Noticias
Fórmula 1
Kvyat está en contra de tener menos pruebas
Daniil Kvyat, piloto de Toro Rosso, dice estar "100% en desacuerdo" con la posible reducción de los tests de pretemporada.
Valentin Khorounzhiy Oleg Karpov
Editado: 15 ago 2019, 14:16
Copiar enlace
Compartir en Viber

Con un calendario 2020 que se espera que se extienda a 22 carreras, se cree que la F1 se encamina a tener menos tiempo de pruebas de pretemporada mientras se evalúan opciones como una semana de cinco días de tests o seis días divididos en dos semanas para reemplazar las ocho jornadas existentes hasta 2019.
Sin embargo, Kvyat está convencido que ninguna de esas dos opciones serían correctas para la F1 ya que significarían que el equilibrio entre las pruebas en pista reales y el trabajo en simulador para un piloto de F1 se inclinaría hacia esto último.
"Estoy completamente en desacuerdo para ser sincero porque ya tenemos muy pocas pruebas", dijo Kvyat. "Quiero decir, deberíamos conducir más en la pista en vez de hacerlo en el simulador. Estoy 100% en desacuerdo con eso (de reducir pruebas)".
También lee:
- Raikkonen habla de sus copas y cigarrillos de más y de por qué ha cambiado
- Verstappen: "No me importa quién sea mi compañero de equipo"
- Leclerc identifica una debilidad en su estilo respecto a Vettel
"Lo que estamos haciendo ahora es mínimo desde el punto de vista del piloto. No me agrada demasiado conducir en el simulador, prefiero hacer más días de pruebas e incluso viajar (más)".
"Así no es como debería ser la Fórmula 1. Deberíamos estar conduciendo. El deporte debería ser sobre... este es el único deporte donde practicamos tan poco fuera del fin de semana de carreras".
"No estoy diciendo que deba ser como era en el pasado sin límite de pruebas pero no deberíamos tener menos de lo que tenemos ahora, creo yo".
Kvyat piensa que la cantidad ideal de pruebas oficiales por año está "entre 16 y 20" días, a diferencia de los actuales 12 días, que incluyen cuatro días de pruebas durante la temporada.
"Pero también la cantidad de carreras aumentará el año que viene, así que eso va un poco en contra, pero quizás se debería reducir el simulador o algo. No lo sé".
"Pero para mí como piloto prefiero mucho más conducir el auto real en la pista que hacer el trabajo de simulador. ¡Sin dudas!"
El ahora excompañero de Kvyat, Alex Albon, también se mostró en contra de la reducción de pruebas, creyendo que afecta a los recién llegados a la F1.
"Pienso que es el camino equivocado sinceramente. Sé que tenemos recortes de presupuesto y todo eso pero también tienes que respetar a los novatos", dijo Albon.
"Al final tiene que ser por razones de costos, lo cual puedo entender, pero los grandes equipos, cuando no están probando, invierten su dinero en software, etcétera, y ellos siempre gastan el dinero en otros lados para desarrollar simulaciones de pruebas".
"Así que entiendo la razón pero no le deseo a nadie ser un novato y hacer solamente esa cantidad de pruebas".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Raikkonen habla de sus copas y cigarrillos de más y de por qué ha cambiado
Artículo siguiente Haas tiene problemas mayores que solo un auto lento
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Valentin Khorounzhiy

Carey critica la gestión de Ecclestone en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 9 jun 2020
Carey critica la gestión de Ecclestone en la F1

El WTCR cancela su comienzo por el coronavirus
WTCR
WTCR
Hungaroring
13 mar 2020
El WTCR cancela su comienzo por el coronavirus

Ocon muestra la clave del éxito de Lewis Hamilton
Fórmula 1
Fórmula 1 10 mar 2020
Ocon muestra la clave del éxito de Lewis Hamilton

Más de
Alex Albon

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
Fórmula 1 10 d
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Los pilotos ya confirmados para la temporada 2027 de Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1 26 d
Los pilotos ya confirmados para la temporada 2027 de Fórmula 1

Más de
RB

Racing Bulls debate entre premiar a Lawson o apostar por Tsolov
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Racing Bulls debate entre premiar a Lawson o apostar por Tsolov

La sentencia de Lawson sobre Alpine y el aviso de Lindblad: "Necesitan un resultado especial"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
La sentencia de Lawson sobre Alpine y el aviso de Lindblad: "Necesitan un resultado especial"

Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible
Fórmula 1
Fórmula 1 11 d
Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible
Últimas noticias

F1 EN VIVO: la carrera del GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
27 min
F1 EN VIVO: la carrera del GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin

Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"

Franco Colapinto y Checo Pérez ganan posiciones en la parrilla de Estados Unidos de última hora
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Franco Colapinto y Checo Pérez ganan posiciones en la parrilla de Estados Unidos de última hora

La estrategia para el GP de Estados Unidos 2026: una parada con blando y medio
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
La estrategia para el GP de Estados Unidos 2026: una parada con blando y medio
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete