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Fórmula 1 GP de Canadá

Listo el nuevo edificio de pits en Montreal

Los organizadores del Gran Premio de Canadá presentaron las nuevas instalaciones que se estrenarán este año.

René Fagnan

Publicado: 15 may 2019, 20:52

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Vista general del edificio de boxes de Montreal

Todas las obras principales se completaron y solo resta por terminar los acabados interiores, que se logrará a tiempo para el Gran Premio de Canadá, según los diversos ejecutivos.

Al evento asistieron Chase Carey, CEO de Liberty Media, Valérie Plante, Alcalde de Montreal, y Francois Dumontier, Presidente y CEO de F1 Grand Prix du Canada.

Este nuevo edificio de tres pisos se construyó en solo 10 meses (incluidos cinco meses de duro clima invernal) y que era parte de los requisitos para la renovación del contrato de la carrera de 2015 a 2029.

Pit building overview

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Pit building overview

Pit building overview

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Pit building overview

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El objetivo del proyecto era mejorar las instalaciones en el paddock, construido en 1988, y llevarlo a los estándares requeridos por la FIA y el Campeonato Mundial de Fórmula 1. Aumenta la capacidad por encima de los garajes a 5,000 personas, en comparación con las 1,800 del edificio anterior. El objetivo principal era también reemplazar las instalaciones temporales por un edificio permanente.

El nuevo edificio de pits y garajes, que costó $ 59 millones de dólares canadienses para la construcción (US $ 44 millones) presenta algunas soluciones sostenibles interesantes, como materiales de carbono, eficiencia energética, energía fotovoltaica e iluminación responsable.

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El nuevo edificio, que es una mezcla de madera, concreto y acero, ya ha sido reconocido por el Royal Architecture Institute of Canada al ganar el Premio al Arquitecto Canadiense de Excelencia en diciembre de 2018.

Los empleados de las diversas empresas de construcción involucradas en el proyecto comenzarán a retirar equipos pesados ​​el viernes, luego se acelerarán los trabajos finales, el trabajo de plomería y electricidad, y los equipos limpiarán el sitio antes de que lleguen los equipos de F1 durante la semana previa a la carrera.

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