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Vervisch le gana la pole a Muller

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Vervisch le gana la pole a Muller
Por:
7 abr. 2019 12:17

Frederic Vervisch, piloto de Audi, venció al nuevo Lynk & Co 03 de Yvan Muller para obtener una sorprendente pole position en la segunda clasificación del WTCR en Marrakech, donde Esteban Guerrieri fue séptimo y Néstor Girolami se ubicó 11°.

Vervisch lideró los tiempos en la segunda parte de la sesión clasificatoria, y luego se mantuvo en lo más alto en la Q3 para asegurarse su primera pole en la categoría y el primer puesto en la parrilla para la segunda carrera del domingo.

El piloto de Comtoyou ha optado por ser el segundo en el orden del Q3 al liderar los tiempos en el Q2 - como parte de las nuevas reglas de calificación del WTCR para 2019 - y ha registrado una vuelta de 1m24.721s en el circuito de Moulay El Hassan.

Ese tiempo fue 0s131 más lento de lo que el belga había logrado en la segunda parte de la clasificación, pero aún así fue suficiente para darle la pole por más de tres décimas de segundo.

Muller fue el primer hombre detrás de Vervisch en intentar batir esa vuelta, pero no pudo mejorar ninguno de los tiempos de los parciales y acabó marcando un 1m25.091s.

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Su compañero de equipo Thed Bjork quedó una décima más atrás en otro de los autos Cyan Lynk & Co 03 y saldrá desde la tercera posición, mientras que Tiago Monteiro -quien fue el último en girar en la Q3- se ubicó cuarto como el mejor representante de Honda.

En su segunda sesión de clasificación para la WTCR, Mikel Azcona ha sido el único piloto de Cupra que avanzó desde la Q1 y fue el segundo más rápido en la Q2 antes de quedar último en la Q3.

Sin embargo, se ganó un punto extra por clasificarse quinto, para añadir al punto que consiguió en la carrera del sábado después de haber sido degradado de un noveno lugar por golpear a Norbert Michelisz.

Yann Ehrlacher se ubicó sexto en la Q2 y tendrá esa posición de partida en la segunda carrera del domingo.

El ganador de la carrera del sábado, Esteban Guerrieri, no pudo repetir su pole position del sábado y fue séptimo, por delante del Audi RS3 LMS WRT de Jean-Karl Vernay después de reportar daños a su splitter en la Q2.

Ninguno de los BRC Racing Hyundai i30 Ns que lograron avanzar a la Q2 pudieron competir por un lugar en la Q3 que define la pole position, pero Nicky Catsburg comenzará la carrera de parrilla invertida desde la pole después de clasificarse en el décimo lugar.

Compartirá la primera fila de esa carrera con el vigente campeón Gabriele Tarquini, que fue 0,082s más rápido que su compañero de equipo holandés en la Q2 y quedó noveno en la clasificación.

Nestor Girolami (Munnich Motorsport Honda) y el segundo Audi WRT de Gordon Shedden saldrán en las dos carreras 11º y 12º.

Varios grandes nombres cayeron en una Q1 muy apretada donde 24 autos quedaron encerrados en menos de un segundo.

Ma Qing Hua fue el primero de los que se encontró por debajo de la línea de corte en la 13° posición, perdiendo un lugar en la Q2 por 37 milésimas.

Si bien Tarquini y Catsburg se clasificaron en la segunda parte, otros pilotos del BRC, Augusto Farfus y Michelisz, se quedaron fuera.

Andy Priaulx fue otra de las sorpresas en quedar eliminado en el cuarto auto de Cyan Lynk & Co, un día después de ser quinto en su debut en el WTCR.

El tres veces campeón del mundo del WTCC fue 17º, dos puestos por delante de su compatriota Rob Huff, que fue de nuevo el más rápido de los Volkswagen Golf GTI de Sebastien Loeb Racing.

Los compañeros de equipo de Huff, Mehdi Bennani, Johan Kristoffersson y Benajmin Leuchter, comenzarán las dos carreras del domingo, la 23ª, 24ª y 25ª, respectivamente, sólo por delante del Cupra de Aurelien Panis, que no ha podido establecer un tiempo competitivo en la Q1.

Q3

Pos. # Piloto Auto Vueltas Tiempo Dif. Intervalo km/h
1 22 Belgium Frederic Vervisch Audi 3 1'24.721     126.244
2 100 France Yvan Muller Lynk & Co 3 1'25.091 0.370 0.370 125.696
3 11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 3 1'25.224 0.503 0.133 125.499
4 18 Portugal Tiago Monteiro Honda 3 1'25.593 0.872 0.369 124.958
5 96 Spain Mikel Azcona Cupra 3 1'25.639 0.918 0.046 124.891

Q2 

Pos. # Piloto Auto Vueltas Tiempo Dif. Intervalo km/h
1 22 Belgium Frederic Vervisch Audi 3 1'24.590     126.440
2 96 Spain Mikel Azcona Cupra 5 1'24.826 0.236 0.236 126.088
3 18 Portugal Tiago Monteiro Honda 3 1'24.833 0.243 0.007 126.078
4 11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 6 1'24.834 0.244 0.001 126.076
5 100 France Yvan Muller Lynk & Co 7 1'24.855 0.265 0.021 126.045
6 68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 6 1'24.919 0.329 0.064 125.950
7 86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 8 1'24.930 0.340 0.011 125.934
8 69 France Jean-Karl Vernay Audi 7 1'24.964 0.374 0.034 125.883
9 1 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 7 1'24.997 0.407 0.033 125.835
10 88 Netherlands Nick Catsburg Hyundai 8 1'25.079 0.489 0.082 125.713
11 29 Argentina Nestor Girolami Honda 8 1'25.102 0.512 0.023 125.679
12 52 United Kingdom Gordon Shedden Audi 7 1'25.292 0.702 0.190 125.399

Q1

Pos. # Piloto Auto Vueltas Tiempo Dif. Intervalo km/h
1 11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 14 1'24.820     126.097
2 96 Spain Mikel Azcona Cupra 10 1'24.857 0.037 0.037 126.042
3 69 France Jean-Karl Vernay Audi 12 1'24.883 0.063 0.026 126.004
4 29 Argentina Nestor Girolami Honda 14 1'24.889 0.069 0.006 125.995
5 18 Portugal Tiago Monteiro Honda 13 1'24.972 0.152 0.083 125.872
6 68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 12 1'25.049 0.229 0.077 125.758
7 86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 9 1'25.057 0.237 0.008 125.746
8 88 Netherlands Nick Catsburg Hyundai 12 1'25.060 0.240 0.003 125.741
9 100 France Yvan Muller Lynk & Co 11 1'25.079 0.259 0.019 125.713
10 52 United Kingdom Gordon Shedden Audi 16 1'25.108 0.288 0.029 125.670
11 22 Belgium Frederic Vervisch Audi 10 1'25.151 0.331 0.043 125.607
12 1 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 14 1'25.198 0.378 0.047 125.538
13 55 China Ma Qing Hua Alfa Romeo 15 1'25.234 0.414 0.036 125.485
14 8 Brazil Augusto Farfus Hyundai 14 1'25.270 0.450 0.036 125.432
15 5 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 14 1'25.328 0.508 0.058 125.346
16 50 Netherlands Tom Coronel Cupra 12 1'25.357 0.537 0.029 125.304
17 111 Guernsey Andy Priaulx Lynk & Co 15 1'25.397 0.577 0.040 125.245
18 37 Sweden Daniel Haglof Cupra 11 1'25.438 0.618 0.041 125.185
19 12 United Kingdom Rob Huff Volkswagen 12 1'25.463 0.643 0.025 125.148
20 31 Italy Kevin Ceccon Alfa Romeo 15 1'25.475 0.655 0.012 125.131
21 10 Netherlands Niels Langeveld Audi 11 1'25.486 0.666 0.011 125.115
22 9 Hungary Attila Tassi Honda 15 1'25.588 0.768 0.102 124.966
23 25 Morocco Mehdi Bennani Volkswagen 14 1'25.679 0.859 0.091 124.833
24 14 Sweden Johan Kristoffersson Volkswagen 13 1'25.693 0.873 0.014 124.812
25 33 Germany Benjamin Leuchter Volkswagen 14 1'26.111 1.291 0.418 124.207
26 21 France Aurelien Panis Cupra 10 1'28.211 3.391 2.100 121.250

 

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Sobre este artículo

Campeonatos WTCR
Evento Marrakech
Subevento Q2
Pilotos Yvan Muller , Thed Björk , Frederic Vervisch
Equipos Comtoyou Racing
Autor Jack Cozens