Hamilton es llamado a ver a los comisarios en Arabia

Lewis Hamilton ha sido convocado por dos posibles infracciones cometidas en los últimos entrenamientos para el Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1.

Hamilton se reunirá con los comisarios una hora antes del comienzo de la clasificación en el circuito de Yeda por dos incidentes distintos que tuvieron lugar en la tercera práctica libre.

Hamilton fue convocado inicialmente por no respetar las banderas amarillas dobles que aparecieron a los 22 minutos de iniciada la sesión.

Los comisarios emitieron una segunda citación 20 minutos más tarde por obstaculizar a Nikita Mazepin, quien estaba en una vuelta rápida y se encontró a Hamilton transitando lentamente, lo que lo obligó a tomar una acción evasiva.

ACTUALIZACIÓN:

Hamilton sale airoso de las dos investigaciones en Arabia

La audiencia de Hamilton está programada para las 19:00, hora local en Arabia Saudita.

Cualquier sanción supondría un revés para Hamilton en la pelea por el título de la F1, a falta de dos grandes premios esta temporada. Hamilton se encuentra actualmente a ocho puntos de Max Verstappen en el campeonato de pilotos.

Verstappen fue sancionado con cinco puestos en la parrilla de salida por no respetar las banderas amarillas dobles durante la clasificación del Gran Premio de Qatar de hace dos semanas.

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Las banderas amarillas en cuestión parecen haber sido mostradas por un coche que se salió de pista delante de Hamilton. En el momento del incidente, el piloto de Mercedes adelantó a los dos coches de Red Bull y a Yuki Tsunoda. Hamilton estaba en una vuelta rápida y marcó el récord en el primer sector.

Alrededor del mismo tiempo, se mostraron banderas amarillas dobles con luces intermitentes por delante de Sergio Pérez, que estaba detrás de Hamilton en pista, en la curva 8.

El compañero de equipo de Hamilton, Valtteri Bottas, pasó por una luz de bandera amarilla simple en la misma curva, e informó al equipo, que le dijo que abortara la vuelta.

Hamilton se vio envuelto en un par de incidentes durante la sesión al no apartarse del camino de los coches que se acercaban, en medio de la continua preocupación por las diferencias de velocidad en Yeda entre vueltas rápidas y lentas.

El incidente más notable fue el protagonizado por Mazepin, que consiguió colocarse a la derecha de Hamilton y evitar cualquier contacto tras reducir su velocidad.

El director de carrera de la FIA, Michael Masi, le dijo al director del equipo Haas, Mark Lowe, durante la sesión que "trataría el tema con el equipo directamente" y que "no había banderas de ninguna forma en ese sector".