Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Noticias

Tras el decepcionante arranque de KTM, Pol Espargaró admite que “no es suficiente”

La intimidante puesta en escena de la macroescudería KTM para el Mundial de MotoGP 2019 no tuvo los efectos esperados en el estreno de Qatar.

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Después de ver el impresionante despliegue de KTM en su presentación antes los medios el pasado mes de febrero, se esperaba un paso delante de la estructura austríaca en el arranque de la temporada 2019, unos resultados que no acabaron de apreciarse bajo los focos de Losail.

El domingo, Pol Espargaró fue el mejor piloto de la marca patrocinada por Red Bull, al terminar en la 12ª posición de la carrera, a 12.774 segundos del ganador, Andrea Dovizioso. El italiano empleó 42 minutos y 36 segundos en completar la carrera, que fue muy lenta. La mejor vuelta de Pol la hizo en 1.55.976, mientras que Dovi la cerró en 1.55.385. La vuelta rápida la marcó el debutante de Petronas Yamaha Fabio Quartararo: 1.55.039, casi un segundo más rápido que la KTM.

Si comparamos con las dos anteriores temporadas, en 2018, el pasado año, la carrera la ganó también Dovizioso, completando la distancia en 42 minutos y 34 segundos (dos menos que este año). La vuelta rápida fue para el italiano (1.55.242) y Pol Espargaró no acabó la carrera, haciendo su último paso por meta en la vuelta 15 cuando iba clasificado el 16º con una mejor vuelta de 1.56.283), un segundo más lento. La mejor KTM en la meta fue la de Bradley Smith, 18º, a 31.704 segundos del ganador.

También lee:

En 2017, primer año de KTM en el Mundial, Por fue 16º a 33,601 segundos del ganador, Maverick Viñales, que empleó en hacer la carrera 38 minutos y 59 segundos, casi cuatro minutos menos que los dos últimos años. La vuelta rápida la marcó Johann Zarco, entonces en el Yamaha Tech 3 (1.55.990) y Pol rodó su mejor giro en 1.57.776), casi dos segundos más.

La progresión de KTM desde su llegada al Mundial es evidente, pero la cosa sigue yendo despacio y Pol Espargaró era el primero en admitir cierta decepción tras la primeras carrera del año.

“Es una sensación un poco rara, estamos contentos pero al mismo tiempo no es suficiente”, explicaba Pol el domingo en Losail.

“Hemos sido la primera KTM en la meta, eso es bueno, a tan sólo 12 segundos del ganador, pero terminando el 12, no es una posición que nos guste, queremos estar más adelante. Pero viendo las distancias tampoco podemos estar enfadados por el resultado, porque es bueno. Pero no nos conformamos con estas posiciones”, amplió el de Granollers.

“Intentaremos mejorar, sabemos dónde perdemos y necesitamos muy poquito por vuelta para estar más adelante, vamos a seguir trabajando para conseguirlo”, zanjó el de KTM

También lee:

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

34

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo La FIM resolverá la protesta contra Ducati antes de Argentina
Artículo siguiente Ducati estudia presentar un reclamo por las alas de la Honda RC213V

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica