Crónica de prácticas

MotoGP GP de Hungría

Marc Márquez lidera el comienzo del GP de Hungría en el Balaton Park

Marc Márquez no dio margen para la sorpresa en un circuito que era nuevo para todos pero que acabó siendo domado por el piloto de Ducati, que bajó el crono hasta un 1.37.956 que es ya el tiempo más rápido jamás realizado en el nuevo Balaton Park.

Germán Garcia Casanova

Germán Garcia Casanova

Publicado: 22 ago 2025, 10:25

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Marc Márquez, Ducati

Gran Premio nuevo, circuito nuevo y condiciones nuevas, pero el de siempre, Marc Márquez, enebro el hilo en la aguja para cerrar las vueltas más rápidas en el estreno del Gran Premio de Hungría en el Balaton Park, el flamante trazado enclavado junto al lago del mismo nombre, a menos de 80 kilómetros al sur de la capital del país, Hungría.

Márquez, que completó la sesión con una goma media trasera usada (blanda delante) fue el primero en bajar del 1.39 para rodar en 1.38.908 ya con media sesión consumida, y también fue el primero de bajar del 1.38, al parar el crono en 1.37.956 a 3 minutos del final, dejando atrás ya la pole position de Toprak Razgatlioglu en la ronda del WorldSBK celebrada aquí hace poco más de un mes, cuando rodó en 1.38.357. Solo Pol Espargaró, el piloto de pruebas de KTM que sustituye a Maverick Viñales en este gran premio, logró rodar más rápido que la pole de Toprak, 1.38.233, para acabar segundo, Polyccio es el único piloto que había rodado antes en este circuito con la MotoGP, en un test hace dos meses, con otros neumáticos y mucho más calor, pero suficiente para ser la primera KTM en la hoja de tiempos. El de Granollers montó gomas blanda delante y media trasera nuevas para bajar sus tiempos.

Tercero acabó Pedro Acosta, por delante de Luca Marini que logró mejorar el tiempo de Alex Márquez, segunda Ducati en los tiempos, quinto. Marco Bezzecchi colocó la primera Aprilia sexta, con Franco Morbidelli a continuación. El italiano del VR46 sufrió dos caídas durante la sesión, se repuso para marcar una buena vuelta con su segunda moto. Octavo cerró la sesión Enea Bastianini, por delante de Fermín Aldeguer y Jorge Martín, que cerró el top 10.

Justo antes de cumplirse los primeros 15 minutos de la sesión, y con el mejor tiempo de Fabio Di Giannantonio (1.39.156), se produjo un doble incidente en el que se vieron implicadas dos Aprilia. Primero la de Martín, que sufrió un problema en plena aceleración en la recta cuando afrontaba la frenada de la curva 1, empezando a salir mucho humo de su moto. Acto seguido, casi en paralelto, en la curva 5, en la otra recta del circuito, la Trackhouse-Aprilia de Raúl Fernández, explotaba también su motor, dejando un reguero de aceita y humo en pista que obligó a señalar bandera roja y parar el entrenamiento, para poder limpiar la pista de líquidos. La sesión estuvo parada casi diez minutos.

Fabio Quartararo acabó 11º como primera Yamaha, mientras que Pecco Bagnaia sigue con sus fantasmas con la Ducati y solo puso ser 15º a más de 1.3 segundos de su compañero de equipo. Además de las dos caídas de Morbidelli, también se fue al suelo Miller con la sesión terminada.

Te puede interesar:

Clasificación FP1 de MotoGP del GP de Hungría 2025:

Información principal Datos Adicionales Datos Adicionales Información del piloto Información del piloto

1

 - 

5

Información principal Datos Adicionales

1

 - 

2

Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta 1 Spain M. Márquez Ducati Team 93 Ducati 22

1'37.956

149.761 306 2 Spain P. Espargaró Tech3 GasGas Factory Racing 44 KTM 21

+0.277

1'38.233

0.277 149.338 305 3 Spain P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37 KTM 21

+0.570

1'38.526

0.293 148.894 302 4 Italy L. Marini Honda HRC 10 Honda 21

+0.704

1'38.660

0.134 148.692 302 5 Spain A. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 22

+0.727

1'38.683

0.023 148.657 301 6 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing Team 72 Aprilia 22

