WEC 24h de Le Mans
Alpine ahora ve reducida su potencia con un nuevo cambio en el BoP
Alpine ha recibido un golpe en el Balance de Performance antes de las 24 Horas de Le Mans de este fin de semana.
Gary Watkins
Editado: 11 jun 2022, 13:04
Copiar enlace
Compartir en Viber
El motor Gibson V8 que propulsa el Alpine A480 LMP1 ha recibido una reducción de potencia de 10kW, o 13bhp, para la trascendental cita del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, que comienza el sábado.
El último cambio en el BoP para la clase Hypercar sigue a un ajuste anterior para el Alpine antes de los entrenamientos libres y la sesión de clasificación Hyperpole del jueves.
El Alpine había recibido un aumento de 7kW (9bhp) después de que el A480 demostrara estar fuera de ritmo en la jornada de pruebas oficiales de Le Mans del pasado fin de semana y en las sesiones del miércoles.
La potencia máxima del coche francés es ahora de 417kW, frente a los 420kW con los que comenzó la cita de Le Mans.
El equipo se quejó de la falta de velocidad en línea recta, que le hizo perder aproximadamente 10k/h con respecto a los Toyota y Glickenhaus Le Mans Hypercars en las trampas de velocidad de la recta de Mulsanne.
También lee:
- Excluyen a un piloto de Le Mans por no estar "al nivel requerido"
- "Pechito" López marca lo mejor en la práctica final de Le Mans
- Hartley vence a Kobayashi por la pole en las 24 Horas de Le Mans
Alpine mejoró en casi cinco segundos entre el miércoles y el jueves, ya que Nicolas Lapierre se clasificó en tercera posición detrás de los dos Toyota GR010 Hybrid en la sesión de Hyperpole del jueves por la tarde con una vuelta de 3m24.850s.
Esto se compara con la anterior mejor vuelta de la semana del coche, de 3m29.259s, establecida en la FP3 por Matthieu Vaxiviere.
El aumento de potencia del Alpine entre los dos días de entrenamientos y la clasificación lo ha acercado al nivel con el que ganó la ronda de las 1.000 Millas de Sebring en julio.
Lapierre negó las acusaciones de que el equipo había estado guardando rendimiento, afirmando que el aumento de potencia del motor sólo era responsable de una pequeña parte de la ganancia de tiempo del Alpine.
"Nuestra estimación es que 7kW valen cinco o siete décimas", dijo a Motorsport.com. "Se debe más a nosotros: no hicimos ninguna simulación de clasificación en los entrenamientos y nos centramos realmente en la preparación de la carrera".
"El coche ha funcionado muy bien en estas condiciones (durante la clasificación) y he hecho una buena vuelta, además he tenido el rebufo de un coche LMP2".
"Realmente tuvimos una buena clasificación, mientras que fue mucho más complicado para los demás con los límites de la pista (en referencia a las penalizaciones)".
La energía permitida a Alpine entre las paradas en boxes, que se utiliza para equiparar la duración de los stint del coche, ha disminuido en consonancia con la reducción de potencia.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Ferrari muestra una primera imagen de su hypercar para Le Mans
Artículo siguiente Peugeot hará dos simulaciones de seis horas con el 9X8 antes de Monza
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Gary Watkins
WEC Barcelona: Genesis logra su primera pole por delante de Toyota
WEC
WEC
Barcelona
10 d
WEC Barcelona: Genesis logra su primera pole por delante de Toyota
Ford intensifica sus preparativos para el WEC con un segundo coche de pruebas
WEC
WEC 19 d
Ford intensifica sus preparativos para el WEC con un segundo coche de pruebas
Robert Shwartzman se une a Peugeot para el WEC 2027
WEC
WEC
COTA
1 m
Robert Shwartzman se une a Peugeot para el WEC 2027
Más de
Signatech
El acuerdo Alpine-Geely se habría frenado y los A424 podrían quedarse fuera del WEC 2027
WEC
WEC
Barcelona
15 d
El acuerdo Alpine-Geely se habría frenado y los A424 podrían quedarse fuera del WEC 2027
Acuerdo inminente entre Alpine y Geely: "Se espera el anuncio en cualquier momento"
WEC
WEC 29 d
Acuerdo inminente entre Alpine y Geely: "Se espera el anuncio en cualquier momento"
¿Venta del Alpine a BYD? "Tenemos más de un interesado"
WEC
WEC 4 m
¿Venta del Alpine a BYD? "Tenemos más de un interesado"
Últimas noticias
Mercedes y las primeras señales positivas de las novedades, pero Wolff destaca que Antonelli es la diferencia
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
13 min
Mercedes y las primeras señales positivas de las novedades, pero Wolff destaca que Antonelli es la diferencia
Los errores que le costaron a Hamilton un podio en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
26 min
Los errores que le costaron a Hamilton un podio en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Valtteri Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
39 min
Valtteri Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2027
Checo Pérez presenta un casco especial para sus 300 carreras en el GP de México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
4 h
Checo Pérez presenta un casco especial para sus 300 carreras en el GP de México
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete