Quartararo: Yamaha está "completamente perdida", quiero "evitar hacerme daño"
Fabio Quartararo volvió a expresar su frustración por los problemas competitivos de Yamaha en MotoGP tras una dura actuación en Mugello el sábado
Las fotos del sábado del GP de Italia de MotoGP 2026
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Fabio Quartararo cree que Yamaha ha dado un paso atrás en el Gran Premio de Italia de este fin de semana, insistiendo en que su objetivo ahora es simplemente evitar lesionarse.
El campeón de MotoGP de 2021 ha soportado hasta ahora un fin de semana terrible en Mugello, clasificándose en 18ª posición, a casi un segundo completo, y luchando para terminar en una lejana 14ª plaza en la sprint.
En ambos casos, ni siquiera fue el piloto más rápido dentro del grupo de Yamaha, con su compañero del equipo oficial Alex Rins clasificándose 12º y terminando en la misma posición en la sprint. Incluso Jack Miller, con la Yamaha de Pramac, lo superó en clasificación el sábado por la tarde, aunque el australiano cayó detrás en la carrera.
La situación no mejoró con la caída de Quartararo en los entrenamientos del viernes, cuando el francés perdió el tren delantero al entrar en la curva 4. Más tarde, en esa misma sesión, estuvo a punto de sufrir otra caída en la misma curva, lo que le llevó a casi golpear su moto de frustración.
El piloto de 27 años adoptó un tono pesimista después de la carrera sprint, insistiendo en que este fin de semana ha deshecho el progreso que Yamaha había logrado desde el test de Jerez del mes pasado.
"No hay oportunidades", dijo a Canal+. "Antes que nada, estamos completamente perdidos. Y en segundo lugar, la sensación que tuve desde el test de Jerez hasta la última carrera era mucho mejor. Aquí, hemos perdido completamente esa sensación. Así que realmente no hay nada que esperar.
"Lo principal es evitar hacerse daño. Por mi futuro, al menos quiero mantenerme en forma. Superaremos esta carrera de alguna manera. De todos modos, incluso puntuar va a ser difícil."
Quartararo expresó su frustración por el lento ritmo de desarrollo de Yamaha, mientras el fabricante japonés sigue teniendo dificultades para recuperar el terreno que perdió tras su cambio a un motor V4.
"Nada está mejorando", lamentó. "Pero, en general, ya ni siquiera es un problema de puesta a punto; es cuestión de traer piezas nuevas. Llevamos meses rodando básicamente con la misma moto y no ha habido ninguna mejora. Así que esa es la situación.
"Mi trabajo es dar lo máximo. Como pilotos, creo que estamos poniendo una enorme cantidad de esfuerzo e intensidad. Ahora ya no me corresponde realmente a mí hacer el trabajo de mejorar la moto."
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