+0.775

1'38.731

0.048 148.585 302 7 Italy F. Morbidelli Team VR46 21 Ducati 19

+0.838

1'38.794

0.063 148.490 297 8 Italy E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing 23 KTM 23

+0.892

1'38.848

0.054 148.409 303 9 Spain F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati 21

+0.892

1'38.848

0.000 148.409 300 10 Spain J. Martín Aprilia Racing Team 1 Aprilia 19

+1.039

1'38.995

0.147 148.189 303 11 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 21

+1.057

1'39.013

0.018 148.162 299 12 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 20

+1.136

1'39.092

0.079 148.044 300 13 Australia J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha 21

+1.292

1'39.248

0.156 147.811 301 14 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 23

+1.350

1'39.306

0.058 147.725 299 15 Italy P. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 21

+1.383

1'39.339

0.033 147.676 305 16 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 20

+1.453

1'39.409

0.070 147.572 300 17 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 24

+1.625

1'39.581

0.172 147.317 300 18 Portugal M. Oliveira Pramac Racing 88 Yamaha 21

+1.668

1'39.624

0.043 147.253 303 19 Spain J. Mir Honda HRC 36 Honda 23

+1.714

1'39.670

0.046 147.185 301 20 Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 22

+1.931

1'39.887

0.217 146.865 299 21 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 23

+2.210

1'40.166

0.279 146.456 301 Ver los resultados completos

Mira: POR OREJAS #135: Márquez extiende su tiranía y se queda sin rivales en MotoGP

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Bagnaia: Cometí un error, pero se habló mal de mí

Artículo siguiente Tardozzi: "Esperamos que Bagnaia tenga la actitud correcta"

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Germán Garcia Casanova



Cómo Marc Márquez puede asegurarse el título de MotoGP 2026 en el GP de Qatar

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

19 h

Cómo Marc Márquez puede asegurarse el título de MotoGP 2026 en el GP de Qatar



Toprak Razgatlioglu pasa "un momento difícil" tras operarse el hombro lesionado

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

4 d

Toprak Razgatlioglu pasa "un momento difícil" tras operarse el hombro lesionado



Martín apura su recuperación para intentar correr en Sepang tras una fractura sin cirugía

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

5 d

Martín apura su recuperación para intentar correr en Sepang tras una fractura sin cirugía

Más de

Marc Márquez



Márquez: "¿Celebrar en Qatar? No quiero entrar en polémicas, prefiero mantenerme concentrado"

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

16 h

Márquez: "¿Celebrar en Qatar? No quiero entrar en polémicas, prefiero mantenerme concentrado"



MotoGP GP Malasia: Marc Márquez logra una victoria dominante para acercarse al título

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

20 h

MotoGP GP Malasia: Marc Márquez logra una victoria dominante para acercarse al título



Marc Marquez explica su estrategia de bajo riesgo en la sprint de Malasia

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

1 d

Marc Marquez explica su estrategia de bajo riesgo en la sprint de Malasia

Más de

KTM



Los pilotos de MotoGP aumentan la presión en un último intento por evitar el Gran Premio de Qatar

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

21 h

Los pilotos de MotoGP aumentan la presión en un último intento por evitar el Gran Premio de Qatar



Por qué aumentaron las tensiones entre MotoGP y los pilotos en medio de la polémica por Qatar

MotoGP

MotoGP

GP de Qatar

1 d

Por qué aumentaron las tensiones entre MotoGP y los pilotos en medio de la polémica por Qatar



GP de Malasia de MotoGP: Pedro Acosta vence a Marc Márquez en una tensa sprint

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

1 d

GP de Malasia de MotoGP: Pedro Acosta vence a Marc Márquez en una tensa sprint

Últimas noticias



Alonso intentará mantener la motivación tras el doble abandono de Aston Martin en México

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

1 h

Alonso intentará mantener la motivación tras el doble abandono de Aston Martin en México



Kimi Antonelli: De tantas lágrimas en la última vuelta, casi perdió el control

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

2 h

Kimi Antonelli: De tantas lágrimas en la última vuelta, casi perdió el control



Kimi Antonelli admite: Russell tuvo más mala suerte que yo en 2026

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

2 h

Kimi Antonelli admite: Russell tuvo más mala suerte que yo en 2026



La reacción de Flavio Briatore tras la doble sanción a Colapinto y Gasly en México

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

3 h

La reacción de Flavio Briatore tras la doble sanción a Colapinto y Gasly en México

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete