Fórmula 1 GP de Sao Paulo
La explicación de Marko para ignorar el pedido de Pérez en Brasil
Helmut Marko, consejero de Red Bull, indicó por qué la escudería decidió no intercambiar posiciones entre Max Verstappen y Sergio Pérez en la carrera sprint del GP de Brasil de Fórmula 1 tras el pedido del piloto mexicano.
Federico Faturos
Editado: 13 nov 2022, 13:53
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Apenas después de la consagración de Verstappen como campeón del mundo de F1 2022 el mes pasado en Japón, Christian Horner, jefe de Red Bull Racing, comentó que el siguiente objetivo de la escudería sería que Sergio Pérez logre el subcampeonato.
El de Guadalajara se encuentra en una cerrada lucha con Charles Leclerc por el segundo lugar en las posiciones tras llegar a la cita de este fin de semana en San Pablo con cinco puntos de diferencia sobre el de Ferrari.
Durante parte final de la carrera sprint del sábado en Interlagos, Pérez se encontró detrás de Verstappen en la quinta posición gracias a su avance personal tras iniciar noveno y al retraso que sufrió el neerlandés por el desgaste de sus neumáticos luego de arrancar segundo.
Ante esa situación, Pérez presionó el botón de la radio de su volante para hablar con el equipo y lanzó un mensaje que fue retransmitido por la televisión oficial: "¿Voy a tener esta posición? Necesito los puntos".
Del lado de Red Bull no hubo respuesta, o al menos no fue puesta al aire, y finalmente Verstappen cruzó la meta cuarto delante de Pérez, quien a su vez tuvo a Leclerc justo detrás, con lo que el mexicano estiró a seis puntos la diferencia con el monegasco.
También lee:
- "Checo" Pérez baja el tono a la no orden de Red Bull en Brasil
- VIDEO: el momento en que Pérez pide órdenes de equipo a Red Bull
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Preguntado después de la carrera en Sky Sports de Alemania sobre por qué Red Bull no accedió al pedido de Pérez, Marko explicó que no estaban dadas las condiciones necesarias para intercambiar posiciones.
"Si (Pérez) alcanza a Max, (Verstappen) no luchará, pero (Pérez) estaba demasiado lejos", comentó el austriaco.
La realidad muestra que Pérez no llegó a estar en zona de DRS de Verstappen, o sea a menos de un segundo, y también tenía muy cerca a un Leclerc que venía con un ritmo ligeramente mejor, por lo que la maniobra debería haber sido muy precisa entre los dos hombres de Red Bull para evitar problemas con el de Ferrari.
El propio "Checo" le restó importancia a la situación cuando enfrentó los micrófonos de los medios tras la carrera al declarar que "no creo que haya mucha diferencia, es sólo un punto", a la vez que pidió poner el foco en mejorar el coche para la carrera del domingo.
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