Fórmula 1 GP de Francia
El procedimiento del VSC que afectó el podio de Sergio Pérez
Sergio Pérez se quejó de un error de control de carrera en el reinicio final del Gran Premio de Francia, una situación que George Russell aprovechó. Así se presentó.
Luis Ramírez
Editado: 24 jul 2022, 19:33
Copiar enlace
Compartir en Viber
Sergio Pérez estaba encaminado a la tercera posición del Gran Premio de Francia de la Fórmula 1 2022 y sosteniendo una dura batalla ante George Russell en la parte final de la competencia, una situación que cambió con la aparición del Virtual Safety Car provocado por el Alfa Romeo de Guanyu Zhou.
Cuando el VSC se quitó del circuito, Russell adelantó a Pérez quien parecía quedarse rezagado ante la reacción del británico. Fue en ese momento cuando con dos vueltas para el final el podio quedó perdido y el mexicano de Red Bull Racing cruzó la meta en cuarto.
Al concluir la carrera Checo Pérez dijo a los micrófonos de FOX Sports México que existió una confusión con la operación del Virtual Safety Car.
“Hubo un problema con el VSC, habían dado la indicación que se acaba fuera de la curva 9, pero se acabó en la entrada a la 15. Cuando se detuvo la indicación del VSC yo estaba muy cerca de mi delta, entonces no podía acelerar, no entiendo que pasó. Creo que tuvieron un problema en la torre de control que nos costó el podio”, apuntó el mexicano.
Según el reglamento deportivo de FIA para la Fórmula 1, cuando control de carrera decide que la situación es segura en la pista para ordenar el final del VSC se iniciará un proceso “enviando un mensaje diciendo “VSC finalizando” a todos los competidores a través del sistema de mensaje oficial en un tiempo entre los 10 y 15 segundos después, el letrero de “VSC” en los paneles luminosos de la FIA cambiará a verde y los pilotos deberán continuar con la sesión o correr inmediatamente”.
Esta situación fue diferente en Paul Ricard y Pérez apuntó que el tiempo que transcurrió no fueron de 10 a 15 segundos, sino de seis curvas completas, aproximadamente 50 segundos. En este tiempo la competencia permaneció bajo órdenes de VSC.
Después de esto un segundo mensaje se envió por el sistema de respaldo de la FIA, pero generó confusión entre los competidores como Pérez, quien además tuvo problemas al mirar la forma en que se comportaba George Russell detrás de él.
También lee:
Durante el periodo de VSC, Pérez consideró que Russell se quedaba detenido, lo cual podía afectar el tiempo delta (el tiempo mínimo en el que se debe completar la vuelta) y recibir una sanción, lo cual comunicó a su ingeniero de carrera según se puede ver en la cámara a bordo.
Al mismo tiempo el mexicano fue informado de que la neutralización se terminaba y si bien Checo aceleró sufrió un comportamiento extraño por parte de su Red Bull que le impidió traccionar de forma correcta, una situación que aprovechó Russell quien sí reaccionó en el instante adecuado.
También lee:
- Ferrari explica por qué el pitstop de Sainz fue lo acertado en Francia
- Russell: "¿El contacto con Pérez? Las reglas son claras..."
- Pérez: un problema en control de carrera que nos costó el podio
- Hamilton no pudo hidratarse durante el sofocante GP de Francia
- VIDEO: El momento en que Pérez perdió el podio con Russell en Francia
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Ferrari explica por qué el pitstop de Sainz fue lo acertado en Francia
Artículo siguiente La FIA se defiende de las acusaciones de Pérez por el VSC en Francia
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Luis Ramírez
Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto
Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson
Checo Pérez rescata el ritmo de Cadillac en Brasil y pide soluciones al equipo por fallas en pits
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Checo Pérez rescata el ritmo de Cadillac en Brasil y pide soluciones al equipo por fallas en pits
Más de
Sergio Pérez
Checo Pérez y Cadillac confían en la lluvia para remontar en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Checo Pérez y Cadillac confían en la lluvia para remontar en Brasil
FIA emite una advertencia formal a Sergio Pérez tras arrojar un objeto a pista en la FP3 de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
FIA emite una advertencia formal a Sergio Pérez tras arrojar un objeto a pista en la FP3 de Brasil
Oficial: Checo Pérez penalizará en el GP de Sao Paulo al montar nuevos componentes en su Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Oficial: Checo Pérez penalizará en el GP de Sao Paulo al montar nuevos componentes en su Cadillac
Más de
Red Bull Racing
Primero órdenes de equipo, luego disculpa: qué pasó con Hadjar y Verstappen en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
17 h
Primero órdenes de equipo, luego disculpa: qué pasó con Hadjar y Verstappen en Brasil
La FIA revela los resultados de ADUO en la revisión final de la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1 21 h
La FIA revela los resultados de ADUO en la revisión final de la F1 2026
Laurent Mekies: El futuro de Liam Lawson no tiene nada que ver conmigo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
22 h
Laurent Mekies: El futuro de Liam Lawson no tiene nada que ver conmigo
Últimas noticias
Resumen de la temporada 2026 de IndyCar: AJ Foyt Racing
IndyCar
Indy IndyCar 11 h
Resumen de la temporada 2026 de IndyCar: AJ Foyt Racing
Dale Coyne Racing ficha al campeón de Indy NXT Nikita Johnson para IndyCar 2027
IndyCar
Indy IndyCar 15 h
Dale Coyne Racing ficha al campeón de Indy NXT Nikita Johnson para IndyCar 2027
Bagnaia operado con éxito en Turín por la doble fractura del pie derecho
MotoGP
MGP MotoGP 15 h
Bagnaia operado con éxito en Turín por la doble fractura del pie derecho
Juan Manuel Fangio encabeza la nueva generación de leyendas en la "Clase de los 75" de Sebring
IMSA
IMSA IMSA
12 Horas de Sebring
16 h
Juan Manuel Fangio encabeza la nueva generación de leyendas en la "Clase de los 75" de Sebring
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete