Fórmula 1
Albon siente como "un privilegio" su estabilidad en la F1
Alex Albon cree que es un "privilegio" tener estabilidad a largo plazo en la Fórmula 1 con Williams después de una "montaña rusa de altibajos" en la primera parte de su carrera en la máxima categoría.
Luke Smith
Editado: 30 ene 2023, 18:55
Copiar enlace
Compartir en Viber
Albon regresó a la F1 a tiempo completo el año pasado con Williams después de pasar un año en un papel de piloto de reserva con Red Bull, que lo dejó fuera de su alineación titular a finales de 2020.
El piloto anglo-tailandés se destacó en su regreso a la parrilla, liderando a Williams con finales en los puntos en Australia, Miami y Bélgica, lo que le permitió asegurarse una extensión de contrato de varios años con el equipo, dándole seguridad a largo plazo por primera vez en su carrera en la F1.
Albon dijo que sintió una "sensación de calma" al final de la temporada 2022 debido a la estabilidad, sobre todo después de la incertidumbre anterior sobre su futuro en Red Bull y el trabajo para volver a la parrilla.
"Supongo que los dos últimos años, uno de ellos fue muy estresante, y el otro fue con nervios, y me estaba preparando para el año y no sabía qué esperar", dijo Albon a Motorsport.com.
"He firmado un contrato, que es quizá una de las mejores sensaciones, a largo plazo".
"Es un privilegio en la Fórmula 1, si soy sincero. Me siento muy bien, orgulloso de cómo han salido las cosas".
"Ha sido un poco como una montaña rusa de altibajos en la Fórmula 1 para mí, y es bueno que me siento como si estuviera construyendo ahora".
"Estoy emocionado por trabajar con el equipo en el nuevo año, centrado en el desarrollo del coche y en lo que considerarías las cosas normales, sin preocuparme por tener un asiento".
Más de la Fórmula 1:
- El ingeniero que dejó la F1 tras 20 años para llegar a la IndyCar
- La sanción por los gastos afecta "significativamente" a Red Bull F1
- Stroll quiere aprovecharse del carácter agresivo de Alonso
- Montoya: "¿Cuántos conocen a Andretti y a Cadillac fuera de EE.UU?”
Alex Albon, Williams
Photo by: Erik Junius
Albon se enfrentó a dificultades de financieras mientras estaba en la Fórmula 2 antes que sus actuaciones le permitieran regresar al programa junior de Red Bull y asegurarse un asiento de F1 con Toro Rosso para la temporada 2019.
Fue promovido al equipo senior de Red Bull solo 12 carreras después de su llegada a la F1, intercambiando asientos con Pierre Gasly, pero finalmente sería reemplazado por Sergio Pérez a finales de 2020.
Albon reconoció que sintió una sensación de nerviosismo antes de su regreso a la F1 con Williams, solo para que desapareciera una vez que volvió a subirse al coche y pudo concentrarse en conducir.
"Es difícil, porque hay nervios, hay emoción, pero también es ese tipo de estrés de 'OK, ¿cómo va a ir? Llevamos un año fuera'", dice Albon.
"Vas a estar un poco oxidado. No es un deporte normal en el que puedas practicar en el jardín de tu casa, tienes que seguir conduciendo".
"Al mismo tiempo, supongo que es como una segunda oportunidad, así que sabes que tienes que cumplir".
"No mucha gente tiene segundas oportunidades, y yo tuve la suerte de tener una. La preparación fue bastante buena, pasando tiempo en la fábrica y en el equipo, cosas así".
"Pero en cuanto empiezas a pilotar, es cuando te sientes más cómodo. Es para lo que has nacido".
"Una vez que te subes al coche, todo va bien. Es sólo esa acumulación, eso es lo que hace que tu corazón se ponga en marcha".
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo ¿A qué hora es la presentación de Haas F1 2023?
Artículo siguiente Ford y Red Bull podrían anunciar el viernes su acuerdo en F1
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Luke Smith
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
5 abr 2024
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 18 feb 2023
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Fórmula 1
Fórmula 1 17 feb 2023
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Más de
Alex Albon
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
Fórmula 1 5 h
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Los pilotos ya confirmados para la temporada 2027 de Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1 16 d
Los pilotos ya confirmados para la temporada 2027 de Fórmula 1
¿Fue la Q3 un "éxito por encima de lo esperado" para Williams en Bakú?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
20 d
¿Fue la Q3 un "éxito por encima de lo esperado" para Williams en Bakú?
Más de
Williams
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
2 d
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Últimas noticias
El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver
WRC
WRC WRC 1 h
El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver
Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 3 h
Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"
Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 4 h
Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 5 h
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete