¡Histórica victoria de Sergio Pérez en el GP de Mónaco!

Una jornada de esas que quedarán en al historia protagonizó hoy Sergio Pérez en el Gran Premio de Mónaco, llevándose el triunfo en una carrera que tuvo lluvia, un fuerte accidente y un final con la bandera mexicana en lo más alto y la emoción de "Checo" en el podio.

Si bien Pérez fue el gran protagonista del domingo, lo cierto es que al inicio ese lugar fue para la lluvia, que llevó a demorar poco más de una hora el comienzo de la carrera.

Inicialmente los coches dieron dos vueltas de formación detrás del coche seguridad, pero dirección de carrera sacó la bandera roja por la intensificación de la lluvia, lo que envió a todos los pilotos al pitlane.

Una vez que el agua dejó de caer, los coches volvieron a la pista y la carrera arrancó finalmente, disputando las dos primeras vueltas siguiendo el coche de seguridad antes que llegue la tan esperada bandera verde.

Leclerc, autor de la pole position el sábado, comenzó a marcar el camino y lideró firmemente un pelotón que vio a todos iniciar con neumáticos para lluvia total, seguido por Sainz, Pérez y Verstappen en las primeras posiciones.

En la 17° vuelta de las 77 previstas, "Checo" fue el primero de los pilotos de punta en cambiar a neumáticos intermedios, lo cual resultó clave para el desarrollo de la carrera, ya que rápidamente el mexicano comenzó a volar en la pista con un récord de vuelta de 1m25s215, siendo siete segundos más veloz que los líderes en ese momento.

Un par de giros más tarde Leclerc y Verstappen fueron a pits por intermedios, lo que permitió a Pérez avanzar al segundo lugar mientras Sainz, que se negó a ir a boxes cuando fue llamado por Ferrari porque quería esperar a ir directamente por los neumáticos lisos, heredaba el liderato de la carrera de manos de su compañero de equipo.

En la vuelta 22 Ferrari llamó a los pits a Sainz y a Leclerc para colocar neumáticos lisos duros, lo que colocó a Pérez como líder, y Red Bull respondió tomando la misma decisión un giro más tarde, con el de Guadalajara volviendo a la pista justo delante del español para mantenerse en el primer puesto, mientras que Verstappen regresaba delante de Leclerc para frustración del monegasco.

Un fuerte accidente de Mick Schumacher en la zona de la Piscina obligaría a neutralizar la carrera con el coche de seguridad en la 28° vuelta, lo cual un par de giros más tarde se transformaría en bandera roja para poder trabajar en la zona del accidente.

Accidente de Mick Schumacher, Haas VF-22

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

La competencia se reinició 25 minutos más tarde en la 33° vuelta con una salida en movimiento y con los Red Bull habiendo cambiado a neumáticos medios, mientras que los Ferrari mantuvieron los duros que ya habían montado previamente.

Debido al ritmo lento que tuvo el gran premio durante las primeras vueltas y a la pausa por el accidente de Schumacher, ya no sería posible completar las 77 vueltas previstas y la competencia pasó a ser una carrera contra el reloj con la vista puesta en las dos horas de duración máxima.

Sainz logró colocar cierta presión sobre Pérez, pero a medida que pasaron las vueltas el mexicano comenzó a alejarse del español marcando varios récords de vuelta para construir una diferencia que en la vuelta 50, con menos de 20 minutos por delante, era de tres segundos.

A partir de allí, sin embargo, Pérez comenzó a sufrir con el desgaste de sus neumáticos y Sainz se le acercó nuevamente a medio segundo cinco vueltas más tarde cuando la carrera entraba en sus diez minutos finales.

Verstappen a su vez también se colocaba a menos de un segundo del piloto de Ferrari, y el neerlandés veía a Leclerc grande en sus espejos, ya que los cuatro primeros estaban separados por menos de dos segundos.

Los minutos finales fueron de pura tensión con "Checo" debiendo soportar la presión de un Sainz que no se despegaba de la parte trasera de su RB18, llegando a asomar un intento de adelantamiento en la llegada a la Nouvelle Chicane y luego quedando al borde de un contacto un par de veces en la horquilla del Grand Hotel.

Pero finalmente Pérez controló la situación a la perfección para cruzar la meta en la vuelta 65 con 1s154 sobre Sainz y obtener así una histórica victoria en el Gran Premio de Mónaco. La misma fue confirmada horas después de la carrera tras una protesta de Ferrari por una supuesta infracción de "Checo" y Verstappen que fue desestimada por los comisarios.

Es el tercer triunfo para el piloto mexicano en la Fórmula 1, tras el obtenido en el GP de Sakhir 2020 con Racing Point y el del año pasado en Azerbaiyán con Red Bull.

Sainz debió conformarse con el segundo lugar en Mónaco por segundo año consecutivo, mientras que Verstappen rescató un podio en un fin de semana complicado para el campeón reinante, dándose el gusto de terminar delante de un frustrado Leclerc.

Russell logró la quinta posición para Mercede, seguido de Norris, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Sebastian Vettel, quien completó los diez primeros clasificados.

Luego de esta victoria, Pérez suma 110 puntos en el campeonato de pilotos y, si bien se mantiene tercero, se acercó a solamente 15 unidades de Verstappen, que suma 125, mientras que Leclerc es segundo, con 116.

Entre los constructores Red Bull lidera con 235 puntos, seguido de Ferrari, con 199, y Mercedes, con 134 unidades.

La próxima cita de la temporada 2022 de Fórmula 1 será el 12 de junio en Bakú, escenario del Gran Premio de Azaerbaiyán.

Resultados de la carrera:

Cla	#	Piloto		Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Puntos
1	11	Sergio Pérez		Red Bull	64	-		25
2	55	Carlos Sainz		Ferrari	64	1.154	1.154	18
3	1	Max Verstappen		Red Bull	64	1.491	1.491	15
4	16	Charles Leclerc		Ferrari	64	2.922	2.922	12
5	63	George Russell		Mercedes	64	11.968	11.968	10
6	4	Lando Norris		McLaren	64	12.231	12.231	9
7	14	Fernando Alonso		Alpine	64	46.358	46.358	6
8	44	Lewis Hamilton		Mercedes	64	50.388	50.388	4
9	77	Valtteri Bottas		Alfa Romeo	64	52.525	52.525	2
10	5	Sebastian Vettel		Aston Martin	64	53.536	53.536	1
11	10	Pierre Gasly		AlphaTauri	64	54.289	54.289
12	31	Esteban Ocon		Alpine	64	55.644	55.644
13	3	Daniel Ricciardo		McLaren	64	57.635	57.635
14	18	Lance Stroll		Aston Martin	64	1'00.802	1'00.802
15	6	Nicholas Latifi		Williams	63	1 lap
16	24	Guanyu Zhou		Alfa Romeo	63	1 lap
17	22	Yuki Tsunoda		AlphaTauri	63	1 lap
	23	Alexander Albon		Williams	48
	47	Mick Schumacher		Haas	24
	20	Kevin Magnussen		Haas	19
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