Noticias

Fórmula 1 GP de Australia

Kubica, preparado al "20 por ciento" para el GP de Australia

El piloto de Williams, Robert Kubica cree que solamente está "20 por ciento" preparado para su regreso competitivo a la Fórmula 1.

Valentin Khorounzhiy

Valentin Khorounzhiy

Editado: 3 mar 2019, 11:39

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Robert Kubica, Williams FW42

Kubica tendrá su regreso a los grandes premio en dos semanas cuando la F1 comience su temporada 2019 en Melbourne, básicamente 8 años después de un accidente que lo dejó fuera del campeonato 2011.

Pero Williams ha tenido una pretemporada problemática con retrasos en la presentación de su nuevo FW42 y terminando último en kilómetros y tiempos en las pruebas de Barcelona.

Kubica solamente logró 268 vueltas (menos que cualquier otro piloto en la parrilla 2019) en los tres días que manejó en Barcelona.

“Esa es la situación, no la puedo cambiar”, dijo Kubica. “Tengo que asegurarme que estamos haciendo lo que podamos de mi parte”.

“Regreso después de ocho años, probablemente sé el 20 por ciento de las cosas que debería saber antes de ir a Australia”.

“Lo demás es desconocido. No he recorrido más de 15 vueltas en tanda larga”.

“Hay muchas interrogantes. Pero esa es la realidad, no podemos cambiarla”.

También lee:

Kubica estaba particularmente frustrado por la manera en la que terminó el programa de Barcelona ya que una falta de piezas de repuesto frenó a Williams en el último día.

Esto fue decepcionante después de haber logrado una buena tanda el miércoles, lo que describió como “Una de mis mejores tandas en un coche de Williams”.

“Mi última tanda real cuando sentí bien el coche fue (miércoles) la tarde, mi primera tanda, cuando el auto hizo cosas que me sorprendieron, una muy buena sorpresa”.

“Así que me dio mucha confianza, pero desde entonces mi confianza ha desaparecido, ya que el auto no estaba en el estado correcto”.

Más de la F1:

Al preguntarle sobre un objetivo realista en el GP de Australia, él comentó: “Primero que nada tenemos que asegurarnos que el auto permanezca completo”.

“Porque la realidad es que mi test terminó después de la primera tanda en la tarde (el miércoles)”.

“El resto, tengo que olvidar cómo manejé y cómo me sentí”.

Su compañero George Russell reconoció que el FW42 había logrado un “gran paso” desde su debut en Barcelona, pero Kubica no estaba seguro de esos avances.

“Hay algunas cosas positivas, pero es difícil decir que fuimos hacía delante cuando te quedas en el garaje, o cuando estás manejando el auto, el cual no esta en la configuración en la que debería estar”.

Cuestionado sobre si Williams podría estar forzado a tratar las primeras carreras de 2019 como otras sesiones de tests, en lugar de cómo si fueran carreras, Kubica aceptó: “Desafortunadamente, creo que sí”.

Con información de Oleg Karpov

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Russell reconoce que los Williams son los más lentos

Artículo siguiente Ferrari seguirá investigando el accidente de Vettel

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Valentin Khorounzhiy



Carey critica la gestión de Ecclestone en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 9 jun 2020

Carey critica la gestión de Ecclestone en la F1



El WTCR cancela su comienzo por el coronavirus

WTCR

WTCR

Hungaroring

13 mar 2020

El WTCR cancela su comienzo por el coronavirus



Ocon muestra la clave del éxito de Lewis Hamilton

Fórmula 1

Fórmula 1 10 mar 2020

Ocon muestra la clave del éxito de Lewis Hamilton

Más de

Robert Kubica



Para Kubica, quedarse sin un asiento de F1 en Ferrari se sintió como "sangrar"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Barcelona-Catalunya

4 m

Para Kubica, quedarse sin un asiento de F1 en Ferrari se sintió como "sangrar"



Robert Kubica continuará en AF Corse Ferrari en el WEC 2026

WEC

WEC 8 m

Robert Kubica continuará en AF Corse Ferrari en el WEC 2026



Mario Theissen revela: Así fue realmente la retirada de BMW de la Fórmula 1

Fórmula 1

Fórmula 1 1 a

Mario Theissen revela: Así fue realmente la retirada de BMW de la Fórmula 1

Más de

Williams



Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Fórmula 1

Fórmula 1 3 d

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon



Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Fórmula 1

Fórmula 1 7 d

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia



Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Fórmula 1

Fórmula 1 8 d

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Últimas noticias



Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

1 h

Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island



IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona

IndyCar

Indy IndyCar 2 h

IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona



Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

3 h

Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”



Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 h

Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete