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Racing Point y Williams licencian personal y recortan sueldos de pilotos

Racing Point y Williams han confirmado que han puesto a varios de sus empleados de Fórmula 1 en licencia y han introducido recortes salariales para sus pilotos.

Luke Smith

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Editado: 6 abr 2020, 15:37

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Los mecánicos de Racing Point en el pitlane

Mientras la actual pandemia de COVID-19 continúa afectando a la F1, los equipos buscan adelantarse a las dificultades financieras que sufrirán por la falta de ingresos debido a la cancelación de las carreras.

McLaren fue el primero en anunciar oficialmente la semana pasada que aprovecharía un plan del gobierno británico que permite a las empresas dar licencia al personal, pagando el 80% de los salarios hasta 2.500 libras esterlinas al mes.

En un comunicado emitido por Williams el lunes, el equipo británico anunció que también había comenzado a licenciar personal y confirmó también recortes salariales de varios de los miembros del equipo, incluyendo los pilotos, George Russell y Nicholas Latifi.

"Debido a la situación actual de COVID-19, ROKiT Williams Racing está temporalmente licenciando a varios empleados como parte de una amplia gama de medidas de reducción de costos", dice el comunicado.

También lee:

"El período de licencia durará hasta finales de mayo mientras que la dirección, y nuestros pilotos, han tomado un recorte salarial del 20% efectivo a partir del 1° de abril".

"Estas decisiones no se han tomado a la ligera, sin embargo nuestro objetivo es proteger los puestos de trabajo de nuestro personal en Grove y asegurar que puedan volver a trabajar a tiempo completo cuando la situación lo permita".

La subdirectora de Williams, Claire Williams, dijo previamente que el equipo buscaría "salvaguardar" su negocio, dando cuenta de una pérdida de ingresos por las carreras que se cancelan.

Racing Point también ha confirmado que ha puesto a algunos empleados en licencia temporal, mientras que los pilotos, Sergio Pérez y Lance Stroll, tomaron un recorte de sueldo voluntario.

Sin embargo, el equipo dijo en un comunicado a Motorsport.com que "no compartirá números".

La temporada de F1 está actualmente en pausa mientras los jefes de la categoría esperan a ver cómo la pandemia impactará en los próximos eventos, habiendo ya suspendido las ocho primeras carreras de la temporada.

La declaración más reciente del director ejecutivo Chase Carey dijo que la F1 tenía como objetivo un calendario de carreras de 15 a 18, pero aún hay dudas sobre la viabilidad de los eventos en los próximos meses.

Carey participará en una conferencia telefónica con los jefes de los 10 equipos de Fórmula 1 el lunes por la tarde para dar las últimas noticias sobre la situación.

 

Este es el Williams FW43 que saldrá a pista una vez que la F1 retome la actividad:

Williams FW43

Williams FW43

Williams FW43

Williams FW43

Detalles del Williams FW43

Detalles del Williams FW43

Detalles del Williams FW43

Detalles del Williams FW43

Detalles del Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Williams FW43

Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Detalle del Williams FW43

Williams FW43

Williams FW43

Williams FW43

Williams FW43

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