¿Es Alonso mejor que Hamilton? El bicampeón del mundo responde

Fernando Alonso y Lewis Hamilton tuvieron un rivalidad extrema en la Fórmula 1 2007 dentro de McLaren, pero ¿quién fue el mejor de los dos? El español contesta.

La rivalidad de Lewis Hamilton y Fernando Alonso durante la temporada 2007 de Fórmula 1 sigue dando de qué hablar... 14 años después. El piloto asturiano volverá a la competición este 2021 con Alpine (ex Renault F1), después de dos años fuera de la categoría y en los últimos días ha contestado a una de las preguntas más buscadas en Internet. 

"¿Es mejor Fernando Alonso que Lewis Hamilton?", se preguntan muchos seguidores de la F1 y aficionados al deporte cuando se conectan a Internet. En una charla con Tony Kanaan, Rubens Barrichello y el propio bicampeón del mundo de F1 con motivo de las 24h de Daytona de iRacing, en el podcast de WTF1 se le trasladó esta cuestión a Alonso.

Pero antes de que el español ofreciera su versión, Barrichello respondió: "La temporada que estuvieron juntos fue la mejor de siempre. Tener dos de los mejores pilotos de la historia en el mismo equipo es algo muy complicado".

En cambio, así respondió Alonso: "Es difícil comparar épocas y pilotos, aunque estén en el mismo equipo, porque tienes que tener todos los ingredientes juntos para dar una respuesta justa. Es verdad que tener el mismo coche y el mismo equipo en un año es una buena oportunidad para comparar a dos pilotos. Al final, el marcador fue 109-109 [puntos]. Esa es una respuesta".

"Mucha gente recordará que era su año de debut y no el mío, pero puedo decir que yo había cambiado a las Bridgestone, que eran un neumático de GP2 en aquel momento en comparación con las Michelin que había utilizado hasta entonces. Mis primeras tres o cuatro carreras y los test de pretemporada fueron muy complicados con esas ruedas porque tuve que reajustar mi pilotaje y demás. No fue algo que se hiciera público entonces porque no tenía interés. Pero es verdad: era su primer año, el cambio a Bridgestone....".

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Alonso recordó también la sanción que recibió en el GP de Hungría de aquel año, que a la postre pudo definir la resolución del título, que cayó en manos de Kimi Raikkonen –piloto de Ferrari aquella temporada– por un solo punto ante los pilotos de McLaren.

"El factor suerte es muy importante. Creo que Lewis sufrió aquella mala entrada al pitlane en Shanghai en la penúltima carrera, fue un mal momento para él. Yo tuve dos problemas con la caja de cambios y empecé décimo en dos carreras. Tuve una de las sanciones más injustas en Hungría, por bloquear el pitlane, según lo calificaron entonces. De la pole, pasé a salir 10º en Hungría. Y si pierdes el título por un solo punto, eso duele, y más por algo así. Fue 109-109, pero estoy contento de ver el éxito actual de Lewis", asegura.

"En la F1 es complicado comparar épocas: Senna, Schumacher, Hamilton... todos han sido grandes en su tiempo, pero necesitas tener un paquete completo con el coche. Lewis lo ha tenido hasta ahora y lo está demostrando".

 

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Tatuu Campos Racing (1999)

Tatuu Campos Racing (1999)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Fórmula Nissan

Minardi M01 (1999)

Minardi M01 (1999)
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Foto de: LAT Images

Test Fórmula 1.

Astromega Reynard (2000)

Astromega Reynard (2000)
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Fórmula 3000.

Benetton B200 (2000)

Benetton B200 (2000)
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Foto de: LAT Images

Test Fórmula 1.

Minardi PS01 (2001)

Minardi PS01 (2001)
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Foto de: Minardi Formula 1

Fórmula 1.

Renault B201 (2002)

Renault B201 (2002)
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Foto de: LAT Images

Test Fórmula 1.

Renault R22 (2002)

Renault R22 (2002)
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Foto de: Mark Gledhill

Test Fórmula 1.

