Noticias

Fórmula 1

Hulkenberg prefiere no ser crítico de Renault

Nico Hulkenberg dice que Renault tiene poco que ganar al "pegarle" a su departamento de motores por el doble abandono en el Gran Premio de Bahrein, mientras insta a su equipo a encontrar una solución rápida para sus problemas de fiabilidad.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Editado: 3 abr 2019, 19:28

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

El alemán y su compañero de equipo, Daniel Ricciardo, se retiraron en segundos de diferencia en la parte final de la carrera de Sakhir por diferentes problemas en sus unidades de potencia, después de verse encaminados a un sólido final en los puntos para los dos autos.

Después de que el jefe del equipo Renault, Cyril Abiteboul, calificara los problemas de "inaceptables", Hulkenberg cree que es importante que el fabricante francés se movilice en lugar de centrarse en buscar culpables.

"Es difícil de digerir. No sólo para mí, sino para todos", dijo el alemán. "Aquí es cuando te das cuenta de que la F1 es un deporte de equipo".

"Los del departamento de motores de Viry y todo el mundo estarán muy devastados y caídos. Por lo tanto, no tiene sentido que los golpeemos. Necesitamos trabajar como una unidad y ayudarnos mutuamente".

También lee:

Preguntado por Motorsport.com si era más fácil de modificar un buen auto que no fuera fiable, o un auto lento que termina las carreras, dijo Hulkenberg: "No sé cuál es más fácil de arreglar honestamente".

"Obviamente, tenemos una historia con esos problemas, así que queremos superarlos y tenemos que hacerlo rápido. Pero no tengo la respuesta para eso".

Más allá de su decepción por el abandono, Hulkenberg dice que se ha sentido alentado por el ritmo mostrado en la carrera, ya que iba en camino de terminar como el mejor del resto, detrás de los tres equipos top.

"Siempre sentí que estábamos en la pelea. Estamos con el grupo de la parte media", explicó. "Tal vez a veces Haas puede ser un poco más rápido, pero nosotros estamos allí. Está muy apretado".

"Probablemente tenga mucho que ver con la pista, pero siempre he pensado que no estábamos lejos de ellos, e incluso de liderar la parte media de la parrilla. Creo que las cosas aún están ajustadas".

"Como se vio, McLaren no estuvo muy lejos y que Alfa también estaba allí, así que son las pequeñas cosas las que marcan la diferencia".

"Sin duda estamos en una buena posición, pero tenemos que seguir desarrollando y mejorando este auto para mantenernos allí".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Schumacher no sabe si estará listo para la F1 en 2020

Artículo siguiente Sergio Pérez no cree que el segundo sitio sea indicativo del rendimiento

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Jonathan Noble



El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2024

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1



El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Fórmula 1

Fórmula 1 29 dic 2024

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?



Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 27 dic 2024

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Más de

Nico Hulkenberg



"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

12 d

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur



Audi lamenta la oportunidad perdida en la clasificación sprint en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

16 d

Audi lamenta la oportunidad perdida en la clasificación sprint en Singapur



El desafío sin precedentes que Singapur plantea a los pilotos de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

17 d

El desafío sin precedentes que Singapur plantea a los pilotos de F1

Más de

Renault F1 Team



Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Brasil

3 d

Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1



Esteban Ocon se sincera sobre su inesperado año fuera de la F1: “Volví al coche y lloré”

Fórmula 1

Fórmula 1 2 m

Esteban Ocon se sincera sobre su inesperado año fuera de la F1: “Volví al coche y lloré”



En este día: la última acción antideportiva de Michael Schumacher

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Mónaco

4 m

En este día: la última acción antideportiva de Michael Schumacher

Últimas noticias



Por qué la remontada en Monza sigue sin ser lo mejor del 2026 de Antonelli

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

23 min

Por qué la remontada en Monza sigue sin ser lo mejor del 2026 de Antonelli



Kyle Larson prácticamente sentencia el campeonato de NASCAR con su victoria en Talladega

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup

Talladega II

1 h

Kyle Larson prácticamente sentencia el campeonato de NASCAR con su victoria en Talladega



Marc Márquez pidió garantías para viajar a Qatar mientras otros se callan ante MotoGP, dice Tardozzi

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

1 h

Marc Márquez pidió garantías para viajar a Qatar mientras otros se callan ante MotoGP, dice Tardozzi



Verstappen molesto por dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de señas!"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 h

Verstappen molesto por dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de señas!"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete