¿Es Alonso mejor que Hamilton? El bicampeón del mundo responde
Fernando Alonso y Lewis Hamilton tuvieron un rivalidad extrema en la Fórmula 1 2007 dentro de McLaren, pero ¿quién fue el mejor de los dos? El español contesta.
La rivalidad de Lewis Hamilton y Fernando Alonso durante la temporada 2007 de Fórmula 1 sigue dando de qué hablar... 14 años después. El piloto asturiano volverá a la competición este 2021 con Alpine (ex Renault F1), después de dos años fuera de la categoría y en los últimos días ha contestado a una de las preguntas más buscadas en Internet.
"¿Es mejor Fernando Alonso que Lewis Hamilton?", se preguntan muchos seguidores de la F1 y aficionados al deporte cuando se conectan a Internet. En una charla con Tony Kanaan, Rubens Barrichello y el propio bicampeón del mundo de F1 con motivo de las 24h de Daytona de iRacing, en el podcast de WTF1 se le trasladó esta cuestión a Alonso.
Pero antes de que el español ofreciera su versión, Barrichello respondió: "La temporada que estuvieron juntos fue la mejor de siempre. Tener dos de los mejores pilotos de la historia en el mismo equipo es algo muy complicado".
En cambio, así respondió Alonso: "Es difícil comparar épocas y pilotos, aunque estén en el mismo equipo, porque tienes que tener todos los ingredientes juntos para dar una respuesta justa. Es verdad que tener el mismo coche y el mismo equipo en un año es una buena oportunidad para comparar a dos pilotos. Al final, el marcador fue 109-109 [puntos]. Esa es una respuesta".
"Mucha gente recordará que era su año de debut y no el mío, pero puedo decir que yo había cambiado a las Bridgestone, que eran un neumático de GP2 en aquel momento en comparación con las Michelin que había utilizado hasta entonces. Mis primeras tres o cuatro carreras y los test de pretemporada fueron muy complicados con esas ruedas porque tuve que reajustar mi pilotaje y demás. No fue algo que se hiciera público entonces porque no tenía interés. Pero es verdad: era su primer año, el cambio a Bridgestone....".
Alonso recordó también la sanción que recibió en el GP de Hungría de aquel año, que a la postre pudo definir la resolución del título, que cayó en manos de Kimi Raikkonen –piloto de Ferrari aquella temporada– por un solo punto ante los pilotos de McLaren.
"El factor suerte es muy importante. Creo que Lewis sufrió aquella mala entrada al pitlane en Shanghai en la penúltima carrera, fue un mal momento para él. Yo tuve dos problemas con la caja de cambios y empecé décimo en dos carreras. Tuve una de las sanciones más injustas en Hungría, por bloquear el pitlane, según lo calificaron entonces. De la pole, pasé a salir 10º en Hungría. Y si pierdes el título por un solo punto, eso duele, y más por algo así. Fue 109-109, pero estoy contento de ver el éxito actual de Lewis", asegura.
"En la F1 es complicado comparar épocas: Senna, Schumacher, Hamilton... todos han sido grandes en su tiempo, pero necesitas tener un paquete completo con el coche. Lewis lo ha tenido hasta ahora y lo está demostrando".
Mira todos los coches de Fernando Alonso: modelo, equipo, temporada y categoría:
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las imágenes)
Tatuu Campos Racing (1999)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Minardi M01 (1999)
Foto de: LAT Images
Astromega Reynard (2000)
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Benetton B200 (2000)
Foto de: LAT Images
Minardi PS01 (2001)
Foto de: Minardi Formula 1
Renault B201 (2002)
Foto de: LAT Images
Renault R22 (2002)
Foto de: Mark Gledhill
Renault R23 (2003)
Foto de: Renault F1
Jaguar R3 (2002)
Foto de: Mark Gledhill
Renault R24 (2004)
Foto de: LAT Images
Renault R25 (2005)
Foto de: Alessio Morgese
Renault R26 (2006)
Foto de: Alessio Morgese
McLaren MP4-21 (2006)
Foto de: Sutton Motorsport Images
McLaren MP4-22 (2007)
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Renault R28 (2008)
Foto de: Dave Dyer
Renault R29 (2009)
Foto de: Renault F1
Ferrari F10 (2010)
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
Ferrari 150° Italia (2011)
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
Ferrari F2012 (2012)
Foto de: Rainier Ehrhardt
Ferrari F138 (2013)
Foto de: Rainier Ehrhardt
Ferrari F14-T (2014)
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
McLaren MP4-30 Honda (2015)
Foto de: McLaren
McLaren MP4-31 (2016)
Foto de: McLaren
McLaren MCL32 (2017)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Dallara DW12 Andretti Autosport Honda (2017)
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid
Foto de: JEP / Motorsport Images
United Autosports Ligier LMP2 (2018)
Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images
McLaren MCL33 (2018)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Andretti Motorsport (2018)
Foto de: Andretti Autosport
NASCAR Chevrolet de Hendricks Motorsport (2018)
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi (compartido con Renger Van Der Zande, Jordan Taylor y Kamui Kobayashi) (2019)
Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images
Toyota TS050 (2018-2019)
Foto de: JEP / Motorsport Images
301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux (2019)
Foto de: Toyota Racing
McLaren MCL34 (2019)
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
McLaren Racing para la Indy 500 (2019)
Foto de: McLaren
#310 Toyota Gazoo Racing (2020)
Foto de: Toyota Racing
#66 Ruoff Mortgage Arrow McLaren SP Chevrolet (2020)
Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA
Renault R.S.20 (2020)
Foto de: Renault
Renault R.S.18
Foto de: Renault F1
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Sobre este artículo
| Campeonatos | Fórmula 1 |
| Pilotos | Fernando Alonso , Lewis Hamilton |
| Autor | Sergio Lillo |
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