Renault R23 (2003)

Renault R23 (2003)
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Foto de: Renault F1

Fórmula 1.

Jaguar R3 (2002)

Jaguar R3 (2002)
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Foto de: Mark Gledhill

Test Fórmula 1.

Renault R24 (2004)

Renault R24 (2004)
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Foto de: LAT Images

Fórmula 1.

Renault R25 (2005)

Renault R25 (2005)
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Foto de: Alessio Morgese

Fórmula 1.

Renault R26 (2006)

Renault R26 (2006)
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Foto de: Alessio Morgese

Fórmula 1.

McLaren MP4-21 (2006)

McLaren MP4-21 (2006)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Test Fórmula 1.

McLaren MP4-22 (2007)

McLaren MP4-22 (2007)
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Fórmula 1.

Renault R28 (2008)

Renault R28 (2008)
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Foto de: Dave Dyer

Fórmula 1.

Renault R29 (2009)

Renault R29 (2009)
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Foto de: Renault F1

Fórmula 1.

Ferrari F10 (2010)

Ferrari F10 (2010)
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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Fórmula 1.

Ferrari 150° Italia (2011)

Ferrari 150° Italia (2011)
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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Fórmula 1.

Ferrari F2012 (2012)

Ferrari F2012 (2012)
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Fórmula 1.

Ferrari F138 (2013)

Ferrari F138 (2013)
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Fórmula 1.

Ferrari F14-T (2014)

Ferrari F14-T (2014)
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Fórmula 1.

McLaren MP4-30 Honda (2015)

McLaren MP4-30 Honda (2015)
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Foto de: McLaren

Fórmula 1.

McLaren MP4-31 (2016)

McLaren MP4-31 (2016)
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Foto de: McLaren

Fórmula 1.

McLaren MCL32 (2017)

McLaren MCL32 (2017)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Fórmula 1.

Dallara DW12 Andretti Autosport Honda (2017)

Dallara DW12 Andretti Autosport Honda (2017)
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

IndyCar (500 Millas de Indianápolis).

Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid

Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid
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Foto de: JEP / Motorsport Images

Test del WEC 2018/19

United Autosports Ligier LMP2 (2018)

United Autosports Ligier LMP2 (2018)
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Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

IMSA (24 Horas de Daytona).

McLaren MCL33 (2018)

McLaren MCL33 (2018)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Fórmula 1

Andretti Motorsport (2018)

Andretti Motorsport (2018)
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Foto de: Andretti Autosport

Test IndyCar

NASCAR Chevrolet de Hendricks Motorsport (2018)

NASCAR Chevrolet de Hendricks Motorsport (2018)
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Test en Bahrein

#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi (compartido con Renger Van Der Zande, Jordan Taylor y Kamui Kobayashi) (2019)

#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi (compartido con Renger Van Der Zande, Jordan Taylor y Kamui Kobayashi) (2019)
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Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

Ganador de las 24 Horas de Daytona

Toyota TS050 (2018-2019)

Toyota TS050 (2018-2019)
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Foto de: JEP / Motorsport Images

WEC y Le Mans.

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux (2019)

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux (2019)
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Foto de: Toyota Racing

Test Dakar

McLaren MCL34 (2019)

McLaren MCL34 (2019)
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Test de F1

McLaren Racing para la Indy 500 (2019)

McLaren Racing para la Indy 500 (2019)
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Foto de: McLaren

#310 Toyota Gazoo Racing (2020)

#310 Toyota Gazoo Racing (2020)
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Foto de: Toyota Racing

Rally Dakar 2020

#66 Ruoff Mortgage Arrow McLaren SP Chevrolet (2020)

#66 Ruoff Mortgage Arrow McLaren SP Chevrolet (2020)
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

500 millas de Indianápolis

Renault R.S.20 (2020)

Renault R.S.20 (2020)
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Foto de: Renault

Día de grabación con Renault en 2020

Renault R.S.18

Renault R.S.18
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Foto de: Renault F1

Test de preparación en 2020

 

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Pilotos Fernando Alonso , Lewis Hamilton
Autor Sergio Lillo