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Super Formula Okayama

Calderón se perderá la carrera en Okayama de la Súper Fórmula

Tatiana Calderón no participará en la segunda ronda de la temporada de la Super Fórmula este fin de semana en Okayama según anunció el equipo Drago Corse.

Jamie Klein

Jamie Klein

Publicado: 21 sept 2020, 14:45

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Tatiana Calderón, ThreeBond Drago CORSE

Tatiana Calderón debutó en la serie japonesa de monoplazas el mes pasado en Motegi, y fue la única de cuatro pilotos extranjeros con residencia fuera de Japón en competir en medio de las restricciones de viaje impuestas a raíz de la pandemia mundial por el COVID-19.

Sin embargo, participar en las 24 horas de Le Mans del fin de semana pasado para el equipo Richard Mille Racing LMP2 ha hecho que Calderón no sea elegible para competir en Okayama porque no puede cumplir el período de cuarentena obligatorio de dos semanas.

Ante esta situación, Drago Corse ha anunciado que su único monoplaza será manejado por el líder del campeonato Super GT, Koudai Tsukakoshi.

El piloto de 33 años es un veterano de la Súper Fórmula, pero se quedó sin monoplaza este año cuando el equipo Real Racing retiró su única inscripción.

Por otra parte, ya se ha anunciado que Ukyo Sasahara continuará como suplente de Juri Vips en Team Mugen, mientras que B-Max Racing presentará un solo auto para Mitsunori Takaboshi, mientras que Sergio Sette Camara y Charles Milesi permanecerán ausentes.

Milesi también corrió en Le Mans en la LMP2 con el equipo Graff.

También están en serias dudas para la carrera de Okayama los pilotos de Toyota LMP1 Kamui Kobayashi y Kazuki Nakajima, así como el piloto de High Class Racing LMP2 Kenta Yamashita.

El trío participó en la carrera de Motegi a pesar de no completar el periodo de cuarentena de 14 días después de la pasada ronda del Campeonato Mundial de Resistencia en Spa-Francorchamps, aunque en condiciones especiales, pero s cree que es poco probable que se les otorguen las mismas facilidades en esta ocasión.

El lugar de Kobayashi en KCMG probablemente lo ocuparía Yuichi Nakayama, quien estuvo presente en Motegi como piloto de reserva del equipo.

Está menos claro quién ocuparía los respectivos lugares de Nakajima y Yamashita en TOM'S y Kondo Racing, aunque el líder del campeonato de Super Formula Lights, Ritomo Miyata, podría ser llamado para realizar una doble función para TOM'S.

Un sistema de puntajes reducidos introducido para la Súper Fórmula este año significa que los pilotos pueden permitirse perder hasta dos carreras sin dañar sus ambiciones de título.

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