Pérez sobre su accidente en Spa: Cometí un error

El Gran Premio de Bélgica 2021 no fue como Sergio Pérez esperaba y su séptima posición de arranque no se convirtió en puntos, sino en su tercera carrera consecutiva que quedó fuera de los 10 primeros de una competencia.

Bajo condiciones de pista muy complicadas por la lluvia, Checo Pérez se encontraba realizando su vuelta de salida desde los pits para dirigirse a la parrilla de salida cuando perdió el control de su RB16B en la curva 6 y golpeó fuertemente contra la barrera de neumáticos.

El director deportivo de Red Bull, Jonathan Wheatley, informó por radio al director de carrera, Michael Masi, de que "los daños en la suspensión delantera derecha son demasiado extremos para que podamos continuar", lo que se entendía como un retiro de competencia del mexicano.

El coche fue llevado a los boxes y con los constantes retrasos del arranque de la competencia por lluvia, los mecánicos de Red Bull recibieron la orden de reparar el coche del mexicano con el objetivo de intentar regresarlo a competencia bajo el argumento de que no “recibió asistencia externa” durante la carrera, esto a pesar de que contradecía.

Michael Masi, director de carrera de la Fórmula 1, consultó con los comisarios si era posible permitirle a Pérez arrancar, autorización que recibió más tarde, pero haciéndolo desde los pits, esto mientras los mecánicos completaban una ardua labor de reparación que incluía la suspensión frontal.

Sin embargo, el esfuerzo del equipo sirvió de poco porque la competencia reinició bajo condiciones de coche de seguridad con el objetivo de rodar dos giros y, de esta forma, poder repartir el 50 por ciento de los puntos por lo que el mexicano quedó clasificado en la posición 20.

Al hablar del accidente, Checo dijo: “Cometí un error, las condiciones estaban imposibles y estos neumáticos de lluvia son muy difíciles, lo vimos ayer en la clasificación con la pista complicada en la que todos intentábamos poner los intermedios”, apuntó el piloto de Red Bull Racing a FOX Sports Latinoamérica.

Respecto al trabajo de su equipo de mecánicos expresó que: “Pagamos caro el error que cometí, pero el equipo fue increíble. Me sorprendieron lo competitivos que son”.

Checo rodó algunos giros detrás del resto de los competidores antes de que control de carrera determinara el final de la competencia.

“Estábamos listos para ir a correr, una pena que al final no pudiéramos salir a la pista (bajo bandera verde), pero regresaremos fuertes para Holanda”.

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“Tampoco parecía que las condiciones fueran a mejorar, era complicado en ese sentido porque era obvio que no iban a mejorar. Creo que necesitamos hacer dos vueltas para repartir la mitad de puntos”.