Gulf, nuevo patrocinador de McLaren

Como predijo Motorsport.com la semana pasada, McLaren ha cerrado un acuerdo con Gulf Oil, que incluye al equipo de F1 y a la marca de superdeportivos.

El acuerdo llega tras la cancelación por parte del gobierno brasileño a finales del año pasado del patrocinio de la compañía petrolera del país, Petrobras, como parte de un plan para reducir costes.

Los logotipos de Gulf aparecerán en la tapa del motor del McLaren y en los espejos desde el Gran Premio de Gran Bretaña este fin de semana, además de estar presentes en los monos de los pilotos y el personal del equipo en boxes.

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El CEO de McLaren, Zak Brown, dijo: "Estamos encantados de darle la bienvenida a Gulf a McLaren y unir a dos marcas icónicas en una nueva y emocionante asociación".

"Gulf es parte de la historia de McLaren y es conocido por su innovación y excelencia técnica en la industria, con lo que se alinea perfectamente con McLaren. Esperamos comenzar nuestra asociación juntos esta temporada".

Mike Jones, CEO de Gulf Oil, añadió: "Esta asociación es muy emocionante y devuelve a la marca Gulf a las carreras de élite del automovilismo".

"Los libros de la historia están llenos de anécdotas que cuentan lo que Gulf y McLaren han logrado en el pasado. Ahora estamos juntos de nuevo para escribir el siguiente capítulo de esta asociación".

McLaren y Gulf se unieron por primera vez en 1968, y mantuvieron su asociación en la F1 y en coches deportivos hasta 1973, consiguiendo victorias en grandes premios y carreras Can-Am.

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Los monoplazas de McLaren más ganadores en la Fórmula 1:

Este monoplaza compitió desde la temporada 1973 hasta la 1978, nada menos que seis años.

Solo compitió en la temporada 1988, ganando 15 de las 16 carreras que disputó. Es el coche con mayor tasa de victorias en la Fórmula 1, pero al disputar solo un año, el M23 le supera por solo un triunfo.