Fórmula 1 GP de Arabia Saudita
Pérez y su accidente con Leclerc en Arabia: él no tenía donde ir
Sergio Pérez lamentó el choque con Charles Leclerc en el Gran Premio de Arabia Saudí, pero apuntó que el piloto de Ferrari no tenía a donde ir.
Luis Ramírez
Editado: 5 dic 2021, 23:34
Copiar enlace
Compartir en Viber
Sergio Pérez no tuvo el Gran Premio de Arabia Saudí que esperaba luego de que quedó eliminado en la primera mitad de la carrera tras un contacto con el Ferrari de Charles Leclerc tras el primer reinicio de la competencia, un accidente que junto con el de George Russell y Nikita Mazepin provocó la segunda bandera roja de la noche.
Checo Pérez arrancó en la quinta posición y por instantes superó a Charles Leclerc por el cuarto puesto antes de ceder de nuevo la plaza.
El accidente en la vuelta 10 de Mick Schumacher fue el momento que eligió Red Bull para llamar a Pérez a los pits y colocarle neumático duro, un movimiento similar al que hicieron los Mercedes de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas aprovechando la presencia del safety car, esto mientras Max Verstappen se mantuvo en pista y tomó el liderato.
La decisión de control de carrera de pasar a bandera roja afectó a Pérez, porque Daniel Ricciardo, Esteban Ocon, Pierre Gasly y Carlos Sainz tuvieron una parada libre para cambiar los neumáticos sin perder el tiempo de una detención normal en boxes, esto degradó al mexicano de Red Bull a la octava posición.
En el reinicio, Pérez atacó y se puso por en medio de Leclerc y Gasly, a quienes ya les había ganado la posición.
Los oficiales de pista asisten al accidente de Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, y George Russell, Williams FW43B
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
Pero el neumático delantero derecho del Ferrari tocó la parte trasera izquierda del Red Bull del mexicano provocando un trompo y el posterior abandono de Checo de la competencia.
“Desafortunadamente nos pasó a nosotros. Era una pista complicada”, señaló el mexicano a FOX Sports México, quien apuntó que entrar a los pits antes de la bandera roja lo puso en medio del tráfico.
También lee:
“Creo que con la estrategia de la bandera roja perdimos muchas posiciones, pero en el reinicio nos recuperamos. Ya había pasado a Leclerc y Gasly y cuando iba a ir por Bottas, Charles estaba ahí y no había espacio para los tres autos y al final me tocó”.
También lee:
- La bronca de Verstappen en Yeda: "Para mí, esto no es Fórmula 1"
- Hamilton: "No entendí por qué Verstappen frenó de repente"
- Estado del campeonato de F1 tras el GP de Arabia Saudita
- Max gana el "Piloto del Día" del GP de Arabia Saudita F1
El mexicano no culpó al monegasco porque consideró que no había forma de que el de Ferrari optara por retroceder o más espacio a donde ir.
“Al final Charles no tenía mucho a donde ir. Fue una pena lo que sucedió porque hoy mas que nunca necesitamos esos puntos porque Mercedes ha sido fuerte”, finalizó.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo La bronca de Verstappen en Yeda: "Para mí, esto no es Fórmula 1"
Artículo siguiente Marko señala a FIA: "las normas son diferentes para Hamilton"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Luis Ramírez
Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto
Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson
Checo Pérez rescata el ritmo de Cadillac en Brasil y pide soluciones al equipo por fallas en pits
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Checo Pérez rescata el ritmo de Cadillac en Brasil y pide soluciones al equipo por fallas en pits
Más de
Sergio Pérez
Checo Pérez y Cadillac confían en la lluvia para remontar en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Checo Pérez y Cadillac confían en la lluvia para remontar en Brasil
FIA emite una advertencia formal a Sergio Pérez tras arrojar un objeto a pista en la FP3 de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
FIA emite una advertencia formal a Sergio Pérez tras arrojar un objeto a pista en la FP3 de Brasil
Oficial: Checo Pérez penalizará en el GP de Sao Paulo al montar nuevos componentes en su Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Oficial: Checo Pérez penalizará en el GP de Sao Paulo al montar nuevos componentes en su Cadillac
Más de
Red Bull Racing
Cómo Verstappen superó las herramientas de simulación de Red Bull con su podio en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
16 h
Cómo Verstappen superó las herramientas de simulación de Red Bull con su podio en Brasil
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Hamilton y Verstappen buscan una remontada épica desde el fondo en el GP de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Hamilton y Verstappen buscan una remontada épica desde el fondo en el GP de Brasil
Últimas noticias
Resumen de la temporada 2026 de IndyCar: Dale Coyne Racing
IndyCar
Indy IndyCar 2 h
Resumen de la temporada 2026 de IndyCar: Dale Coyne Racing
Un podio como digna despedida de la 499P: "Merece un lugar de honor en el museo Ferrari"
WEC
WEC WEC
Monza
5 h
Un podio como digna despedida de la 499P: "Merece un lugar de honor en el museo Ferrari"
Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil
Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
9 h
Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete