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WRC Rally de Alemania
Latvala quiere seguir corriendo dos años más
Jari-Matti Latvala señaló que quiere mantenerse dos años más dentro de la competencia y espera renovar su acuerdo con Toyota en el WRC.
Giacomo Rauli
Publicado: 15 ago 2019, 20:09
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El finlandés Jari-Matti Latvala es el piloto en activo con mayor experiencia dentro del WRC, con 204 rallies disputados en la categoría en su historia. Durante la presente temporada es noveno de la contienda por el título con 56 puntos, a más de 120 del actual líder Ott Tanak (180), su compañero dentro de Toyota.
El contrato del escandinavo con la marca japonesa termina este año, y su objetivo está en demostrar en los cinco rallies restantes que merece una renovación.
Pese a que su temporada no está siendo consistente, el tercer puesto de Finlandia le refuerza y espera que sea un punto de partida para tener un buen final de campeonato.
“En cualquier deporte debes conseguir resultados, que es lo que te va a llevar adelante y más arriba. Claramente, también es lo que buscan los equipos y quién los maneja, esto es seguro", dijo Latvala tras la última competencia.
"Es importante ser rápido, debes ser rápido, pero al mismo tiempo también debes llevar el coche a la línea de meta y obtener resultados. La temporada hasta ahora ha sido difícil para mí, ha sido extremadamente difícil. No lo esperaba, por supuesto", reconoció.
En este momento, Toyota parece haber asignado virtualmente dos de los tres asientos para 2020. El primero, el más importante, debería permanecer en manos de Ott Tanak. El estonio y Tommi Makinen parecen estar cerca de encontrar el acuerdo, que debería cerrarse justo antes del Rally de Alemania.
El segundo está reservado para la joven promesa Kalle Rovanpera. El líder del World WRC2 Pro está listo para dar el salto al campeonato más importante del mundo y debería hacerlo justo al volante del Yaris WRC Plus.
Así solo queda un asiento libre, y los pilotos que lo ambicionan son varios. Latvala encabeza la lista, pero también está Kris Meeke, Hayden Paddon y Craig Breen.
"Sé que en este momento estoy en la misma situación en la que hay otros dos o tres pilotos. Las próximas carreras serán realmente cruciales, o al menos muy, muy importantes. Y sí, claramente siento la presión, pero en el deporte siempre es así, hay que ser capaz de gestionarlo", dijo Latvala.
Aunque su posición en Toyota está en juego, lo que es seguro es la voluntad de Latvala, que no tiene ninguna intención de colgar el casco. De hecho, le gustaría correr al menos dos temporadas más, porque siente que mantiene la motivación y la velocidad.
También lee:
- Citroën va al Rally de Alemania con motores actualizados
- Tanak, listo para firmar la renovación con Toyota
"Todavía quiero competir y, aunque ya he corrido más de 200 rallies en el WRC, todavía aprendí algo este año. Sé que puedo mejorar para el futuro y sé que no estoy preparado para retirarme. Quiero verlo de esta manera: no creo que pueda llegar a las 300 competencias dentro del WRC, ese objetivo está muy lejos. Pero me gustaría correr todavía dos años más”.
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