Fórmula 1 GP de Arabia Saudita
Hamilton es llamado a ver a los comisarios en Arabia
Lewis Hamilton ha sido convocado por dos posibles infracciones cometidas en los últimos entrenamientos para el Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1.
Luke Smith
Editado: 4 dic 2021, 23:38
Copiar enlace
Compartir en Viber
Hamilton se reunirá con los comisarios una hora antes del comienzo de la clasificación en el circuito de Yeda por dos incidentes distintos que tuvieron lugar en la tercera práctica libre.
Hamilton fue convocado inicialmente por no respetar las banderas amarillas dobles que aparecieron a los 22 minutos de iniciada la sesión.
Los comisarios emitieron una segunda citación 20 minutos más tarde por obstaculizar a Nikita Mazepin, quien estaba en una vuelta rápida y se encontró a Hamilton transitando lentamente, lo que lo obligó a tomar una acción evasiva.
ACTUALIZACIÓN:
La audiencia de Hamilton está programada para las 19:00, hora local en Arabia Saudita.
Cualquier sanción supondría un revés para Hamilton en la pelea por el título de la F1, a falta de dos grandes premios esta temporada. Hamilton se encuentra actualmente a ocho puntos de Max Verstappen en el campeonato de pilotos.
Verstappen fue sancionado con cinco puestos en la parrilla de salida por no respetar las banderas amarillas dobles durante la clasificación del Gran Premio de Qatar de hace dos semanas.
También lee:
- Verstappen y Pérez logran el 1-3 para Red Bull en la FP3 de Arabia
- Red Bull arriesga con un alerón trasero muy descargado en Arabia
- F1 presentó a los equipos las 6 carreras sprint 2022 y nuevas reglas
- Wolff: las probabilidades siguen en contra de Mercedes
Las banderas amarillas en cuestión parecen haber sido mostradas por un coche que se salió de pista delante de Hamilton. En el momento del incidente, el piloto de Mercedes adelantó a los dos coches de Red Bull y a Yuki Tsunoda. Hamilton estaba en una vuelta rápida y marcó el récord en el primer sector.
Alrededor del mismo tiempo, se mostraron banderas amarillas dobles con luces intermitentes por delante de Sergio Pérez, que estaba detrás de Hamilton en pista, en la curva 8.
El compañero de equipo de Hamilton, Valtteri Bottas, pasó por una luz de bandera amarilla simple en la misma curva, e informó al equipo, que le dijo que abortara la vuelta.
Hamilton se vio envuelto en un par de incidentes durante la sesión al no apartarse del camino de los coches que se acercaban, en medio de la continua preocupación por las diferencias de velocidad en Yeda entre vueltas rápidas y lentas.
El incidente más notable fue el protagonizado por Mazepin, que consiguió colocarse a la derecha de Hamilton y evitar cualquier contacto tras reducir su velocidad.
El director de carrera de la FIA, Michael Masi, le dijo al director del equipo Haas, Mark Lowe, durante la sesión que "trataría el tema con el equipo directamente" y que "no había banderas de ninguna forma en ese sector".
Galería: Las fotos de la 3° práctica para el GP de Arabia Saudita
Haz clic en las flechas para pasar las imágenes
50
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo F1 presentó a los equipos las 6 carreras sprint 2022 y nuevas reglas
Artículo siguiente Red Bull arriesga con un alerón trasero muy descargado en Arabia
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Luke Smith
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
5 abr 2024
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 18 feb 2023
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Fórmula 1
Fórmula 1 17 feb 2023
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Más de
Lewis Hamilton
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur
Últimas noticias
El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver
WRC
WRC WRC 5 h
El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver
Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 7 h
Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"
Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 8 h
Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 9 h
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete