Fórmula 1

Gasly conduce "como un animal" en el difícil Alpine de F1

Pierre Gasly dice que está conduciendo "como un animal" para compensar el pobre rendimiento mostrado por su coche Alpine de Fórmula 1 en lo que va de temporada.

Adam Cooper

Adam Cooper

Publicado: 2 abr 2024, 22:05

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Pierre Gasly, Alpine A524

La máquina de Enstone ha sido claramente calificada como la más lenta del grupo en 2024, y ese patrón continuó en Australia, donde Gasly terminó 13º y su compañero de equipo, Esteban Ocon, fue 16º después de que un problema en los frenos le provocara una parada extra en boxes.

Gasly dice que la velocidad del A524 no ha comprometido su motivación en el cockpit.

"Una vez que estoy en el coche, soy como un animal", dijo. "Quiero hacerlo lo mejor posible con el paquete que tengo en las manos".

"Pero incluso cuando hacemos una vuelta increíble y estamos en la P14 o hacemos una carrera realmente buena y estamos en la P13, no es la misma satisfacción que si hacemos una carrera realmente buena y terminamos en el primer escalón o en el quinto lugar con el paquete que tenemos".

"Mientras aprendamos y avancemos, eso es lo más importante. Sé que el equipo está trabajando muy duro, y puedo ver algunas de las direcciones que están tomando para mejorar el paquete que tenemos, y sé que vamos a mejorar. Pero tiene que llevar tiempo".

Pierre Gasly, Alpine A524

Pierre Gasly, Alpine A524

Foto: Zak Mauger / Motorsport Images

En Melbourne, Gasly ascendió en el orden al hacer una primera parada tardía y seguir a Nico Hulkenberg en la primera parte de la carrera, aunque el alemán acabó finalmente cuatro puestos por delante.

"Empecé 17º, acabé 13º", dijo. "Creo que estábamos rodando octavos en algún momento, y nos hubiera gustado la bandera roja en ese momento".

"Pero eso fue un poco lo que intentamos, intentamos ponernos en una posición decente en pista en algún momento de la carrera esperando que pasen cosas, porque eso es lo que necesitamos, realmente".

"Así que aparte de eso, no creo que podamos hacerlo mejor en este momento. Va a ser el mismo discurso que el último fin de semana (en Yeda), pero tenemos que ser pacientes hasta que consigamos mejorar porque estamos demasiado lejos de terminar en los puntos en este momento".

Preguntado por Motorsport.com sobre si al menos había disfrutado compitiendo con Hulkenberg, dijo: "El año pasado en la misma época del año estaba corriendo con Carlos (Sainz) por la cuarta posición. Este año él está ganando la carrera, y yo estoy 13º".

"Así que no me estoy divirtiendo mucho, pero sé y sabemos la posición en la que estamos. Y sé que no nos vamos a quedar ahí, y confío en que el equipo encuentre las soluciones para mejorar el rendimiento. Pero necesitamos más rendimiento para poder volver a luchar en los puntos".


¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!


Más de la Fórmula 1:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo RB predice una batalla "brutal" cada fin de semana en la parte media

Artículo siguiente Para Tsunoda, no gritar en la radio es peor que aguantar la fuerza G

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Adam Cooper



La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

Fórmula 1

Fórmula 1 17 jul 2025

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957



La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1 8 may 2024

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari



Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Fórmula 1

Fórmula 1 30 abr 2024

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Más de

Pierre Gasly



Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 d

Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur



Gasly señala la diferencia de los comisarios tras la falta de sanción a Norris: "Colapinto recibió una dura"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 d

Gasly señala la diferencia de los comisarios tras la falta de sanción a Norris: "Colapinto recibió una dura"



La duda de Gasly en Alpine tras llegar al top 10 en la clasificación sprint de Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

7 d

La duda de Gasly en Alpine tras llegar al top 10 en la clasificación sprint de Singapur

Más de

Alpine



Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"



"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales

Fórmula 1

Fórmula 1 2 d

"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales



El acuerdo Alpine-Geely se habría frenado y los A424 podrían quedarse fuera del WEC 2027

WEC

WEC

Barcelona

4 d

El acuerdo Alpine-Geely se habría frenado y los A424 podrían quedarse fuera del WEC 2027

Últimas noticias



Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

9 h

Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP



Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

10 h

Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites



Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

11 h

Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin



Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º

GT World Challenge Europe Endurance

GTWE GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

12 h

Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete