022.

Alex Rins, piloto de Suzuki, se ha situado en las primeras posiciones con un tiempo de 1m47.665s haciendo sombra a Bagnaia a falta de poco más de tres minutos.

Sin embargo, esa vuelta ha sido anulada por exceder los límites de la pista, y Rins fue sexto al llegar la bandera a cuadros.

El 1m47.402s de Martín fue marcado sólo unos segundos después de que el líder del campeonato, Fabio Quartararo, se pusiera en cabeza, relegando al francés al segundo lugar final.

Johann Zarco, con la otra Ducati del Pramac, ha completado los tres primeros puestos por detrás de Martin y Quartararo, mientras que Enea Bastianini, de Gresini, ha saltado a la cuarta posición al final de la sesión por delante de Bagnaia y Rins.

Maverick Viñales ha sido séptimo con su Aprilia por delante de Márquez, Jack Miller (Ducati) y Luca Marini (VR46), mientras que Takaaki Nakagami ha sido 11° con su LCR Honda.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Brad Binder ha sido el mejor piloto de KTM el viernes en Aragón, 12° con un tiempo de 1m47.912s, por delante de Aleix Espargaró y de la Yamaha oficial de Franco Morbidelli.

Cal Crutchlow ha sido 18° en la FP2 con la Yamaha del RNF, por delante de su compañero de equipo, Darryn Binder, y Joan Mir ha sido 21° con la otra Suzuki mientras continúa su recuperación de una lesión de tobillo sufrida en Austria.

Resultados de la sesión:

Cla	Piloto		Moto	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Jorge Martín		Ducati	1'47.402
2	Fabio Quartararo		Yamaha	1'47.476	0.074	0.074
3	Johann Zarco		Ducati	1'47.509	0.107	0.033
4	Enea Bastianini		Ducati	1'47.583	0.181	0.074
5	Pecco Bagnaia		Ducati	1'47.639	0.237	0.056
6	Alex Rins		Suzuki	1'47.665	0.263	0.026
7	Maverick Viñales		Aprilia	1'47.678	0.276	0.013
8	Marc Márquez		Honda	1'47.761	0.359	0.083
9	Jack Miller		Ducati	1'47.800	0.398	0.039
10	Luca Marini		Ducati	1'47.893	0.491	0.093
11	Takaaki Nakagami		Honda	1'47.911	0.509	0.018
12	Brad Binder		KTM	1'47.912	0.510	0.001
13	Aleix Espargaró		Aprilia	1'47.951	0.549	0.039
14	Franco Morbidelli		Yamaha	1'48.002	0.600	0.051
15	Miguel Oliveira		KTM	1'48.042	0.640	0.040
16	Fabio Di Giannantonio		Ducati	1'48.229	0.827	0.187
17	Marco Bezzecchi		Ducati	1'48.475	1.073	0.246
18	Alex Márquez		Honda	1'48.521	1.119	0.046
19	Cal Crutchlow		Yamaha	1'48.531	1.129	0.010
20	Darryn Binder		Yamaha	1'48.618	1.216	0.087
21	Joan Mir		Suzuki	1'48.621	1.219	0.003
22	Raúl Fernández		KTM	1'48.688	1.286	0.067
23	Pol Espargaró		Honda	1'48.743	1.341	0.055
24	Remy Gardner		KTM	1'48.752	1.350	0.009
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