Noticias
Fórmula 1
Lo de Vettel no es un tema mental, cree Montoya
Juan Pablo Montoya cree que los errores y el verse superado por Charles Leclerc no son un asunto mental que afronta Sebastian Vettel y piensa que el cuatro veces campeón puede volver por sus fueros.

Diego Mejía
Editado: 13 sept 2019, 17:33
Copiar enlace
Compartir en Viber

El colombiano, ganador de siete grandes premios de Fórmula 1, opina que hay situaciones de índole técnico que pueden ser causantes de la diferencia en rendimiento entre Sebastian Vettel y Charles Leclerc durante esta temporada, la primera del monegasco en la escudería y la quinta de Vettel como ferrarista.
Montoya opina que las características de la SF90 o la generación actual de neumáticos Pirelli pueden estar mermando al alemán en 2019.
“Primero, yo creo que (a Vettel) no le debe gustar el carro o las llantas de este año, a lo que se adapta mejor Leclerc,” dijo Montoya a Motorsport.com. “A Vettel le toca sufrir para ir al paso del otro. Como le toca sufrir y no va cómodo, comete errores. Cuando uno no está a gusto con el carro y empuja, aparecen los errores.”
“No creo que sea algo mental. Es más un tema técnico. De entender, de tener alguien de su lado que encuentra qué está pasando.”
Sebastian Vettel, Ferrari con Juan Pablo Montoya
Photo by: Keith Sutton
Durante la pretemporada 2019 en Barcelona, Vettel se refirió a que Leclerc “pilotaba el auto diferente” a él, algo sobre lo cual su joven compañero de equipo apenas mencionó que la diferencia a la que tal vez se refería Vettel tenía que ver con la frenada en la SF90.
Montoya comparó la situación de Vettel con la suya durante las dos temporadas que corrió para McLaren en 2005 y 2006, cuando estilos de manejo diferentes con su compañero de equipo llevaron incluso al desarrollo de una suspensión delantera diferente para el colombiano.
Cuestionado sobre lo dicho por Vettel y Leclerc durante la pretemporada, Montoya afirmó que aunque Vettel debe adaptar su estilo de manejo, solo debe hacerlo hasta cierto punto para no perder la esencia de lo que lo ha hecho fuerte en el pasado.
“Si es la frenada pueden ser muchas cosas, no es solo como le pega uno al pedal sino como mezcla la forma de soltar el freno con cuánta dirección pone. Si suelta los frenos tarde, cuando uno da dirección el carro tienen otra actitud.”
“A mí me pasó en McLaren. Me tocó cambiar la forma de frenar y ya el carro hacía otras cosas diferentes a lo que yo estaba acostumbrado.”
“Cambiar el manejo es muy complicado. Cambiar lo que lo ha hecho rápido en el pasado es muy difícil. Si uno cambia el pilotaje, sigue andando bien, pero no anda lo rápido que andaba antes.”
También lee:
- Pirelli completa el primer test con las ruedas de 18 pulgadas
- Hamilton quiere que sigan las carreras peleadas
- Gasly: spotters evitarían incidentes como el de Vettel y Stroll
“Seguro que hasta cierto punto se tiene que adaptar, pero aprender a ir rápido de otra forma es más complicado. Es mejor adaptar el carro a su manejo que su estilo al de otro piloto”.
Tras las dos victorias consecutivas de Charles Leclerc en los grandes premios de Bélgica e Italia, las únicas de Ferrari en 2019 de momento, Vettel ha caído detrás de su compañero de equipo en el mundial de pilotos.
Sin embargo, Montoya cree que la recuperación del alemán es posible.
“Seguro. Si él lo quiere hacer, se puede recuperar,” dijo Montoya. “Obviamente tiene que meterse de cabeza con el equipo en Maranello a trabajar más duro que nunca. La única forma es hacer mucho más de lo que está haciendo, hacer algo diferente.
“Él debe estar acostumbrado a una forma de trabajar, pero en este momento no le está funcionando.”
Vettel afronta el próximo Gran Premio de Singapur con 13 puntos de retraso en el mundial respecto a Leclerc. El alemán ha conseguido cuatro poles y cuatro victorias en el circuito de Marina Bay, incluyendo pole y victoria con Ferrari en 2015, estadísticamente su mejor escenario del calendario.
VIDEO: El riesgo que corre Sebastian Vettel
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo La F1 no planea cambiar los bordillos pese al peligro
Artículo siguiente Ferrari, lista para plantar batalla por las reglas de 2021
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Diego Mejía

A 20 años de la gran irrupción de Montoya en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Brasil
1 abr 2021
A 20 años de la gran irrupción de Montoya en la F1

La F1 sin latinoamericanos por primera vez en más de medio siglo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
1 ago 2020
La F1 sin latinoamericanos por primera vez en más de medio siglo

Pérez positivo por COVID-19, no correrá el GP de Gran Bretaña
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
30 jul 2020
Pérez positivo por COVID-19, no correrá el GP de Gran Bretaña

Más de
Sebastian Vettel

Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
14 d
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro

Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible
Fórmula 1
Fórmula 1 22 d
Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible

Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
28 d
Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1
Más de
Scuderia Ferrari

Hamilton: Ferrari es emocionante, compartimos el mismo sueño
Fórmula 1
Fórmula 1
Presentación Ferrari
18 feb 2025
Hamilton: Ferrari es emocionante, compartimos el mismo sueño

GP de España 1996: La primera victoria de Schumacher con Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
17 jun 2024
GP de España 1996: La primera victoria de Schumacher con Ferrari

Michael Schumacher la carrera de mi vida: GP de Japón 2000
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
4 abr 2024
Michael Schumacher la carrera de mi vida: GP de Japón 2000
Últimas noticias

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 15 min
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Laurent Mekies renueva su contrato como jefe del equipo de F1 de Red Bull
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Laurent Mekies renueva su contrato como jefe del equipo de F1 de Red Bull

Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull

Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete