Morbidelli manda en el Warm Up y a Márquez, segundo, se le para la moto

El Warm Up empezó con la novedad de las motos del equipo Gresini con una decoración especial, en homenaje al tristemente fallecido Fausto Gresini. Y mientras las cámaras se posaban en Marc Márquez, que también lucía un casco especial para la ocasión, en los primeros metros de entrenamiento, la moto del español se paraba y Marc debía dejarla apoyada en una barrera volviendo al box en un scooter.

Cuatro minutos después, con Jorge Martín ya liderando la sesión con un 1.31.8 y goma media trasera, Marc volvía a pista para completar cinco vueltas y encaramarse hasta el segundo puesto, superando al ganador de ayer, Martín, pero sin llegar al 1.31.687 con el que Franco Morbidelli soprendió a todos al manillar de la Ducati GP24 de Pramac. El italiano, que el sábado logró su primer podio en una sprint, está de vuelta tras unos años de travesía por el desierto y hay que contar con él para la carrera de este domingo. Morbidelli hizo el Warm Up con goma blanda trasera, igual que Pecco Bagnaia, el jefe de filas de Ducati, que montó medio delantero y blando trasero y solo marcó el décimo mejor tiempo. Pecco saldrá en pole este domingo a la carrera y tratará de liderar desde el principio para que no le sorprenda Martín, como hizo ayer.

Por detrás de Morbidelli, Marc y Jorge, Maverick Viñales marcó el cuarto mejor tiempo, con la Yamaha de Fabio Quartararo quinto y Alex Márquez en la sexta plaza. Pedro Acosta, ayer la primera no Ducati en la meta, fue séptimo, completando el top 10 Jack Miller, Enea Bastianini y Bagnaia.

La gran duda general es si la goma blanda aguantará la distancia de carrera, de los 22 pilotos que salieron al warm up, 10 montaron la media trasera y el resto la blanda, dejando claras las dudas.

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Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	F. Morbidelli Pramac Racing Ducati	21		Ducati	6	1'31.687		166.008
2	M. Márquez Gresini Racing	93		Ducati	5	+0.038 1'31.725	0.038	165.939
3	J. Martín Pramac Racing Ducati	89		Ducati	6	+0.118 1'31.805	0.080	165.794
4	M. Viñales Aprilia Racing Team	12		Aprilia	7	+0.193 1'31.880	0.075	165.659
5	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	7	+0.236 1'31.923	0.043	165.582
6	A. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	7	+0.259 1'31.946	0.023	165.540
7	P. Acosta Tech3 GasGas Factory Racing	31		KTM	7	+0.369 1'32.056	0.110	165.342
8	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43		KTM	7	+0.587 1'32.274	0.218	164.952
9	E. Bastianini Ducati Team	23		Ducati	6	+0.664 1'32.351	0.077	164.814
10	P. Bagnaia Ducati Team	1		Ducati	7	+0.828 1'32.515	0.164	164.522
11	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	7	+0.833 1'32.520	0.005	164.513
12	A. Espargaró Aprilia Racing Team	41		Aprilia	6	+0.834 1'32.521	0.001	164.511
13	A. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	7	+0.884 1'32.571	0.050	164.422
14	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	7	+0.888 1'32.575	0.004	164.415
15	A. Fernández Tech3 GasGas Factory Racing	37		KTM	7	+1.006 1'32.693	0.118	164.206
16	M. Bezzecchi Team VR46	72		Ducati	7	+1.041 1'32.728	0.035	164.144
17	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88		Aprilia	6	+1.045 1'32.732	0.004	164.137
18	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	6	+1.234 1'32.921	0.189	163.803
19	L. Marini Repsol Honda Team	10		Honda	7	+1.264 1'32.951	0.030	163.750
20	P. Espargaró Red Bull KTM Factory Racing	44		KTM	6	+1.306 1'32.993	0.042	163.676
21	J. Zarco Team LCR	5		Honda	7	+1.673 1'33.360	0.367	163.033
22	T. Nakagami Team LCR	30		Honda	6	+1.779 1'33.466	0.106	162.848
23	S. Bradl HRC Test Team	6		Honda	6	+2.667 1'34.354	0.888	161.315
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