VIDEO: la primera aparición de Alonso después de su accidente
Fernando Alonso no estará en la presentación del equipo Alpine F1 este martes, pero ha querido enviar un mensaje a todos sus seguidores.
El bicampeón del mundo de Fórmula 1 sufrió un accidente el pasado 11 de febrero, cuando entrenaba en bicicleta por Lugano (Suiza), su lugar de residencia. Después de ser evacuado en ambulancia consciente en todo momento, se le sometió a una cirugía para soldar la fisura de su maxilar, por la que estuvo 48 horas hospitalizado.
El español salió por su propio pie del hospital de Berna donde estuvo ingresado y reanudó su preparación física unos días después, tal y como demostró en varios post subidos a sus redes sociales.
No obstante, la actual situación sanitaria en Reino Unido y las restricciones para viajar han hecho que el español optase por no viajar a Enstone, sede del equipo Alpine, para la presentación del martes 2 de marzo (16.00 CET). Así, no ha tenido que perder los 10 días de cuarentena previos en Inglaterra y los 10 de su regreso a Suiza, que habrían comprometido su plan de recuperación.
Por primera vez desde el accidente, Alonso habló públicamente en un vídeo publicado por el equipo Alpine este lunes en sus redes sociales.
"Hola a todos. Como ya saben, no podré estar en la presentación del equipo el martes en Reino Unido. Las actuales restricciones de viaje entre Suiza y Reino Unido hacen muy complicado el poder viajar. Pero, de todos modos, estaré muy atento, como todos, no importa que no esté físicamente. Estoy deseando enseñaros el coche, los nuevos colores y probarme la nueva ropa. Estoy muy emocionado y os veré muy pronto", comentó el asturiano.
También lee:
Este 2021 Alonso regresará a la Fórmula 1 tras dos temporadas fuera, compitiendo en la Indy 500, las 24h de Le Mans, el WEC y el Dakar. El español afrontará así su 18ª campaña en el Gran Circo, con el deseo de poder crear un equipo ganador para cuando la normativa técnica cambie drásticamente en 2022.
Alonso ya estuvo probando el Renault 2018 de F1 en el último cuatrimestre de 2020, completando varios test en diferentes circuitos y recuperando las sensaciones de ir a más de 300 km/h en un circuito y muy cerca del suelo.
También lee:
¿Seguirá sumando Alonso este año alguna más a esta lista?
(Si no puedes ver las fotos, pulsa a 'Versión completa' al final del artículo)
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R23B
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: McLaren
Coche: McLaren MP4-2
Motor: Mercedes V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: McLaren
Coche: McLaren MP4-2
Motor: Mercedes V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: McLaren
Coche: McLaren MP4-2
Motor: Mercedes V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: McLaren
Coche: McLaren MP4-2
Motor: Mercedes V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R28
Motor: Renault V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R28
Motor: Renault V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari 150° Italia
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F2012
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F2012
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F2012
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F138
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F138
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda esta historia
Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"
"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland
Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022
Fernando Alonso seguirá en la F1 en 2027 con Aston Martin
Aston Martin, desconcertado tras el abandono en Bakú: Honda no encuentra fallo en el coche de Alonso
La idea de Alonso para "salvar" la F1 antes del regreso de los V8, y cuán realista es
Alpine revela su objetivo para un fin de semana “bastante particular” en Malasia
Franco Colapinto ya apunta a Malasia: “Tengo muchas ganas”
Acuerdo inminente entre Alpine y Geely: "Se espera el anuncio en cualquier momento"
Últimas noticias
La novedad de Aprilia que estrenó Bezzecchi en MotoGP
Ferrari sale al cruce y responde a los rumores sobre Horner y Vasseur
Alpine revela su objetivo para un fin de semana “bastante particular” en Malasia
¿Qué le depara el futuro a Williams tras los resultados dispares del coche B en Bakú?
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Comentarios destacados