Verstappen no disfrutó en un Portimao "súper resbaladizo"

Max Verstappen dice que encontró las condiciones de la pista de Portimao fueron "súper resbaladizas" y "no muy agradables" para conducir durante los entrenamientos del viernes de la Fórmula 1 para el Gran Premio de Portugal.

El año pasado, en Portimao, los pilotos tuvieron que lidiar con condiciones de baja adherencia durante todo el fin de semana de carrera, sobre todo el domingo, cuando un chaparrón y bajas temperaturas afectaron a la pista justo antes del inicio de la competencia.

El hecho de que la carrera de este año se celebrara en la primavera portuguesa hacía esperar que las condiciones de la pista mejoraran y que las temperaturas fueran más altas, pero los pilotos volvieron a tener problemas durante las dos primeras sesiones de entrenamientos del viernes.

Verstappen terminó el día dándole a Red Bull el segundo mejor tiempo tras quedar a 0s143s de Lewis Hamilton, el más veloz de la jornada, pero se sintió frustrado por las condiciones de la pista.

"Es muy complicado aquí otra vez con el asfalto, que es súper resbaladizo", dijo Verstappen.

"Sé que es lo mismo para todos, pero no es muy agradable de conducir. El coche se sintió bien, pero aún hay que trabajar para mañana, eso es seguro, pero en general está bien".

Verstappen dijo que las condiciones del viernes fueron "muy similares" a las del año pasado, y que los recortes en la carga aerodinámica y los cambios en la construcción de los neumáticos no explican por qué se perdió tanto agarre.

"Por supuesto que los neumáticos han cambiado, y por supuesto que hemos perdido un poco de agarre de los coches en comparación con el año pasado, pero es muy complicado ahí fuera", dijo Verstappen.

"Es una pena porque todo se trata de la preparación de los neumáticos, de la temperatura de los mismos y no debería ser así. Pero como dije antes, es lo mismo para todos".

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La frustración de Verstappen fue compartida por Hamilton, quien consideró que Pirelli había sido demasiado conservador con sus elecciones de neumáticos para Portimao.

Los equipos pueden utilizar este fin de semana los compuestos C1, C2 y C3, las tres opciones más duras dentro de la gama de Pirelli para la F1.

"Parece que vinimos aquí el año pasado y el neumático era demasiado duro, y venimos aquí de nuevo este año con el mismo neumático más o menos", dijo Hamilton.

"Así que parece que hemos venido con un compuesto demasiado duro, en mi opinión. Creo que debería haber sido de gama media, C2, C3, C4. Pero todo el mundo está en el mismo, así que lo superaremos de alguna manera".

Sergio Pérez, por su parte, terminó el día décimo para Red Bull, rodando a medio segundo de Verstappen, y sintió que el foco de atención durante la noche se centraría en los neumáticos dadas las difíciles condiciones.

"Básicamente (es) muy similar a donde estábamos el año pasado, en cuanto al asfalto", dijo Pérez. "Es bastante difícil conseguir que los neumáticos funcionen en estas condiciones, no es fácil. Así que creo que el principal objetivo será entender lo que pasa con los neumáticos".

"Creo que el ritmo con el medio fue bueno. Pero cuando pasamos al blando no encontramos ningún tiempo de vuelta".

"Tenemos que analizar lo que ha ido mal en ese set, y espero que lo solucionemos para la clasificación".

Galería: Las fotos del viernes del Gran Premio de Portugal

Charles Leclerc, Ferrari SF21

Charles Leclerc, Ferrari SF21
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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Fernando Alonso, Alpine A521

Fernando Alonso, Alpine A521
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Fernando Alonso, Alpine A521, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Fernando Alonso, Alpine A521, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41

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Lance Stroll, Aston Martin AMR21

Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Lance Stroll, Aston Martin AMR21

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Lance Stroll, Aston Martin AMR21

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Lance Stroll, Aston Martin AMR21

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Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Lewis Hamilton, Mercedes W12

Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Lando Norris, McLaren MCL35M

Lando Norris, McLaren MCL35M
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Lando Norris, McLaren MCL35M

Lando Norris, McLaren MCL35M
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Lewis Hamilton, Mercedes W12

Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Lewis Hamilton, Mercedes W12

Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Lewis Hamilton, Mercedes W12

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Mick Schumacher, Haas VF-21

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Mick Schumacher, Haas VF-21

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Mick Schumacher, Haas VF-21

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Nikita Mazepin, Haas VF-21

Nikita Mazepin, Haas VF-21
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT02

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Pierre Gasly, AlphaTauri AT02

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Pierre Gasly, AlphaTauri AT02

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Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
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Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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Valtteri Bottas, Mercedes

Valtteri Bottas, Mercedes
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Valtteri Bottas, Mercedes W12

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Valtteri Bottas, Mercedes W12

Valtteri Bottas, Mercedes W12
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Valtteri Bottas, Mercedes W12

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Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
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Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
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Valtteri Bottas, Mercedes

Valtteri Bottas, Mercedes
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Nikita Mazepin, Haas VF-21, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Nikita Mazepin, Haas VF-21, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT02

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Pierre Gasly, AlphaTauri AT02

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Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
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Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

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Valtteri Bottas, Mercedes

Valtteri Bottas, Mercedes
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Valtteri Bottas, Mercedes W12

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