Noticias
Fórmula 1
Gasly: spotters evitarían incidentes como el de Vettel y Stroll
Pierre Gasly piensa que la Fórmula 1 debería pensar en un sistema de spotters como utiliza IndyCar para ayudar a los pilotos a recuperarse cuando quedan en lugares incomodos, como sucedió con Sebastian Vettel y Lance Stroll en el GP de Italia.
Jonathan Noble
Editado: 13 sept 2019, 19:33
Copiar enlace
Compartir en Viber
Vettel realizó un trompo en la primera parte de la carrera en Monza en la chicana de Ascari y al regresar, según él sin una buena visión, tuvo un contacto con Stroll, quien a su vez también entró en trompo.
Momentos después Stroll se recuperó también sin poder tener una buena visión y al volver a la pista forzó a Gasly a salirse para evitar un incidente.
"Vi que estaba detenido y como es un lugar de muy alta velocidad pensé que esperaría y se quedaría allí y cuando lo vi moverse yo ya estaba planeando ir por fuera. Tuve que ir a la grava pero estuvo muy cerca de la pared", comentó Gasly.
Gasly sabe que la protección alta que tienen los laterales en los habitáculos de los monoplazas de F1 hace que sea muy difícil para los pilotos ver si están atascados como Vettel y Stroll, por lo cual piensa que tener un sistema de ayuda externa quizás sea la mejor manera de evitar que se repita una situación similar en el futuro.
También lee:
- Williams renueva con Mercedes
- Wehrlein se ofreció a Haas para 2020
- DICTAMEN TÉCNICO: Cómo Ferrari lo hizo tan bien en Spa y Monza
Consultado por Motorsport.com cuál creía que era la mejor solución, Gasly respondió: "Para este tipo de cosas creo que ¡lo mejor es no hacer un trompo allí! Si terminas en esa posición sin dudas creo que con la forma de los autos de F1 y también tu sistema HANS no puedes realmente girar (la cabeza)”.
“Así que desafortunadamente en el lugar que estaba no podía ver nada. Quizás los ingenieros en este caso necesiten decir ‘ok, quédate allí’. Sin dudas estás en una carrera, quieres ir lo más rápido posible, pero al final pienso que podría haber sido mucho peor para él. Afortunadamente nada sucedió".
En IndyCar y NASCAR se utilizan los llamados spotters (miembros de equipos ubicados en lo alto de los circuitos con una gran visión de lo que ocurre en la pista. Ellos se encuentran comunicados vía radio directamente con el piloto y los jefes de equipo) para ayudar a los pilotos a estar al tanto del lugar de los otros autos en las carreras en óvalos y Gasly reconoció que algo similar podría funcionar para la F1.
"Sí, exactamente", dijo. "No tengo como una solución (completa) en mi mente ahora pero sin dudas no fue lo ideal y no fue lo más seguro de hacer".
Michael Masi, director de carrera de la F1, dijo tras el Gran Premio de Italia que su mejor consejo para los pilotos sería no moverse para nada si no tienen seguridad sobre la proximidad de los otros autos.
"Los equipos tienen un poco para jugar en todo", dijo. "Lo honesto es que si tienes dudas, sé un poco cauteloso. Pero todo sucedió tan rápidamente".
"No fue que pasó mucho tiempo. Literalmente fue bang, bang, bang. Fue el efecto acordeón".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Williams renueva con Mercedes
Artículo siguiente Hamilton quiere que sigan las carreras peleadas
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Más de
Pierre Gasly
La reacción de Flavio Briatore tras la doble sanción a Colapinto y Gasly en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
La reacción de Flavio Briatore tras la doble sanción a Colapinto y Gasly en México
Colapinto y Gasly, bajo investigación tras el GP de México de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
Colapinto y Gasly, bajo investigación tras el GP de México de F1
Bearman tacha de "locura" la sanción de 10 segundos por su toque con Gasly en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 d
Bearman tacha de "locura" la sanción de 10 segundos por su toque con Gasly en Austin
Más de
RB
Verstappen aclara las cosas con Lawson, pero mantiene el silencio sobre su lugar en Racing Bulls para 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
Verstappen aclara las cosas con Lawson, pero mantiene el silencio sobre su lugar en Racing Bulls para 2027
La cruda advertencia de Max Verstappen a Liam Lawson por el choque en la FP2 del GP de México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
3 d
La cruda advertencia de Max Verstappen a Liam Lawson por el choque en la FP2 del GP de México
Los comisarios llaman a Verstappen y Lawson tras chocar en la FP2 en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
3 d
Los comisarios llaman a Verstappen y Lawson tras chocar en la FP2 en México
Últimas noticias
Checo Pérez ausente en la FP1 en Brasil para que Colton Herta consiga la super licencia de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
10 min
Checo Pérez ausente en la FP1 en Brasil para que Colton Herta consiga la super licencia de F1
Rafa Camara debutará en el GP de Brasil de F1 en el lugar de Ocon en Haas
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Rafa Camara debutará en el GP de Brasil de F1 en el lugar de Ocon en Haas
Los horarios para el GP de Sao Paulo de F1 2026 en Brasil y cómo verlo en vivo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
5 h
Los horarios para el GP de Sao Paulo de F1 2026 en Brasil y cómo verlo en vivo
McLaren introducirá un alerón delantero de F1 de 2027 en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 h
McLaren introducirá un alerón delantero de F1 de 2027 en el GP de Brasil
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete