Noticias

Fórmula 1

Albon ayudó a corregir las dificultades del RB16B

Alexander Albon asegura que el trabajo que ha hecho en el simulador de Red Bull durante los últimos meses ha permitido "limar" algunas de las dificultades que tuvo el monoplaza de la pasada temporada.

Federico Faturos

Federico Faturos

Editado: 28 feb 2021, 17:47

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Sergio Pérez, Red Bull Racing, Alexander Albon, Red Bull Racing

Albon debió aceptar un rol de piloto de reserva y de desarrollo tras no haber cumplido las expectativas de Red Bull en el campeonato 2020 de Fórmula 1, siendo reemplazado por Sergio Pérez para este año.

A pesar de la decepción que eso significó, el piloto anglo-tailandés siguió trabajando intensamente en la fábrica de Milton Keynes para permitir que el RB16B presentado el martes pasado deje atrás los problemas que tuvo su antecesor.

"El RB16B ha sido un poco mi proyecto de invierno, haciendo un montón de cosas con el simulador", dijo Albon, quien acompañó al equipo en el shakedown del nuevo monoplaza el miércoles en Silverstone, donde él condujo un RB15 con especificaciones de 2019.

El RB16 de la temporada 2020 no fue un coche fácil de conducir, no solo para Albon, sino también incluso por momentos para Max Verstappen, y el ahora ex piloto titular de Red Bull se mostró feliz de ver que el nuevo monoplaza deja ver la labor que él realizó.

También lee:

"Por supuesto, el coche del año pasado tuvo sus dificultades y (mi trabajo fue) simplemente limarlas, asegurándonos de que podemos dar un golpe de efecto este año".

"Ha sido agradable ver cómo se traduce, y sé que muchas de las cosas que hemos hecho ya han llegado al coche antes de que haya sido conducido, así que es una muestra de que todo el trabajo duro está dando sus frutos".

Respecto a lo que fue el trabajo en el shakedown realizado en Silverstone, y su función en particular como piloto de desarrollo, Albon comentó:  "Cuando conduces el coche nuevo... gran parte de ello es retroceder un poco en el tiempo y tratar de encontrar las áreas clave que necesitábamos mejorar en el coche del año pasado... Eso es algo que hicimos con el coche de este año y todo parece ir según lo previsto".

"(El shakedown consistió en) entender, digamos, la personalidad del RB16B. Por mi parte, (también se trató de) escuchar a los ingenieros, a los pilotos, sobre sus comentarios para poder llevarlo a Milton Keynes y trabajar en ese lado del coche".

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Sainz ve "complicado" vencer a Leclerc este año

Artículo siguiente Lawrence Stroll: mi hijo tiene sangre para ser campeón de la F1

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Federico Faturos



Colapinto: "Todos trabajamos duro en Alpine para que las próximas carreras sean mucho mejores"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Colapinto: "Todos trabajamos duro en Alpine para que las próximas carreras sean mucho mejores"



Los horarios para el GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo verlo en vivo

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

3 d

Los horarios para el GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo verlo en vivo



Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

7 d

Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"

Más de

Alex Albon



Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Fórmula 1

Fórmula 1 2 d

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon



Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Fórmula 1

Fórmula 1 6 d

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia



Los pilotos ya confirmados para la temporada 2027 de Fórmula 1

Fórmula 1

Fórmula 1 23 d

Los pilotos ya confirmados para la temporada 2027 de Fórmula 1

Más de

Red Bull Racing



Red Bull llamó a Christian Horner para agradecerle por el proyecto del motor de F1 tras su primera victoria

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

3 h

Red Bull llamó a Christian Horner para agradecerle por el proyecto del motor de F1 tras su primera victoria



Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026



Por qué a Isack Hadjar ya no le gustan las carreras sprints de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Por qué a Isack Hadjar ya no le gustan las carreras sprints de F1

Últimas noticias



Bagnaia: "Phillip Island es una pista de verdad, pero ahora se va en una dirección diferente"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

1 h

Bagnaia: "Phillip Island es una pista de verdad, pero ahora se va en una dirección diferente"



Checo Pérez y la prueba mental de correr en México sin posibilidad de podio: "Es duro...pero lo he ganado todo"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Checo Pérez y la prueba mental de correr en México sin posibilidad de podio: "Es duro...pero lo he ganado todo"



Raul Fernández sigue mermado tras la lesión en el dedo de Indonesia: “No estoy al 100%”

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

1 h

Raul Fernández sigue mermado tras la lesión en el dedo de Indonesia: “No estoy al 100%”



Márquez mete presión a Martín antes del GP de Australia con sus declaraciones

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

2 h

Márquez mete presión a Martín antes del GP de Australia con sus declaraciones

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete