Sergio Pérez vuela y lidera la FP3 del GP de Mónaco
Sergio Pérez protagonizó una batalla con Charles Leclerc por el mejor tiempo en la tercera práctica y el piloto de Red Bull terminó al frente por 0s041 respecto del de Ferrari en el último ensayo antes de la clasificación para el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1.
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Mark Sutton / Motorsport Images
"Checo" Pérez, quien el viernes ya había sido más veloz que Max Verstappen en la batalla interna de Red Bull Racing, se mostró muy competitivo en el inicio de la actividad del sábado en el circuito callejero de Montecarlo.
El piloto mexicano fue ganando confianza a medida que avanzaba la sesión, mejorando sus tiempos prácticamente en cada salida a pista, hasta marcar lo mejor de todo el entrenamiento con una vuelta de 1m12s476 lograda en los segundos finales para desplazar del primer lugar a Leclerc, el dominador del viernes, por apenas 41 milésimas.
La sesión tuvo un comienzo tranquilo, con pocos pilotos registrando tiempos en los minutos iniciales. Leclerc registró una vuelta de 1m14s008 en su primer intento, superando por una décima a Carlos Sainz en una FP3 donde los neumáticos blandos fueron los elegidos por la mayoría de cara a la clasificación.
Los Red Bull, por su parte, arrancaban con un tiempo de 1m14s472 de Sergio Pérez, el cual Verstappen superaría por poco al girar en 1m14s455, justo cuando Leclerc llevaba la referencia a 1m13s647.
Verstappen respondería con una vuelta de 1m13s685 para quedar a solamente 38 milésimas de Leclerc, mientras Pérez también bajaba su marca, pero a 1m14s203, lo cual lo mantenía cuarto en el clasificador, delante por poco respecto de Lando Norris.
Al llegar a los 20 minutos de la práctica Sainz, después de haber tenido que cortar la chicana de las curvas 15 y 16 en un intento anterior, cerraba una vuelta de 1m13s784 para acercarse a 0s137 de la marca de Leclerc, y luego Pérez volvía a mejorar para quedar a 0s228 de la punta, esto pese a encontrarse con el Aston Martin de Sebastian Vettel en el último sector.
Quien también mejoraba una vez más era Verstappen, por cinco milésimas respecto de su vuelta anterior, pero Leclerc volvía a alejarse del neerlandés –y de todos- con un tiempo de 1m13s434, sacándole 0s246 a su más inmediato perseguidor.
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Photo by: Carl Bingham / Motorsport Images
Poco después "Checo" Pérez se despachaba con una vuelta de 1m13s297 para tomar el primer puesto… ¡y Leclerc luego marcaba ese mismo tiempo!, a la vez que Verstappen y Sainz también mejoraban para quedar los cuatro primeros encerrados en menos de dos décimas.
Cerca de entrar en la segunda media hora de la sesión Leclerc rompía la paridad siendo el primero en bajar la barrera de 1m13s al girar en 1m12s885, alejándose 0s412 de Pérez, mientras que Verstappen mejoraba su marca personal para quedar a dos milésimas del mexicano luego de marcar el récord en el primer parcial pero perder algo de tiempo en los dos siguientes.
Pérez recortaría ligeramente la diferencia con Leclerc al cerrar un tiempo de 1m13s203, pero fue una vuelta en la que el piloto de Guadalajara solo mejoró su marca en el segundo parcial, a la vez que Sainz bloqueaba y se iba largo a la escapatoria de Sainte Devote, debiendo abortar su salida.
Norris se metería entre los Ferrari y los Red Bull al marcar un tiempo de 1m13s226 para ubicarse tercero, a 0s341 de lo hecho por Leclerc, pero pronto lo relegaría Pierre Gasly gracias a una vuelta de 1m13s210, mientras que Kevin Magnussen se acomodaba sexto, delante de Sainz.
Verstappen debía abortar un intento de vuelta rápida al encontrarse con el Alfa Romeo de Guanyu Zhou, teniendo que cortar la chicana de la salida del sector de la Piscina. El campeón del mundo luego sí tendría una vuelta limpia para pasar de quinto a segundo, pero siendo solamente dos milésimas más veloz que Pérez y quedando a tres décimas de Leclerc.
Al llegar a los diez minutos finales el que sí lograba desplazar a Leclerc era su compañero de equipo, Sainz, quien alcanzaba un tiempo de 1m12s846, pero el español duró poco con lo mejor ya que Pérez cerraba una vuelta de 1m12s777 para saltar al primer lugar, mientras que Verstappen volvía a mejorar, pero quedaba tercero a 0s104 del piloto mexicano.
Los últimos minutos fueron un intercambio de vueltas rápidas entre Leclerc y Pérez, con el monegasco tomando el primer lugar con un tiempo de 1m12s702 que el mexicano bajaría a 1m12s554 antes de que el de Ferrari volviera a mejorar hasta 1m12s517 para aventajar por 0s037 al piloto de Red Bull.
Parecía que Leclerc había ganado la batalla de la FP3, pero "Checo" fue por más con un intento rápido en los segundos finales y lo aprovechó al máximo con una vuelta de 1m12s476 para volver a lo más alto del clasificador con una marca que sería la definitiva.
Leclerc finalizó a 0s041 del mexicano, mientras que Sainz y Verstappen quedaron a 0s370 y a 0s405, respectivamente, siendo Gasly el mejor del resto en la quinta posición a siete décimas de lo hecho por Pérez.
Norris firmó el sexto mejor tiempo, delante de Lewis Hamilton, Magnussen, George Russell y Fernando Alonso, quien cerró las diez primeras posiciones.
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Resultados de la sesión:
Cla | # | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 27 | 1'12.476 | ||
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 29 | 1'12.517 | 0.041 | |
3 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 28 | 1'12.846 | 0.370 | |
4 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 29 | 1'12.881 | 0.405 | |
5 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 22 | 1'13.210 | 0.734 | |
6 | 4 | Lando Norris | McLaren | 19 | 1'13.226 | 0.750 | |
7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 26 | 1'13.375 | 0.899 | |
8 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 24 | 1'13.436 | 0.960 | |
9 | 63 | George Russell | Mercedes | 26 | 1'13.476 | 1.000 | |
10 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 23 | 1'13.585 | 1.109 | |
11 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 25 | 1'13.645 | 1.169 | |
12 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 26 | 1'13.827 | 1.351 | |
13 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 28 | 1'13.838 | 1.362 | |
14 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 25 | 1'13.849 | 1.373 | |
15 | 23 | Alexander Albon | Williams | 22 | 1'13.882 | 1.406 | |
16 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 29 | 1'14.104 | 1.628 | |
17 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 22 | 1'14.260 | 1.784 | |
18 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 20 | 1'14.639 | 2.163 | |
19 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 25 | 1'14.861 | 2.385 | |
20 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 26 | 1'14.910 | 2.434 | |
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