Colapinto explica los problemas en el Alpine que lo afectaron en China

Franco Colapinto logró avanzar en la carrera sprint disputada el sábado en el Circuito Internacional de Shanghái, donde el piloto argentino llegó a ocupar el 12° lugar al inicio tras partir 16°, antes de finalmente recibir la bandera a cuadros en la 14° posición.

Las chances de Colapinto en la carrera corta del fin de semana del Gran Premio de China se vieron obstaculizadas por un rendimiento el viernes en la clasificación sprint que estuvo lejos de sus propias expectativas, ya que se encontró a una distancia considerable de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien clasificó séptimo.

Sin embargo, el argentino explicó las razones de esa diferencia, entre ellas haber tenido que colocar una caja de cambios que afecta el equilibrio aerodinámico trasero del Alpine.

"Nos está costando con el auto. Creo que este fin de semana hay cosas por entender", comenzó Colapinto en diálogo con ESPN Argentina.

"Entendimos varias cosas ayer a la noche que eran muy complicadas de entender cuando veías la data. Iba más lento que Pierre en todas las curvas y la verdad que no hay una razón clara. Hay muchas cosas chiquititas en el auto que son diferentes. Después tuvimos un problema en la caja de cambios y tuvimos que usar la de repuesto que tiene otro parte aerodinámica atrás y perdemos bastante carga".

Franco Colapinto, Alpine, Nico Hulkenberg, Audi F1 Team, Carlos Sainz, Williams

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"Es un mix de cosas que me hicieron tener menos performance el día de ayer y creo que hoy lo maximizamos un poquito mejor, pero entendemos que hay que mejorar en varias áreas, en varios aspectos".

"La degradación ahora en la carrera fue muy grande, mucho graining adelante y eso hay que también trabajar para mañana, pero creo que mi foco es la performance comparada con mi compañero, que ayer estuvo muy lejos, y mejorar en eso es lo primordial, entender por lo menos el por qué".

Colapinto finalizó con un mensaje optimista de cara a lo que puede suceder tras el Gran Premio de China, que siempre iba a ser un desafío mayor al tratarse de una pista nueva para el piloto de 22 años y de un fin de semana con formato sprint que reduce a un tercio los entrenamientos libres.

"Creo que ayer entendimos una gran parte de esa pérdida de performance y ahora a trabajar para la clasificación, pero creo que las próximas carreras serán mejores", concluyó.