Fórmula 1 GP de Sao Paulo
La explicación de Marko para ignorar el pedido de Pérez en Brasil
Helmut Marko, consejero de Red Bull, indicó por qué la escudería decidió no intercambiar posiciones entre Max Verstappen y Sergio Pérez en la carrera sprint del GP de Brasil de Fórmula 1 tras el pedido del piloto mexicano.
Federico Faturos
Editado: 13 nov 2022, 13:53
Copiar enlace
Compartir en Viber
Apenas después de la consagración de Verstappen como campeón del mundo de F1 2022 el mes pasado en Japón, Christian Horner, jefe de Red Bull Racing, comentó que el siguiente objetivo de la escudería sería que Sergio Pérez logre el subcampeonato.
El de Guadalajara se encuentra en una cerrada lucha con Charles Leclerc por el segundo lugar en las posiciones tras llegar a la cita de este fin de semana en San Pablo con cinco puntos de diferencia sobre el de Ferrari.
Durante parte final de la carrera sprint del sábado en Interlagos, Pérez se encontró detrás de Verstappen en la quinta posición gracias a su avance personal tras iniciar noveno y al retraso que sufrió el neerlandés por el desgaste de sus neumáticos luego de arrancar segundo.
Ante esa situación, Pérez presionó el botón de la radio de su volante para hablar con el equipo y lanzó un mensaje que fue retransmitido por la televisión oficial: "¿Voy a tener esta posición? Necesito los puntos".
Del lado de Red Bull no hubo respuesta, o al menos no fue puesta al aire, y finalmente Verstappen cruzó la meta cuarto delante de Pérez, quien a su vez tuvo a Leclerc justo detrás, con lo que el mexicano estiró a seis puntos la diferencia con el monegasco.
También lee:
- "Checo" Pérez baja el tono a la no orden de Red Bull en Brasil
- VIDEO: el momento en que Pérez pide órdenes de equipo a Red Bull
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Preguntado después de la carrera en Sky Sports de Alemania sobre por qué Red Bull no accedió al pedido de Pérez, Marko explicó que no estaban dadas las condiciones necesarias para intercambiar posiciones.
"Si (Pérez) alcanza a Max, (Verstappen) no luchará, pero (Pérez) estaba demasiado lejos", comentó el austriaco.
La realidad muestra que Pérez no llegó a estar en zona de DRS de Verstappen, o sea a menos de un segundo, y también tenía muy cerca a un Leclerc que venía con un ritmo ligeramente mejor, por lo que la maniobra debería haber sido muy precisa entre los dos hombres de Red Bull para evitar problemas con el de Ferrari.
El propio "Checo" le restó importancia a la situación cuando enfrentó los micrófonos de los medios tras la carrera al declarar que "no creo que haya mucha diferencia, es sólo un punto", a la vez que pidió poner el foco en mejorar el coche para la carrera del domingo.
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Alonso solo quiere comenzar su etapa en Aston Martin
Artículo siguiente Hamilton y Russell trabajarán juntos para que gane Mercedes en Brasil
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Federico Faturos
Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"
Colapinto responde a los dichos de Jeremy Clarkson: "Intento mejorar la situación, pero hace falta ayuda de mucha gente"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 h
Colapinto responde a los dichos de Jeremy Clarkson: "Intento mejorar la situación, pero hace falta ayuda de mucha gente"
Lindblad da su versión del incidente con Colapinto en Austin: "Alpine le dijo a Franco que me retuviera"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
23 h
Lindblad da su versión del incidente con Colapinto en Austin: "Alpine le dijo a Franco que me retuviera"
Más de
Sergio Pérez
Banderas azules afectaron a Checo Pérez en Austin; ya piensa en su GP 300 en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
23 h
Banderas azules afectaron a Checo Pérez en Austin; ya piensa en su GP 300 en México
Checo Pérez tras su difícil clasificación en Austin: "No espero nada grandioso, pero daremos lo mejor"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Checo Pérez tras su difícil clasificación en Austin: "No espero nada grandioso, pero daremos lo mejor"
Colton Herta, a un solo punto de la superlicencia para llegar a la F1 con Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Colton Herta, a un solo punto de la superlicencia para llegar a la F1 con Cadillac
Más de
Red Bull Racing
Verstappen molesto por dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de señas!"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Verstappen molesto por dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de señas!"
Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Verstappen desconcertado por la Q3, pero Austin muestra el progreso de Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Verstappen desconcertado por la Q3, pero Austin muestra el progreso de Red Bull
Últimas noticias
Ducati: Aprilia tuvo “mala suerte” en el GP de Australia, puede ganar todas las carreras que quedan
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Ducati: Aprilia tuvo “mala suerte” en el GP de Australia, puede ganar todas las carreras que quedan
Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos
Por qué McLaren dio una orden de equipo a Oscar Piastri en la carrera de Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
Por qué McLaren dio una orden de equipo a Oscar Piastri en la carrera de Austin
Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete