Ogier cierra el viernes como líder del Rally México

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Ogier cierra el viernes como líder del Rally México
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9 mar. 2019 1:23

Sébastien Ogier completó las primeras nueve especiales de Rally México como puntero de la competencia, seguido por Elfyn Evans y Kris Meeke.

La suerte sonrió la tarde del viernes al piloto francés Sébastien Ogier, Citroën, y tras nueve etapas especiales disputada este día se alzó como el líder de la calificación general con una ventaja de 14.8 segundos sobre Elfyn Evans, Ford M-Sport, y de 21.1 segundos sobre el Toyota de Kris Meeke.

El segundo día del Rally México ha sido una jornada de eliminación. El abrir los caminos afectó tanto al estonio Ott Tanak (Toyota) como al belga Thierry Neuville (Hyundai), quien además sufrió de una pinchadura de neumático, haciendo que ambos quedaran fuera de los cinco primeros de la general durante el paso de la mañana.

La desgracia de los dos líderes del campeonato permitió que el noruego Andreas Mikkelsen (Hyundai) y su compañero Dani Sordo, se pusieran 1-3 de la general en las primeras horas del día, con Ogier en medio de ellos.

Pero el paso de la tarde derrumbó las esperanzas de la marca surcoreana. Mikkelsen cayó primero al sufrir una doble detención en el segundo paso por El Chocolate, eso permitió que el actual campeón tomara el liderato seguido por Sordo en la contienda por el triunfo.

 

La suerte del español acabaría antes de iniciar el séptimo tramo de la competencia por una falla eléctrica, justo cuando estaba a menos de cinco segundos del puntero. Eso ascendió a Evans al segundo puesto de la general.

El jefe del equipo Hyundai, Andrea Adamo, se dijo decepcionado de la situación. “(Sordo) tuvo una falla eléctrica. He visto cosas peores en mi vida, pero no estábamos aquí para que dos autos se retiraran el primer día", apuntó el directivo.

Sin embargo, el paso por Las Minas, última especial en las montañas del día tampoco estuvo exenta de problemas para Ogier, quien perdió un poco de ritmo ante un imprevisto en su Citroën C3.

“Tuvimos una pinchadura, pero todo está bien. Perdimos un poco, probablemente el primer lugar, pero aún estamos en una buena posición para el arranque”, dijo Ogier quien aún no conocía la mala suerte de Sordo, “eso cambia la historia”.

Toyota también sufrió una baja cuando Jari-Matti Latvala no pudo continuar en la séptima especial. A pesar de sus esfuerzos causó retiro cuando marchaba cuarto. 

Pero la desgracia del finlandés, sumado con los problemas de Esapekka Lappi (Citroën) abrió la puerta a Ott Tanak, quien ascendió al cuarto puesto, con una diferencia de 37.1 segundos respecto al líder. 

Lappi es ahora quinto, seguido por Thierry Neuville, segundo del campeonato, a 1m00.7s de Ogier. 

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Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport, Hyundai i20 Coupe WRC

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport, Hyundai i20 Coupe WRC
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Foto de: McKlein / LAT Images

Teemu Suninen, Marko Salminen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

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Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

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Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

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Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport, Hyundai i20 Coupe WRC

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Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

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Esapekka Lappi, Janne Ferm, Citroen World Rally Team, Citroen C3 WRC

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Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford, Ford Fiesta WRC 2019

Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford, Ford Fiesta WRC 2019
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Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford, Ford Fiesta WRC 2019

Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford, Ford Fiesta WRC 2019
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Esapekka Lappi, Janne Ferm, Citroen World Rally Team, Citroen C3 WRC

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Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport, Hyundai i20 Coupe WRC

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Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport
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Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford, Ford Fiesta WRC 2019

Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford, Ford Fiesta WRC 2019
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Teemu Suninen, Marko Salminen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Teemu Suninen, Marko Salminen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
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Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford, Ford Fiesta WRC 2019

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Autor Luis Ramírez
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